الريــم
04-09-2023, 08:56 AM
Las elecciones municipales se acercan y todos los partidos que se presentan a la alcald?a de Madrid empiezan ya a lanzar sus propuestas y virtudes para lograr ganar las elecciones el 28 de mayo. Pero hay un candidato que adem?s de hacer promesas ser? el ?nico evaluado también por su gesti?n. El alcalde José Luis Mart?nez Almeida lleva cuatro a?os al frente y ha tenido que gestionar una pandemia, las secuelas de la nevada provocada por Filomena y pilotar el primer gobierno de coalici?n en la ciudad sin tener, adem?s, mayor?a suficiente. De lo que quiso hacer a lo que pudo hacer, como en todos los gobiernos de coalici?n, seguro que hay gran diferencia, pero lo que cuenta a siete semanas de las elecciones es c?mo ha gestionado los m?s de 5.000 millones de euros de presupuesto del consistorio.
M?s de mil, por primera vez seg?n recalca cada vez que puede, han estado destinados a la ayuda social. También tiene en su haber ser el primer alcalde en ver c?mo los n?meros que eval?an la calidad del aire dan un aprobado a la ciudad, aunque oposici?n y ecologistas le afean la forma de lograrlo. La inversi?n en obras ha superado los 1.200 millones, dice, "la mayor inversi?n desde la ejecuci?n de las obras de soterramiento de la M-30". Y ha logrado salir pol?tica y judicialmente ileso del caso de las mascarillas (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/juez-acerca-banquillo-luis-medina-85583616), aunque tiene a sus espaldas ser el regidor de un ayuntamiento que ha sido estafado.
Pero hay flancos de su gesti?n que le han generado problemas, que a?n perviven o que la oposici?n no ha dejado de se?alar. Estos son los cinco principales con los que se presenta a las elecciones.
El caos de Bicimad
La ampliaci?n del servicio y la gratuidad del mismo llegaron en el momento justo, a cuatro meses de las elecciones, tiempo suficiente para que los ciudadanos pudieran disfrutarlo y valorarlo positivamente. Pero la foto no ha salido bien. La puesta en marcha del nuevo sistema tecnol?gico, con nuevas bicis y bases para su anclaje que deben convivir con las antiguas sin ser compatibles entre s?, ha resultado ser un caos, con bicicletas que han quedado ilocalizables, tiradas en las calles, sin veh?culos suficientes para los usuarios habituales y apps que no funcionan correctamente. El desastre ha sido reconocido por el propio equipo municipal e incluso su socio de gobierno, Ciudadanos, ha criticado la gesti?n (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/ciudadanos-carga-almeida-deficiente-gestion-85626679). La causa, seg?n el departamento responsable, se reparte entre la autocr?tica por una informaci?n deficiente del servicio para los nuevos usuarios y el mal uso de parte de los ciudadanos que utilizan estas bicicletas.
El resultado es que la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad ha tenido que poner en marcha un plan de choque para aplacar las cr?ticas e intentar mejorar el servicio, en el que se incluye un incremento del personal dedicado a recoger las bicicletas, una limitaci?n a la gratuidad prometida para quienes hagan un mal uso del servicio y 1.827 usuarios bloqueados, entre otros. A pesar de las cr?ticas de la oposici?n por la mala gesti?n y la de los propios ciudadanos a través de las redes sociales, el delegado Borja Carabante defiende que gracias a la gratuidad se han dado de alta 36.100 nuevos usuarios y que los usos indebidos, gracias al plan informativo de choque, han pasado del 20% al 12% en apenas una semana.
Limpieza
En el pleno de marzo, el concejal de Vox Fernando Mart?nez lleg? a decir que todos los grupos iban a prometer en las pr?ximas semanas "que Madrid va a estar limpio, pero va a ser una promesa incumplida gobierne quien gobierne". Quiz?s. Pero la percepci?n importa y lo que dicen hoy los madrile?os es muy distinto a lo que dec?an hace 15 a?os. Seg?n la Encuesta de Calidad de Vida 2022*encargada por el propio Ayuntamiento, la limpieza es uno de los tres principales problemas de la ciudad para el 33% de los vecinos, mientras en 2006 apenas lo era para el 5,6%
Los nuevos contratos de limpieza adjudicados en la época de Ana Botella inclu?an un fuerte recorte de servicios, menos personal, y con menos barrenderos en las calles empez? a crecer la percepci?n de que este es uno de los principales problemas de la ciudad. Con Carmenala sensaci?n no mejor?, la ley de contratos no le permit?a modificar el alcance del servicio ya contratado. En 2021, el equipo actual pudo por fin lanzar un nuevo contrato para la recogida de basuras con un presupuesto de 1.600 millones de euros anuales y lo hizo ampliando el servicio. Pero el resultado sigue sin verse. Seg?n esa misma encuesta, los ciudadanos consideraban la limpieza un problema mayor en 2022 que en 2021.
Preguntada la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad por la evoluci?n de las quejas o reclamaciones a causa de la suciedad de las calles, aseguran que, seg?n los datos de la Direcci?n de Limpieza y Recogida de Residuos, en 2022 se recibieron 3.608 sugerencias y reclamaciones de recogida de residuos, mientras que las reclamaciones por limpieza ascendieron a 4.291. Seg?n el Portal de datos abiertos, en enero de 2023 (?ltimo dato disponible) hubo 6.100 avisos ciudadanos por "Limpieza y pintadas" y "papeleras", casi mil m?s que en el mismo mes de 2022, que se registraron 5.032.
010 y L?nea Madrid
Hacer gestiones sobre el padr?n no es ?ltimamente tarea f?cil en Madrid. Tampoco que te atiendan por teléfono en el 010 para pedir informaci?n. Lo fue durante un tiempo, pero el servicio de atenci?n al ciudadano ha languidecido especialmente en el ?ltimo a?o. Desde el ?rea de*Coordinaci?n Territorial, Participaci?n Ciudadana y Transparencia limitan el problema a que en noviembre de 2022 hubo circunstancias que "de manera puntual" provocaron que algunos servicios de L?neaMadrid no se "prestaran con normalidad". La causa estuvo, explican, en el cambio de aplicaci?n para solicitar el padr?n o el pago voluntario de tributos, "un efecto llamada para empadronarse de una ayuda de la Comunidad de Madrid" o*"la llegada de nueva empresa adjudicataria". Pero todo eso, dicen, "qued? atr?s". La migraci?n entre sistemas vuelve a aparecer aqu? como argumento para justificar el problema.
En el 010, que atiende entre 12.000 y 15.000 llamadas al d?a, "el rechazo de llamada durante este mes de marzo ha estado por debajo del 10%", afirman. Lleg? a estar entre el 50 y hasta el 80% seg?n las cr?ticas que verti? la oposici?n en oto?o, que advert?a que el personal estaba "desbordado". El ?rea responsable asegura que se ha reforzado la plantilla o se han habilitado mensajes de respuesta de voz interactiva para el 010, entre otros, para solventar el problema, pero a?n as?, los datos indican que cerca de 1.200 llamadas al d?a quedan desatendidas.
Otra vez, no hay citas para empadronarse.
El alcalde @AlmeidaPP_ (https://twitter.com/AlmeidaPP_?ref_src=twsrc%5Etfw) se carga un servicio que funcionaba bien: L?nea Madrid.
Estas son las consecuencias de la privatizaci?n ?????? pic.twitter.com/5HVjfzikt9 (https://t.co/5HVjfzikt9)
— Mar?a Pilar S?nchez - Cuca #SaldremosEnCom?n ?? (@MPilarcuca) 3 de abril de 2023 (https://twitter.com/MPilarcuca/status/1642833518563667970?ref_src=twsrc%5Etfw)Durante la Semana Santa, la edil de M?s Madrid Cuca S?nchez volvi? a quejarse en redes sociales de que no hab?a citas para el padr?n. Queja que se ha repetido entre los usuarios en los ?ltimos meses. El equipo municipal defiende que "se conciertan semanalmente entre 10.000 y 12.000 citas para empadronamiento y la media para obtener cita para padr?n oscila entre 6 y 9 d?as".
Las andanzas para pagar el IBI
Otra vez el factor inform?tico ha sido la causa, seg?n Hacienda, de los problemas que ha habido para pagar el IBI (Impuesto de Bienes Inmuebles). Durante m?s de tres meses, los ciudadanos madrile?os obligados a pagarlo han visto c?mo el Ayuntamiento primero no les pasaba el recibo, después les aplicaba recargos por no haberlo liquidado a tiempo o les dejaba de aplicar las bonificaciones a las que ten?an derecho (por ejemplo, en los casos de familia numerosa), y por ?ltimo, ped?a a quienes hab?an pagado de m?s que fueran ellos los que reclamaran esa devoluci?n, a pesar haber asegurado que nadie tendr?a que hacer nada por culpa del caos generado. La causa, se?alaron en el ?rea responsable, se deb?a a un cambio en el sistema inform?tico de la Agencia Tributaria, una migraci?n que provoc? algunos desajustes pero que a finales de enero aseguraban que ya estaba solventado.
El desajuste tributario provoc? en diciembre que saliera adelante una moci?n que solicitaba el cese de la directora de la Agencia Tributaria, solo PP y Ciudadanos defendieron lo contrario. Un mes después, la delegada de Hacienda y Personal, Engracia Hidalgo, justific? en rueda de prensa que las "incidencias" apenas representaban el 1,5%. De los cerca de 600.000 madrile?os que lo pagan, entre 34.000 y 50.000, seg?n la oposici?n, tuvo problemas con este impuesto. Seg?n Hidalgo, apenas "unas pocas m?s" incidencias de las que "hab?a todos los a?os".
Obras sin rematar: Puerta del Sol
https://uc-4u.com/clip/900df924-9c60-4c05-bb65-1f4e54e76a69_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg El viernes 24 de marzo la estatua del Oso y el Madro?o fue trasladada su nueva ubicaci?n en el marco de las obras de remodelaci?n de la Puerta del Sol. | EFE
Uno de los tramos del carril bici de la Castellana, el que va desde Plaza de Castilla hasta casi Nuevos Ministerios, se inaugur? el pasado lunes. Fue una de las promesas de inicio de la legislatura y un acuerdo posterior del pleno municipal, aunque la idea es que el carril bici llegue hasta Atocha. El ?ltimo d?a legal para las inauguraciones, al l?mite de tiempo, el delegado de Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante, logr? sacarse la foto inaugurando un carril bici azul (color poco habitual en estas infraestructuras).
No han llegado, en cambio, a tiempo para la inauguraci?n de la Puerta del Sol tras un a?o de obras no exento de polémicas. En Navidades pararon los trabajos y abrieron la plaza al p?blico para que pudiera circular sin cuellos de botella la cantidad de gente que se preve?a en esas fechas, pero lo hicieron con las obras a?n a medio terminar y se convirti? en un lodazal durante unos d?as sin que nadie lo impidiera.
Comenzada la precampa?a, la Puerta del Sol sigue sin estar terminada. El gobierno municipal argumenta que el retraso de las obras se debe al hallazgo de unos*restos arqueol?gicos y el par?n navide?o. Almeida reconoci? que no podr?a inaugurar este proyecto, como pretend?a, para presentarlo como un hito de su mandato, pero la plaza qued? 'abierta' hace unos d?as, a pesar de que falta rematar las obras, para que las procesiones de Semana Santa pudieran pasar por Sol. El alcalde asegura que "en los pr?ximos d?as" se podr? ya ver su “aspecto definitivo”, aunque ni la estatua de Carlos II estar? en su emplazamiento definitivo ni estar? terminada la parte de la 'ballena' que esconde la entrada de Cercan?as , esto ?ltimo, justificado en unos permisos pendientes de Adif.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/cinco-puntos-debiles-almeida-28-85791055)
M?s de mil, por primera vez seg?n recalca cada vez que puede, han estado destinados a la ayuda social. También tiene en su haber ser el primer alcalde en ver c?mo los n?meros que eval?an la calidad del aire dan un aprobado a la ciudad, aunque oposici?n y ecologistas le afean la forma de lograrlo. La inversi?n en obras ha superado los 1.200 millones, dice, "la mayor inversi?n desde la ejecuci?n de las obras de soterramiento de la M-30". Y ha logrado salir pol?tica y judicialmente ileso del caso de las mascarillas (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/juez-acerca-banquillo-luis-medina-85583616), aunque tiene a sus espaldas ser el regidor de un ayuntamiento que ha sido estafado.
Pero hay flancos de su gesti?n que le han generado problemas, que a?n perviven o que la oposici?n no ha dejado de se?alar. Estos son los cinco principales con los que se presenta a las elecciones.
El caos de Bicimad
La ampliaci?n del servicio y la gratuidad del mismo llegaron en el momento justo, a cuatro meses de las elecciones, tiempo suficiente para que los ciudadanos pudieran disfrutarlo y valorarlo positivamente. Pero la foto no ha salido bien. La puesta en marcha del nuevo sistema tecnol?gico, con nuevas bicis y bases para su anclaje que deben convivir con las antiguas sin ser compatibles entre s?, ha resultado ser un caos, con bicicletas que han quedado ilocalizables, tiradas en las calles, sin veh?culos suficientes para los usuarios habituales y apps que no funcionan correctamente. El desastre ha sido reconocido por el propio equipo municipal e incluso su socio de gobierno, Ciudadanos, ha criticado la gesti?n (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/ciudadanos-carga-almeida-deficiente-gestion-85626679). La causa, seg?n el departamento responsable, se reparte entre la autocr?tica por una informaci?n deficiente del servicio para los nuevos usuarios y el mal uso de parte de los ciudadanos que utilizan estas bicicletas.
El resultado es que la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad ha tenido que poner en marcha un plan de choque para aplacar las cr?ticas e intentar mejorar el servicio, en el que se incluye un incremento del personal dedicado a recoger las bicicletas, una limitaci?n a la gratuidad prometida para quienes hagan un mal uso del servicio y 1.827 usuarios bloqueados, entre otros. A pesar de las cr?ticas de la oposici?n por la mala gesti?n y la de los propios ciudadanos a través de las redes sociales, el delegado Borja Carabante defiende que gracias a la gratuidad se han dado de alta 36.100 nuevos usuarios y que los usos indebidos, gracias al plan informativo de choque, han pasado del 20% al 12% en apenas una semana.
Limpieza
En el pleno de marzo, el concejal de Vox Fernando Mart?nez lleg? a decir que todos los grupos iban a prometer en las pr?ximas semanas "que Madrid va a estar limpio, pero va a ser una promesa incumplida gobierne quien gobierne". Quiz?s. Pero la percepci?n importa y lo que dicen hoy los madrile?os es muy distinto a lo que dec?an hace 15 a?os. Seg?n la Encuesta de Calidad de Vida 2022*encargada por el propio Ayuntamiento, la limpieza es uno de los tres principales problemas de la ciudad para el 33% de los vecinos, mientras en 2006 apenas lo era para el 5,6%
Los nuevos contratos de limpieza adjudicados en la época de Ana Botella inclu?an un fuerte recorte de servicios, menos personal, y con menos barrenderos en las calles empez? a crecer la percepci?n de que este es uno de los principales problemas de la ciudad. Con Carmenala sensaci?n no mejor?, la ley de contratos no le permit?a modificar el alcance del servicio ya contratado. En 2021, el equipo actual pudo por fin lanzar un nuevo contrato para la recogida de basuras con un presupuesto de 1.600 millones de euros anuales y lo hizo ampliando el servicio. Pero el resultado sigue sin verse. Seg?n esa misma encuesta, los ciudadanos consideraban la limpieza un problema mayor en 2022 que en 2021.
Preguntada la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad por la evoluci?n de las quejas o reclamaciones a causa de la suciedad de las calles, aseguran que, seg?n los datos de la Direcci?n de Limpieza y Recogida de Residuos, en 2022 se recibieron 3.608 sugerencias y reclamaciones de recogida de residuos, mientras que las reclamaciones por limpieza ascendieron a 4.291. Seg?n el Portal de datos abiertos, en enero de 2023 (?ltimo dato disponible) hubo 6.100 avisos ciudadanos por "Limpieza y pintadas" y "papeleras", casi mil m?s que en el mismo mes de 2022, que se registraron 5.032.
010 y L?nea Madrid
Hacer gestiones sobre el padr?n no es ?ltimamente tarea f?cil en Madrid. Tampoco que te atiendan por teléfono en el 010 para pedir informaci?n. Lo fue durante un tiempo, pero el servicio de atenci?n al ciudadano ha languidecido especialmente en el ?ltimo a?o. Desde el ?rea de*Coordinaci?n Territorial, Participaci?n Ciudadana y Transparencia limitan el problema a que en noviembre de 2022 hubo circunstancias que "de manera puntual" provocaron que algunos servicios de L?neaMadrid no se "prestaran con normalidad". La causa estuvo, explican, en el cambio de aplicaci?n para solicitar el padr?n o el pago voluntario de tributos, "un efecto llamada para empadronarse de una ayuda de la Comunidad de Madrid" o*"la llegada de nueva empresa adjudicataria". Pero todo eso, dicen, "qued? atr?s". La migraci?n entre sistemas vuelve a aparecer aqu? como argumento para justificar el problema.
En el 010, que atiende entre 12.000 y 15.000 llamadas al d?a, "el rechazo de llamada durante este mes de marzo ha estado por debajo del 10%", afirman. Lleg? a estar entre el 50 y hasta el 80% seg?n las cr?ticas que verti? la oposici?n en oto?o, que advert?a que el personal estaba "desbordado". El ?rea responsable asegura que se ha reforzado la plantilla o se han habilitado mensajes de respuesta de voz interactiva para el 010, entre otros, para solventar el problema, pero a?n as?, los datos indican que cerca de 1.200 llamadas al d?a quedan desatendidas.
Otra vez, no hay citas para empadronarse.
El alcalde @AlmeidaPP_ (https://twitter.com/AlmeidaPP_?ref_src=twsrc%5Etfw) se carga un servicio que funcionaba bien: L?nea Madrid.
Estas son las consecuencias de la privatizaci?n ?????? pic.twitter.com/5HVjfzikt9 (https://t.co/5HVjfzikt9)
— Mar?a Pilar S?nchez - Cuca #SaldremosEnCom?n ?? (@MPilarcuca) 3 de abril de 2023 (https://twitter.com/MPilarcuca/status/1642833518563667970?ref_src=twsrc%5Etfw)Durante la Semana Santa, la edil de M?s Madrid Cuca S?nchez volvi? a quejarse en redes sociales de que no hab?a citas para el padr?n. Queja que se ha repetido entre los usuarios en los ?ltimos meses. El equipo municipal defiende que "se conciertan semanalmente entre 10.000 y 12.000 citas para empadronamiento y la media para obtener cita para padr?n oscila entre 6 y 9 d?as".
Las andanzas para pagar el IBI
Otra vez el factor inform?tico ha sido la causa, seg?n Hacienda, de los problemas que ha habido para pagar el IBI (Impuesto de Bienes Inmuebles). Durante m?s de tres meses, los ciudadanos madrile?os obligados a pagarlo han visto c?mo el Ayuntamiento primero no les pasaba el recibo, después les aplicaba recargos por no haberlo liquidado a tiempo o les dejaba de aplicar las bonificaciones a las que ten?an derecho (por ejemplo, en los casos de familia numerosa), y por ?ltimo, ped?a a quienes hab?an pagado de m?s que fueran ellos los que reclamaran esa devoluci?n, a pesar haber asegurado que nadie tendr?a que hacer nada por culpa del caos generado. La causa, se?alaron en el ?rea responsable, se deb?a a un cambio en el sistema inform?tico de la Agencia Tributaria, una migraci?n que provoc? algunos desajustes pero que a finales de enero aseguraban que ya estaba solventado.
El desajuste tributario provoc? en diciembre que saliera adelante una moci?n que solicitaba el cese de la directora de la Agencia Tributaria, solo PP y Ciudadanos defendieron lo contrario. Un mes después, la delegada de Hacienda y Personal, Engracia Hidalgo, justific? en rueda de prensa que las "incidencias" apenas representaban el 1,5%. De los cerca de 600.000 madrile?os que lo pagan, entre 34.000 y 50.000, seg?n la oposici?n, tuvo problemas con este impuesto. Seg?n Hidalgo, apenas "unas pocas m?s" incidencias de las que "hab?a todos los a?os".
Obras sin rematar: Puerta del Sol
https://uc-4u.com/clip/900df924-9c60-4c05-bb65-1f4e54e76a69_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg El viernes 24 de marzo la estatua del Oso y el Madro?o fue trasladada su nueva ubicaci?n en el marco de las obras de remodelaci?n de la Puerta del Sol. | EFE
Uno de los tramos del carril bici de la Castellana, el que va desde Plaza de Castilla hasta casi Nuevos Ministerios, se inaugur? el pasado lunes. Fue una de las promesas de inicio de la legislatura y un acuerdo posterior del pleno municipal, aunque la idea es que el carril bici llegue hasta Atocha. El ?ltimo d?a legal para las inauguraciones, al l?mite de tiempo, el delegado de Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante, logr? sacarse la foto inaugurando un carril bici azul (color poco habitual en estas infraestructuras).
No han llegado, en cambio, a tiempo para la inauguraci?n de la Puerta del Sol tras un a?o de obras no exento de polémicas. En Navidades pararon los trabajos y abrieron la plaza al p?blico para que pudiera circular sin cuellos de botella la cantidad de gente que se preve?a en esas fechas, pero lo hicieron con las obras a?n a medio terminar y se convirti? en un lodazal durante unos d?as sin que nadie lo impidiera.
Comenzada la precampa?a, la Puerta del Sol sigue sin estar terminada. El gobierno municipal argumenta que el retraso de las obras se debe al hallazgo de unos*restos arqueol?gicos y el par?n navide?o. Almeida reconoci? que no podr?a inaugurar este proyecto, como pretend?a, para presentarlo como un hito de su mandato, pero la plaza qued? 'abierta' hace unos d?as, a pesar de que falta rematar las obras, para que las procesiones de Semana Santa pudieran pasar por Sol. El alcalde asegura que "en los pr?ximos d?as" se podr? ya ver su “aspecto definitivo”, aunque ni la estatua de Carlos II estar? en su emplazamiento definitivo ni estar? terminada la parte de la 'ballena' que esconde la entrada de Cercan?as , esto ?ltimo, justificado en unos permisos pendientes de Adif.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/cinco-puntos-debiles-almeida-28-85791055)