الريــم
02-05-2023, 06:52 PM
La ministra para la Transici?n Ecol?gica, Teresa Ribera, considera que la limitaci?n de vuelos de jets privados “es algo que est? generando un respaldo social creciente”, dado que, “aunque sean una parte peque?a de los vuelos”, presentan una “intensidad alta” de emisiones de CO2 por viajero.
Para la ministra, existen dos debates sobre los jets privados en Espa?a. Uno de ellos es plantearse que sean este tipo de vuelos los que “financien la innovaci?n en una aviaci?n m?s limpia”. “Hay una presi?n importante en la que el enfoque es: que paguen el siguiente paso cualitativo. Que sea a través de estos vuelos y con este capital enormemente rico lo que financie los ensayos y la aparici?n de nuevos combustibles o técnicas de vuelo que nos permitan generar soluciones alternativas a un sector que crece de forma muy importante en emisiones, aunque represente una parte peque?a del conjunto de las emisiones globales”, ha declarado.
“Estamos hablando de personas que pueden pagar un precio mucho m?s elevado y pueden ser quienes financien la innovaci?n en una aviaci?n m?s limpia”, se?ala.
En una entrevista a Diario de Ibiza, Teresa Ribera afirma que el segundo elemento del debate existente sobre los jets privados “se resuelve de una forma mucho m?s sencilla: una restricci?n objetiva, cuantificada, de este tipo de vuelos”.
La ministra habla de "una restricci?n objetiva, cuantificada, de este tipo de vuelos"
A la pregunta de si eso equivaldr?a a una especie de ‘numerus clausus’ para dichos vuelos, la ministra se?al?: “S?, diarios, semanales y con una limitaci?n mucho m?s importante, que es algo que creo que est? generando un respaldo social creciente”. “La presi?n en contra de los vuelos privados va al alza”, agreg?.
Parques fotovoltaicos y protecci?n ambiental
En relaci?n al reciente decreto que suaviza los controles medioambientales para las grandes plantas de energ?as renovables en Espa?a, la ministra para la Transici?n Ecol?gica asegura que “ha habido algunos malentendidos”. “Lo que se persigue es una tramitaci?n m?s ?gil, no menos garant?a ambiental. Lo que hacemos es un procedimiento m?s ?gil, temporal, siempre que el proyecto sea en un espacio que no cuente con ninguna figura de protecci?n ambiental, siempre que cuente con un permiso de evacuaci?n a la red, y adem?s, siempre que tenga un estudio de impacto ambiental completo con todos los requerimientos que son hoy exigibles, y con una capacidad de control por parte de la Administraci?n que, si no lo ve claro, pueda solicitar m?s informaci?n”.
https://www.uc-4u.com/clip/a0f68f7d-a05d-4b32-8441-d84230e887e9_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg La ministra niega que se relajen los controles ambientales de los grandes parques renovables | TONI ESCOBAR
La ministra admite la controversia que ha generado “la participaci?n de informaci?n p?blica, que es quiz? el punto que ha suscitado m?s sensibilidad”, por el hecho de que “no haya unos tr?mites de informaci?n p?blica abierta a todo el mundo, sino que solo lo hay cuando la autoridad ambiental considere que, a pesar de todo, se debe abrir a informaci?n p?blica”.
“Creo que es lo que quiz?s ha producido un poco m?s de alarma. ‘Si no hay informaci?n p?blica ?c?mo me voy a enterar?’. Por eso es importante el papel de los ayuntamientos, y también de los equipos de control ambiental en las administraciones”, a?ade.
"La alternativa ?cu?l es? ?Abrimos nuevas centrales nucleares? ?Térmicas de carb?n?"
Al margen de ello, Teresa Ribera considera que “hay un debate de fondo”, que consiste en que “necesitamos cambiar de forma importante nuestro sistema y por ese necesitamos m?s presencia de energ?as renovables”.
“La alternativa ?cu?l es? ?Abrimos nuevas centrales nucleares? ?Térmicas de carb?n? Es muy dif?cil pensar en una econom?a que no consuma energ?a. ?De d?nde la sacamos? Esos anclajes de los aerogeneradores, de las plantas fotovoltaicas, son instalaciones temporales que en diez o quince a?os se pueden levantar y no hay ni residuo nuclear, ni gente muriendo en una mina, ni contaminaci?n del suelo, ni valles anegados de agua, ni mala calidad del aire… En términos relativos, con todo, es un avance muy importante desde el punto de vista de las afecciones ambientales”, afirma Ribera.
.......
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/teresa-ribera-hay-respaldo-social-82526793)
Para la ministra, existen dos debates sobre los jets privados en Espa?a. Uno de ellos es plantearse que sean este tipo de vuelos los que “financien la innovaci?n en una aviaci?n m?s limpia”. “Hay una presi?n importante en la que el enfoque es: que paguen el siguiente paso cualitativo. Que sea a través de estos vuelos y con este capital enormemente rico lo que financie los ensayos y la aparici?n de nuevos combustibles o técnicas de vuelo que nos permitan generar soluciones alternativas a un sector que crece de forma muy importante en emisiones, aunque represente una parte peque?a del conjunto de las emisiones globales”, ha declarado.
“Estamos hablando de personas que pueden pagar un precio mucho m?s elevado y pueden ser quienes financien la innovaci?n en una aviaci?n m?s limpia”, se?ala.
En una entrevista a Diario de Ibiza, Teresa Ribera afirma que el segundo elemento del debate existente sobre los jets privados “se resuelve de una forma mucho m?s sencilla: una restricci?n objetiva, cuantificada, de este tipo de vuelos”.
La ministra habla de "una restricci?n objetiva, cuantificada, de este tipo de vuelos"
A la pregunta de si eso equivaldr?a a una especie de ‘numerus clausus’ para dichos vuelos, la ministra se?al?: “S?, diarios, semanales y con una limitaci?n mucho m?s importante, que es algo que creo que est? generando un respaldo social creciente”. “La presi?n en contra de los vuelos privados va al alza”, agreg?.
Parques fotovoltaicos y protecci?n ambiental
En relaci?n al reciente decreto que suaviza los controles medioambientales para las grandes plantas de energ?as renovables en Espa?a, la ministra para la Transici?n Ecol?gica asegura que “ha habido algunos malentendidos”. “Lo que se persigue es una tramitaci?n m?s ?gil, no menos garant?a ambiental. Lo que hacemos es un procedimiento m?s ?gil, temporal, siempre que el proyecto sea en un espacio que no cuente con ninguna figura de protecci?n ambiental, siempre que cuente con un permiso de evacuaci?n a la red, y adem?s, siempre que tenga un estudio de impacto ambiental completo con todos los requerimientos que son hoy exigibles, y con una capacidad de control por parte de la Administraci?n que, si no lo ve claro, pueda solicitar m?s informaci?n”.
https://www.uc-4u.com/clip/a0f68f7d-a05d-4b32-8441-d84230e887e9_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg La ministra niega que se relajen los controles ambientales de los grandes parques renovables | TONI ESCOBAR
La ministra admite la controversia que ha generado “la participaci?n de informaci?n p?blica, que es quiz? el punto que ha suscitado m?s sensibilidad”, por el hecho de que “no haya unos tr?mites de informaci?n p?blica abierta a todo el mundo, sino que solo lo hay cuando la autoridad ambiental considere que, a pesar de todo, se debe abrir a informaci?n p?blica”.
“Creo que es lo que quiz?s ha producido un poco m?s de alarma. ‘Si no hay informaci?n p?blica ?c?mo me voy a enterar?’. Por eso es importante el papel de los ayuntamientos, y también de los equipos de control ambiental en las administraciones”, a?ade.
"La alternativa ?cu?l es? ?Abrimos nuevas centrales nucleares? ?Térmicas de carb?n?"
Al margen de ello, Teresa Ribera considera que “hay un debate de fondo”, que consiste en que “necesitamos cambiar de forma importante nuestro sistema y por ese necesitamos m?s presencia de energ?as renovables”.
“La alternativa ?cu?l es? ?Abrimos nuevas centrales nucleares? ?Térmicas de carb?n? Es muy dif?cil pensar en una econom?a que no consuma energ?a. ?De d?nde la sacamos? Esos anclajes de los aerogeneradores, de las plantas fotovoltaicas, son instalaciones temporales que en diez o quince a?os se pueden levantar y no hay ni residuo nuclear, ni gente muriendo en una mina, ni contaminaci?n del suelo, ni valles anegados de agua, ni mala calidad del aire… En términos relativos, con todo, es un avance muy importante desde el punto de vista de las afecciones ambientales”, afirma Ribera.
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
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