الريــم
03-23-2023, 11:51 PM
El espa?ol Marc M?rquez (Repsol Honda RC 213 V) dijo este jueves, en la jornada previa al inicio del Campeonato del Mundo de motociclismo con la disputa del Gran Premio de Portugal en el circuito de Portimao (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/horario-ver-tv-gran-premio-84926717), que intentar? poner lo que le falte a la moto en cuanto a rendimiento técnico se refiere.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
"Lo intentaremos, y sobre todo en una temporada tan larga, de una carrera a otra, te traen dos cositas y t? cambias dos cositas y puede cambiar todo. O incluso con lo que tenemos cambias un poco el balance de la moto y también empiezas a ir bien… Pero yo creo que esta primera carrera ser? dif?cil, sobre todo porque todo el mundo ir? r?pido y muy al l?mite porque se ha hecho un test aqu? hace dos semanas", record? M?rquez.
"Y luego, cuando lleguemos a fines de semana donde no se llega tan al l?mite de las motos y donde t? no puedes entrenar, no puedes hacer un test previo, no llegas tan al l?mite de la moto, y ah? es donde veré realmente d?nde estoy, cuando lleguemos a Argentina, a Austin, sobre todo a Jerez y Le Mans", dijo el piloto ocho veces campe?n del mundo.
"Ah? es donde se ver? d?nde estamos y si realmente hay opciones o toca continuar trabajando para lograrlo en un futuro", recalc? M?rquez.
"La carrera esprint est? hecha para no pensar en el domingo. Est? hecha y dise?ada para atacar y para crear espect?culo. Te dan los puntos, son doce vueltas… si fuera diferente, en un formato tipo Superbike, que cuenta para la carrera del domingo, entonces puedes pensar en el domingo, pero ésta al final es una carrera m?s y lo importante ser? la clasificaci?n pues con ese resultado tendr?s dos salidas que ser?n muy importantes", afirm?.
M?rquez recod? sus triunfos de 2016 o 2017: "En 2016 o 2017 era importante minimizar da?os, era con un cuarto, quinto, sexto, ahora minimizar da?os es décimo, undécimo o duodécimo, porque hay ocho Ducati delante, est?n las Aprilia que van r?pido, y hay muchos pilotos con experiencia en MotoGP".
"Es ah? donde de momento tenemos que seguir trabajando y yo como piloto seguir mejorando, y como equipo cuidar los peque?os detalles, como que Honda siga trayendo piezas, y es ah? donde tenemos que trabajar en equipo", insisti? el piloto de Repsol.
"Hemos hecho un gran trabajo durante la pretemporada pues apreté lo que tuve que apretar en Valencia. Se ha trabajado y ha habido cosas que han funcionado y otras que no, pero ahora, con lo que hay, no sacas nada en buscar problemas y hay que buscar soluciones", subray?.
DAZN, Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
No tuvo problemas Marc M?rquez en explicar los problemas surgidos en el 'briefing': "Ha sido largo y es verdad que se tendr?n que reajustar un poquito las sanciones. Eran fuertes, lo que por una parte est? bien, pero, por otra, tenemos 42 carreras. No son 21, sino 42 y con 42 carreras las sanciones que son acumulativas no pueden ser tan fuertes, porque va a haber muchos pilotos que, sin querer, van a tener que salir desde 'pit lane' o hacer un 'drive through'".
"Es ah? donde se tienen que considerar las penalizaciones, con las que estoy de acuerdo, pero con las acumulativas entender que son 42 carreras en vez de 21", insisti? Marc M?rquez.
"S? que es cierto que una de mis habilidades o puntos fuertes es adaptarme r?pido a las condiciones, salir y buscar r?pido el l?mite de la pista, la moto o el m?o. Por eso he dicho que este fin de semana es importante y cuenta como todos, y quiz?s minimizar da?os, para ver qué pasa en Argentina y Austin, que son circuitos especiales, para ver sobre todo d?nde estamos en Jerez y Le Mans", destac?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-carrera-sprint-hecha-pensar-85081345)
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"Lo intentaremos, y sobre todo en una temporada tan larga, de una carrera a otra, te traen dos cositas y t? cambias dos cositas y puede cambiar todo. O incluso con lo que tenemos cambias un poco el balance de la moto y también empiezas a ir bien… Pero yo creo que esta primera carrera ser? dif?cil, sobre todo porque todo el mundo ir? r?pido y muy al l?mite porque se ha hecho un test aqu? hace dos semanas", record? M?rquez.
"Y luego, cuando lleguemos a fines de semana donde no se llega tan al l?mite de las motos y donde t? no puedes entrenar, no puedes hacer un test previo, no llegas tan al l?mite de la moto, y ah? es donde veré realmente d?nde estoy, cuando lleguemos a Argentina, a Austin, sobre todo a Jerez y Le Mans", dijo el piloto ocho veces campe?n del mundo.
"Ah? es donde se ver? d?nde estamos y si realmente hay opciones o toca continuar trabajando para lograrlo en un futuro", recalc? M?rquez.
"La carrera esprint est? hecha para no pensar en el domingo. Est? hecha y dise?ada para atacar y para crear espect?culo. Te dan los puntos, son doce vueltas… si fuera diferente, en un formato tipo Superbike, que cuenta para la carrera del domingo, entonces puedes pensar en el domingo, pero ésta al final es una carrera m?s y lo importante ser? la clasificaci?n pues con ese resultado tendr?s dos salidas que ser?n muy importantes", afirm?.
M?rquez recod? sus triunfos de 2016 o 2017: "En 2016 o 2017 era importante minimizar da?os, era con un cuarto, quinto, sexto, ahora minimizar da?os es décimo, undécimo o duodécimo, porque hay ocho Ducati delante, est?n las Aprilia que van r?pido, y hay muchos pilotos con experiencia en MotoGP".
"Es ah? donde de momento tenemos que seguir trabajando y yo como piloto seguir mejorando, y como equipo cuidar los peque?os detalles, como que Honda siga trayendo piezas, y es ah? donde tenemos que trabajar en equipo", insisti? el piloto de Repsol.
"Hemos hecho un gran trabajo durante la pretemporada pues apreté lo que tuve que apretar en Valencia. Se ha trabajado y ha habido cosas que han funcionado y otras que no, pero ahora, con lo que hay, no sacas nada en buscar problemas y hay que buscar soluciones", subray?.
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No tuvo problemas Marc M?rquez en explicar los problemas surgidos en el 'briefing': "Ha sido largo y es verdad que se tendr?n que reajustar un poquito las sanciones. Eran fuertes, lo que por una parte est? bien, pero, por otra, tenemos 42 carreras. No son 21, sino 42 y con 42 carreras las sanciones que son acumulativas no pueden ser tan fuertes, porque va a haber muchos pilotos que, sin querer, van a tener que salir desde 'pit lane' o hacer un 'drive through'".
"Es ah? donde se tienen que considerar las penalizaciones, con las que estoy de acuerdo, pero con las acumulativas entender que son 42 carreras en vez de 21", insisti? Marc M?rquez.
"S? que es cierto que una de mis habilidades o puntos fuertes es adaptarme r?pido a las condiciones, salir y buscar r?pido el l?mite de la pista, la moto o el m?o. Por eso he dicho que este fin de semana es importante y cuenta como todos, y quiz?s minimizar da?os, para ver qué pasa en Argentina y Austin, que son circuitos especiales, para ver sobre todo d?nde estamos en Jerez y Le Mans", destac?.
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