الريــم
03-19-2023, 11:06 PM
El piloto espa?ol Fernando Alonso volvi? a liderar un gran premio casi una década después. El asturiano logr? adelantarse a 'Checo' Pérez en la salida del GP de Arabia Saud? (https://formula1.lne.es/directo-f1.html), pero esta maniobra fue penalizada al poco por los comisarios de la F?rmula 1. Alonso recibi? una sanci?n de cinco segundos, a cumplir durante un 'pit stop'.
?CONFIRMADA LA SANCI?N A FERNANDO ALONSO!
Pierde el podio y se queda en cuarta posici?n después de que tocasen su coche en el pit lane#SaudiDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/SaudiDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/FTjMbc4pF8 (https://t.co/FTjMbc4pF8)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 19 de marzo de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1637530350850306048?ref_src=twsrc%5Etfw)En esa parada, Aston Martin reincidi? en el error. Un mec?nico toc? la parte de atr?s del monoplaza y recibi? una segunda sanci?n tras el final de la carrera: 10 segundos en contra adicionales (https://www.epe.es/es/deportes/20230319/penalizacion-salida-fernando-alonso-arabia-saudi-84887177) que obligaron a Alonso a bajarse del que iba a ser el podio n?mero 100 de su carrera. El beneficiado fue George Russell, piloto de Mercedes, que termin? finalmente tercero.
Alonso sali? desplazado en el GP de Arabia
Seg?n el primer dictamen, Fernando Alonso parti? de una posici?n ligeramente desplazada hacia la izquierda. No obtuvo ventaja de esta situaci?n, pero desde la direcci?n de carrera se identific? la infracci?n. Al poco, 'Checo' Pérez adelant? al bicampe?n Mundial en el circuito de Jeddah. Su estrategia fue entonces pegarse al Red Bull para aprovechar el DRS (dispositivo que mejora la aceleraci?n temporalmente), hasta que se termin? este efecto.
?As? se ubic? Fernando Alonso en la parrilla de salida!
Le cost? 5 segundos de sanci?n por parte de direcci?n de carrera ?
?Qué os parece? #SaudiDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/SaudiDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/3hsUuqFVAx (https://t.co/3hsUuqFVAx)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 19 de marzo de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1637502608100454400?ref_src=twsrc%5Etfw)La ?ltima vez que Fernando Alonso rod? l?der una carrera m?s de dos vueltas fue en 2014, en su ?ltimo a?o en Ferrari. El asturiano confirm? el vuelo ascendente del Aston Martin en un trazado donde nunca hab?a terminado entre los corredores con puntos. Pero la velocidad punta del Red Bull de Pérez es mayor a la del monoplaza de la escuder?a brit?nica, que se comporta mejor en curva.
El gato de un mec?nico provoc? la otra sanci?n a Alonso
Alonso est? demostrando una gran determinaci?n en el inicio de temporada. Consigui? acceder a la primera fila de la parrilla gracias a su s?lida clasificaci?n en un circuito muy r?pido que no era el m?s propicio para los intereses de Aston Martin. Se aprovech? de la eliminaci?n de Verstappen, que rompi? su palier en la Q2.
El espa?ol cumpli? la sanci?n de cinco segundos en la vuelta 19. Su equipo parec?a haberlo hecho con correcci?n. Pero sucedi? lo mismo que durante el pasado GP de Bahréin, donde su excompa?ero Esteban Ocon también reincidi? en el error. El de Alpine tuvo que repetir la parada al no cumplir con exactitud con el tiempo de penalizaci?n. Mercedes y Russell sembraron dudas durante la carrera sobre si se hab?a hecho bien la parada de sanci?n de Alonso.
Alonso consigui? mantener la posici?n con respecto a su rival de Mercedes-AMG, aprovechando la salida del safety car tras el abandono de Lance Stroll, compa?ero de Alonso en Aston Martin. Los mayores perjudicados por esta situaci?n fueron los Ferrari, entre ellos el de Carlos Sainz.
Alonso perdi? el podio 100 tras el final de la carrera
Alonso mont? neum?ticos duros en la parada. "Estas ruedas se sienten muy bien. Me gustan", asegur? por radio el espa?ol. Tras la reanudaci?n, Verstappen activ? el modo 'apisonadora' para combatir directamente con 'Checo' Pérez. Los dos Red Bull volvieron a demostrar que juegan en otra liga... Si las cosas van bien.
En la vuelta 37, el vigente campe?n de la F?rmula 1, se quej? por radio. "Noto que el palier est? haciendo algo raro, va un poco duro", se lamentaba Verstappen. Fernando Alonso apret? para intentar aprovechar el ?nico modo de batir a los l?deres absolutos de la partida. 'Checo' Pérez también se quej? del pedal de freno, pero sus ingenieros calmaron la incertidumbre. Alonso sud? hasta el final y logr? marcar sus mismos tiempos durante varias vueltas para terminar firmando el segundo podio de la temporada (el 100 de su carrera). "Comet? un error, pero tengo que revisarlo. Ha sido un gran premio duro, pero mis chicos -su equipo- me han aportado energ?a. Los Red Bull est?n por delante, pero el resto est? por detr?s de nosotros", dijo tras la carrera que prolonga su buena racha, pero que finalmente no permiti? su segundo podio consecutivo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fernando-alonso-perdio-tercera-plaza-84892795)
?CONFIRMADA LA SANCI?N A FERNANDO ALONSO!
Pierde el podio y se queda en cuarta posici?n después de que tocasen su coche en el pit lane#SaudiDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/SaudiDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/FTjMbc4pF8 (https://t.co/FTjMbc4pF8)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 19 de marzo de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1637530350850306048?ref_src=twsrc%5Etfw)En esa parada, Aston Martin reincidi? en el error. Un mec?nico toc? la parte de atr?s del monoplaza y recibi? una segunda sanci?n tras el final de la carrera: 10 segundos en contra adicionales (https://www.epe.es/es/deportes/20230319/penalizacion-salida-fernando-alonso-arabia-saudi-84887177) que obligaron a Alonso a bajarse del que iba a ser el podio n?mero 100 de su carrera. El beneficiado fue George Russell, piloto de Mercedes, que termin? finalmente tercero.
Alonso sali? desplazado en el GP de Arabia
Seg?n el primer dictamen, Fernando Alonso parti? de una posici?n ligeramente desplazada hacia la izquierda. No obtuvo ventaja de esta situaci?n, pero desde la direcci?n de carrera se identific? la infracci?n. Al poco, 'Checo' Pérez adelant? al bicampe?n Mundial en el circuito de Jeddah. Su estrategia fue entonces pegarse al Red Bull para aprovechar el DRS (dispositivo que mejora la aceleraci?n temporalmente), hasta que se termin? este efecto.
?As? se ubic? Fernando Alonso en la parrilla de salida!
Le cost? 5 segundos de sanci?n por parte de direcci?n de carrera ?
?Qué os parece? #SaudiDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/SaudiDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/3hsUuqFVAx (https://t.co/3hsUuqFVAx)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 19 de marzo de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1637502608100454400?ref_src=twsrc%5Etfw)La ?ltima vez que Fernando Alonso rod? l?der una carrera m?s de dos vueltas fue en 2014, en su ?ltimo a?o en Ferrari. El asturiano confirm? el vuelo ascendente del Aston Martin en un trazado donde nunca hab?a terminado entre los corredores con puntos. Pero la velocidad punta del Red Bull de Pérez es mayor a la del monoplaza de la escuder?a brit?nica, que se comporta mejor en curva.
El gato de un mec?nico provoc? la otra sanci?n a Alonso
Alonso est? demostrando una gran determinaci?n en el inicio de temporada. Consigui? acceder a la primera fila de la parrilla gracias a su s?lida clasificaci?n en un circuito muy r?pido que no era el m?s propicio para los intereses de Aston Martin. Se aprovech? de la eliminaci?n de Verstappen, que rompi? su palier en la Q2.
El espa?ol cumpli? la sanci?n de cinco segundos en la vuelta 19. Su equipo parec?a haberlo hecho con correcci?n. Pero sucedi? lo mismo que durante el pasado GP de Bahréin, donde su excompa?ero Esteban Ocon también reincidi? en el error. El de Alpine tuvo que repetir la parada al no cumplir con exactitud con el tiempo de penalizaci?n. Mercedes y Russell sembraron dudas durante la carrera sobre si se hab?a hecho bien la parada de sanci?n de Alonso.
Alonso consigui? mantener la posici?n con respecto a su rival de Mercedes-AMG, aprovechando la salida del safety car tras el abandono de Lance Stroll, compa?ero de Alonso en Aston Martin. Los mayores perjudicados por esta situaci?n fueron los Ferrari, entre ellos el de Carlos Sainz.
Alonso perdi? el podio 100 tras el final de la carrera
Alonso mont? neum?ticos duros en la parada. "Estas ruedas se sienten muy bien. Me gustan", asegur? por radio el espa?ol. Tras la reanudaci?n, Verstappen activ? el modo 'apisonadora' para combatir directamente con 'Checo' Pérez. Los dos Red Bull volvieron a demostrar que juegan en otra liga... Si las cosas van bien.
En la vuelta 37, el vigente campe?n de la F?rmula 1, se quej? por radio. "Noto que el palier est? haciendo algo raro, va un poco duro", se lamentaba Verstappen. Fernando Alonso apret? para intentar aprovechar el ?nico modo de batir a los l?deres absolutos de la partida. 'Checo' Pérez también se quej? del pedal de freno, pero sus ingenieros calmaron la incertidumbre. Alonso sud? hasta el final y logr? marcar sus mismos tiempos durante varias vueltas para terminar firmando el segundo podio de la temporada (el 100 de su carrera). "Comet? un error, pero tengo que revisarlo. Ha sido un gran premio duro, pero mis chicos -su equipo- me han aportado energ?a. Los Red Bull est?n por delante, pero el resto est? por detr?s de nosotros", dijo tras la carrera que prolonga su buena racha, pero que finalmente no permiti? su segundo podio consecutivo.
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