الريــم
03-25-2023, 01:58 PM
El transporte mar?timo es uno de los grandes emisores de gases de efecto invernadero. Petroleros, cruceros tur?sticos y grandes mercantes lanzan ingentes cantidades de sustancias t?xicas a la atm?sfera, pero ahora las instituciones europeas han acordado un calendario de dr?stica descarbonizaci?n. Entre 2025 y 2050 los grandes buques (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/acuerdo-reducir-contaminacion-atmosferica-buques-80076282) deber?n quedarse con solo el 20% de sus actuales emisiones.
Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo han alcanzado este jueves un acuerdo para reducir las emisiones contaminantes de los buques europeos un 2% a partir de 2025 y avanzar hasta alcanzar un recorte del 80% en el horizonte de 2050.
La nueva norma sobre carburantes en el transporte mar?timo pretende ayudar as? al sector a transitar hacia la descarbonizaci?n mediante los combustibles renovables y de bajas emisiones de carbono.
https://www.uc-4u.com/clip/d2054f39-4e3f-4e95-9892-0155147d0ea8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Contaminaci?n desde un buque | Shutterstock
De este modo, las embarcaciones deber?n reducir progresivamente sus emisiones de gas de efecto invernadero un 2% en los pr?ximos dos a?os hasta un recorte del 80% en 2050, con rebajas escalonadas del 6% en 2030, 14,5% en 2035, 31% en 2040 y 62% en 2045.Esta medida se aplicar? a los buques de arqueo bruto superior a 5.000 toneladas, que en teor?a son responsables del 90 % de las emisiones de CO2, y a toda la energ?a utilizada a bordo en los puertos de la UE o entre puertos, as? como solo el 50% de la energ?a utilizada cuando se viaja desde o hacia puertos situados fuera de la UE o en las regiones ultraperiféricas.
Seg?n un comunicado del Parlamento Europeo, en las negociaciones los eurodiputados han acordado que la Comisi?n revise las reglas para 2028 para decidir si extender los requisitos de reducci?n de emisiones a los barcos m?s peque?os o aumentar la proporci?n de energ?a utilizada por los barcos de pa?ses no pertenecientes a la UE.
......
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/ue-acuerda-reducir-80-emisiones-85154437)
Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo han alcanzado este jueves un acuerdo para reducir las emisiones contaminantes de los buques europeos un 2% a partir de 2025 y avanzar hasta alcanzar un recorte del 80% en el horizonte de 2050.
La nueva norma sobre carburantes en el transporte mar?timo pretende ayudar as? al sector a transitar hacia la descarbonizaci?n mediante los combustibles renovables y de bajas emisiones de carbono.
https://www.uc-4u.com/clip/d2054f39-4e3f-4e95-9892-0155147d0ea8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Contaminaci?n desde un buque | Shutterstock
De este modo, las embarcaciones deber?n reducir progresivamente sus emisiones de gas de efecto invernadero un 2% en los pr?ximos dos a?os hasta un recorte del 80% en 2050, con rebajas escalonadas del 6% en 2030, 14,5% en 2035, 31% en 2040 y 62% en 2045.Esta medida se aplicar? a los buques de arqueo bruto superior a 5.000 toneladas, que en teor?a son responsables del 90 % de las emisiones de CO2, y a toda la energ?a utilizada a bordo en los puertos de la UE o entre puertos, as? como solo el 50% de la energ?a utilizada cuando se viaja desde o hacia puertos situados fuera de la UE o en las regiones ultraperiféricas.
Seg?n un comunicado del Parlamento Europeo, en las negociaciones los eurodiputados han acordado que la Comisi?n revise las reglas para 2028 para decidir si extender los requisitos de reducci?n de emisiones a los barcos m?s peque?os o aumentar la proporci?n de energ?a utilizada por los barcos de pa?ses no pertenecientes a la UE.
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/ue-acuerda-reducir-80-emisiones-85154437)