الريــم
04-13-2023, 11:30 AM
Canarias alcanz? el miércoles un nuevo hito para situarse como uno de los centros mundiales para el lanzamiento de satélites de peque?o tama?o al espacio. Desde un punto del océano, al sur de las Islas, Startical*–creada hace dos a?os por Indra y Enaire–*elev? hasta la estratosfera un globo cargado de esos peque?os ingenios con la colaboraci?n de la Armada y la prestaci?n del servicio de lanzamiento de la brit?nica B2Space.
El objetivo del proyecto es*mejorar la vigilancia y comunicaci?n en lugares remotos*y puntos del océano a los que no alcanzan las actuales herramientas instaladas en tierra. Eso permitir? vuelos m?s puntuales y eficientes. Los c?lculos sobre el papel estiman que desde 2030 podr?an ahorrarse cada a?o 13 millones de toneladas de di?xido de carbono (CO2) a la atm?sfera.
La fase de innovaci?n finaliza este a?o y est? dotada con 29,2 millones de inversi?n
La fase de investigaci?n e innovaci?n concluye este a?o, con*una inversi?n de 29,2 millones de euros.*Cada una de las dos compa??as aport? 9,95 millones de euros en concepto de financiaci?n inicial. Entre los retos que se marcaron con trazo grueso est? también el de captar fondos europeos Next Generation y Horizon/Sesar.
Las Islas se convierten as? en el escenario de una de las etapas m?s importantes antes de que el proyecto entre la fase de despliegue de toda la constelaci?n de satélites, que discurrir? entre 2024 y 2027.*La aprobaci?n de la iniciativa*pas? por el Consejo de Ministros, dado que Enaire es una empresa p?blica.*El documento en el que estamp? su firma el presidente contempla venderlo en todo el mundo, lo que permitir?a a Espa?a*"posicionarse en el sector de la prestaci?n satelital global de servicios de navegaci?n aérea", seg?n informaron Enaire e Indra en el comunicado conjunto que emitieron cuando formalizaron la constituci?n de Startical.
"Fiscalidad y clima"
"Lo que acontece actualmente en el sector aeroespacial es tremendo, nunca antes se lanzaron tantos satélites al espacio". As? se expres? el miércoles el*presidente del Cl?ster Aeron?utico y Aeroespacial de Canarias, José Luis Garc?a,*al exponer las posibilidad que tiene el Archipiélago como banco de pruebas. En su opini?n, es momento de mantener a las Islas en la cresta de esta ola porque "lo tienen todo" para captar la atenci?n de cualquier empresa del sector. Entre esos factores para la seducci?n del capital extranjero mencion? "la fiscalidad y el clima".
Pero no son solo esos.*"Estamos ubicados en el mismo paralelo que Cabo Ca?averal",*mencionando a uno de los m?s emblem?ticos centros de lanzamiento de la NASA. Ya en oto?o, cuando se valoraban las sedes aspirantes a albergar la Agencia Espacial Espa?ola,*los expertos se?alaban la mayor proximidad de las Islas al ecuador*como una de las variables a tener en cuenta. Sin embargo,*Madrid decidi? ubicarla en Sevilla.
El ‘cluster’ canario destaca la oportunidad que tienen las Islas de situarse en el sector
Adem?s de todas las cuestiones mencionadas, el presidente del Cl?ster Aeron?utico y Aeroespacial de Canarias se?ala el contexto bélico actual como otro de los factores que también impulsa la candidatura del Archipiélago a hacerse con un rol protagonista en el sector. "La guerra tiene paralizados todos los lanzamientos que se hac?an desde Rusia.*?Qué pueden hacer las empresas europeas, irse a la Guayana Francesa?*Lo l?gico es que busquen un lugar m?s cercano", sostiene.
Por eso, desde que el*'cluster'*tuvo conocimiento de las intenciones de B2Space, "hace un a?o",*explica Garc?a, se pusieron, "junto al IUMA (Instituto Universitario de Microelectr?nica Aplicada) de la ULPGC", a su servicio para todo lo que pudieran necesitar. La realizaci?n del lanzamiento ayer permite concluir que la labor de cicerones que realizaron ambos actores se sald? con éxito.
Sobre el resultado de la operaci?n nada se sabe.*Startical guarda un absoluto mutismo.*As? ser? al menos hasta finalizar el proceso por completo, dado que el globo de presi?n cero puesto en la estratosfera –a entre 14 y 21 kil?metros de la superficie terrestre– puede completar hasta 48 horas de vuelo. A tanto lleg? el apag?n informativo que hasta desaparecieron misteriosamente publicaciones que B2Space hab?a colgado en Twitter y Linkedin.
En una de ellas, la compa??a brit?nica se?al? que ten?a*todo dispuesto "para lanzar una carga ?til de hasta 200 kilos utilizando el innovador servicio HAPS*(high altitude pseudo satellites)". Precisamente en el Parque Tecnol?gico de Fuerteventura se construye actualmente el Canarias Stratoport for HAPS, que aspira a convertirse en un importante nodo para la puesta en marcha de un gran volumen de proyectos de este tipo.
Un globo complejo**
El globo que se utiliza para la colocaci?n en ?rbita de los peque?os satélites tiene*una gran complejidad.*Mediante su v?lvula y un sistema de lastres, se controlan sus ascensos y descensos, mientras que otro sistema integrado en la g?ndola –equivalente a la cesta de un globo de pasajeros–*gestiona la carga –los minisatélites– y los ubica en el lugar preciso.
La compa??a del sector espacial desarroll?*"un sistema de control de altitud que se utiliza para cambiar y navegar en las diferentes capas de la estratosfera" y*poder variar as? la trayectoria que sigue el globo en su vuelo.*
Los brit?nicos dieron detalle de un periplo que les condujo la pasada semana desde Burgos hasta Huelva por carretera en un trayecto que dur? doce horas.*A ellas hubo que sumar las 36 que les cost? llegar al Archipiélago por v?a mar?tima desde la costa occidental andaluza con todo el material a bordo. En los ?ltimos d?as, los ingenieros mec?nicos y el resto de los equipos trabajaron en el ajuste fino del equipo para garantizar al m?ximo el éxito de la misi?n que ayer se concret?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/hito-puesta-orbita-minisatelites-canarias-85943372)
El objetivo del proyecto es*mejorar la vigilancia y comunicaci?n en lugares remotos*y puntos del océano a los que no alcanzan las actuales herramientas instaladas en tierra. Eso permitir? vuelos m?s puntuales y eficientes. Los c?lculos sobre el papel estiman que desde 2030 podr?an ahorrarse cada a?o 13 millones de toneladas de di?xido de carbono (CO2) a la atm?sfera.
La fase de innovaci?n finaliza este a?o y est? dotada con 29,2 millones de inversi?n
La fase de investigaci?n e innovaci?n concluye este a?o, con*una inversi?n de 29,2 millones de euros.*Cada una de las dos compa??as aport? 9,95 millones de euros en concepto de financiaci?n inicial. Entre los retos que se marcaron con trazo grueso est? también el de captar fondos europeos Next Generation y Horizon/Sesar.
Las Islas se convierten as? en el escenario de una de las etapas m?s importantes antes de que el proyecto entre la fase de despliegue de toda la constelaci?n de satélites, que discurrir? entre 2024 y 2027.*La aprobaci?n de la iniciativa*pas? por el Consejo de Ministros, dado que Enaire es una empresa p?blica.*El documento en el que estamp? su firma el presidente contempla venderlo en todo el mundo, lo que permitir?a a Espa?a*"posicionarse en el sector de la prestaci?n satelital global de servicios de navegaci?n aérea", seg?n informaron Enaire e Indra en el comunicado conjunto que emitieron cuando formalizaron la constituci?n de Startical.
"Fiscalidad y clima"
"Lo que acontece actualmente en el sector aeroespacial es tremendo, nunca antes se lanzaron tantos satélites al espacio". As? se expres? el miércoles el*presidente del Cl?ster Aeron?utico y Aeroespacial de Canarias, José Luis Garc?a,*al exponer las posibilidad que tiene el Archipiélago como banco de pruebas. En su opini?n, es momento de mantener a las Islas en la cresta de esta ola porque "lo tienen todo" para captar la atenci?n de cualquier empresa del sector. Entre esos factores para la seducci?n del capital extranjero mencion? "la fiscalidad y el clima".
Pero no son solo esos.*"Estamos ubicados en el mismo paralelo que Cabo Ca?averal",*mencionando a uno de los m?s emblem?ticos centros de lanzamiento de la NASA. Ya en oto?o, cuando se valoraban las sedes aspirantes a albergar la Agencia Espacial Espa?ola,*los expertos se?alaban la mayor proximidad de las Islas al ecuador*como una de las variables a tener en cuenta. Sin embargo,*Madrid decidi? ubicarla en Sevilla.
El ‘cluster’ canario destaca la oportunidad que tienen las Islas de situarse en el sector
Adem?s de todas las cuestiones mencionadas, el presidente del Cl?ster Aeron?utico y Aeroespacial de Canarias se?ala el contexto bélico actual como otro de los factores que también impulsa la candidatura del Archipiélago a hacerse con un rol protagonista en el sector. "La guerra tiene paralizados todos los lanzamientos que se hac?an desde Rusia.*?Qué pueden hacer las empresas europeas, irse a la Guayana Francesa?*Lo l?gico es que busquen un lugar m?s cercano", sostiene.
Por eso, desde que el*'cluster'*tuvo conocimiento de las intenciones de B2Space, "hace un a?o",*explica Garc?a, se pusieron, "junto al IUMA (Instituto Universitario de Microelectr?nica Aplicada) de la ULPGC", a su servicio para todo lo que pudieran necesitar. La realizaci?n del lanzamiento ayer permite concluir que la labor de cicerones que realizaron ambos actores se sald? con éxito.
Sobre el resultado de la operaci?n nada se sabe.*Startical guarda un absoluto mutismo.*As? ser? al menos hasta finalizar el proceso por completo, dado que el globo de presi?n cero puesto en la estratosfera –a entre 14 y 21 kil?metros de la superficie terrestre– puede completar hasta 48 horas de vuelo. A tanto lleg? el apag?n informativo que hasta desaparecieron misteriosamente publicaciones que B2Space hab?a colgado en Twitter y Linkedin.
En una de ellas, la compa??a brit?nica se?al? que ten?a*todo dispuesto "para lanzar una carga ?til de hasta 200 kilos utilizando el innovador servicio HAPS*(high altitude pseudo satellites)". Precisamente en el Parque Tecnol?gico de Fuerteventura se construye actualmente el Canarias Stratoport for HAPS, que aspira a convertirse en un importante nodo para la puesta en marcha de un gran volumen de proyectos de este tipo.
Un globo complejo**
El globo que se utiliza para la colocaci?n en ?rbita de los peque?os satélites tiene*una gran complejidad.*Mediante su v?lvula y un sistema de lastres, se controlan sus ascensos y descensos, mientras que otro sistema integrado en la g?ndola –equivalente a la cesta de un globo de pasajeros–*gestiona la carga –los minisatélites– y los ubica en el lugar preciso.
La compa??a del sector espacial desarroll?*"un sistema de control de altitud que se utiliza para cambiar y navegar en las diferentes capas de la estratosfera" y*poder variar as? la trayectoria que sigue el globo en su vuelo.*
Los brit?nicos dieron detalle de un periplo que les condujo la pasada semana desde Burgos hasta Huelva por carretera en un trayecto que dur? doce horas.*A ellas hubo que sumar las 36 que les cost? llegar al Archipiélago por v?a mar?tima desde la costa occidental andaluza con todo el material a bordo. En los ?ltimos d?as, los ingenieros mec?nicos y el resto de los equipos trabajaron en el ajuste fino del equipo para garantizar al m?ximo el éxito de la misi?n que ayer se concret?.
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