الريــم
02-01-2023, 03:40 PM
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Cada 31 de enero se celebra el D?a Internacional del Mago y qué mejor forma de celebrar este d?a que recordando a uno de los coches m?s m?gicos de la historia del cine: el coche volador de Harry Potter. Hablamos nada m?s y nada menos que del Ford Anglia 105E, el que fue el primer coche de la escritora J. K. RowlingJ. K. Rowling y todo un cl?sico de los a?os 60.
El Ford Anglia 105E aparece por primera vez en la segunda novela de J.K. Rowling y, por lo tanto, en la segunda pel?cula de esta saga m?gica, titulada ‘Harry Potter y la C?mara Secreta’‘Harry Potter y la C?mara Secreta’. Este fant?stico coche, que tiene la capacidad de volar y de volverse invisible para pasar desapercibido entre los “muggles” (personas que carecen de cualquier tipo de habilidad m?gica), hace su primera aparici?n cuando Fred, George y Ron Weasley acuden a rescatar a Harry de casa de sus t?os.
No obstante, lo volvemos a ver cuando Ron y Harry tienen que volver a Hogwarts para iniciar su segundo curso escolar. Ante la imposibilidad de cruzar el andén 9 y ¾ por culpa de Dobby, que lo sell?, ambos j?venes se ven obligados a utilizar el coche volador para llegar a la Escuela de Magia y Hechicer?a. Al aterrizar, el coche se aver?a y acaba chocando contra el Sauce Boxeador. Finalmente, el m?tico Ford Anglia 105E, se adentra en el Bosque Prohibido, donde m?s adelante hace su ?ltima aparici?n para salvar a Ron, Harry y Fang (el perro de Hagrid) de las ara?as de Aragog.
El Ford Anglia 105E de la célebre saga de Harry Potter es f?cilmente reconocible por cualquier amante de la literatura y el cine, tanto por su silueta como por su color azul. De hecho, es uno de los coches m?s m?ticos del universo m?gico. Pero, ?c?mo era realmente el Ford Anglia si le quitamos todos sus atributos m?gicos?
El cl?sico Ford Anglia 105E, la versi?n que vemos en la pel?cula y de la que se utilizaron 14 unidades en el rodaje, es un veh?culo brit?nico que se fabric? desde 1959 hasta 1967. Sin embargo, éste no fue el ?nico Anglia que sali? al mercado, puesto que su primera versi?n se present? en 1939.
El primer Anglia era un peque?o coche familiar (de dos puertas) fiable, robusto y econ?mico que lleg? para reemplazar al Ford 7Y. Era un veh?culo con un dise?o simple, t?pico de finales de la década de 1930, con un radiador vertical, una carrocer?a pintada en color negro y pocas caracter?sticas.
Con el estallido de la Segunda Guerra MundialSegunda Guerra Mundial, su producci?n se vio interrumpida, aunque arranc? de nuevo con el fin del conflicto. Cabe destacar que Ford logr? producir 55.807 unidades de este modelo hasta el a?o 1948, algo realmente sorprendente teniendo en cuenta el contexto de posguerra y las restricciones econ?micas que sacud?an al mundo entero.
Durante su primera década de producci?n, el Anglia sufri? pocas modificaciones. Sin embargo, en 1949, se enfrent? a un cambio de imagen, especialmente en su frontal, para adaptarse al estilo de la década de 1940. También existi? una versi?n del Anglia con cuatro puertas, denominado ‘Prefect’ que r?pidamente se convirti? en el coche m?s barato de Reino Unido. Su velocidad m?xima era de 92 kil?metros por hora y tardaba unos 38,3 segundos en acelerar de 0 a 80 km/h. Cabe destacar que entre 1949 y 1953, se vendieron un total de 108.878 unidades de este modelo.
En 1953, Ford lanz? al mercado el 100E, un coche totalmente nuevo que estuvo disponible como Anglia de dos puertas o Prefect de cuatro puertas. Era un coche muy peque?o con una distancia entre ejes de 2,2 metros y equipado con un motor de 36 CV de potencia que le permit?a alcanzar una velocidad m?xima de 112 km/h. Este modelo ces? su producci?n en 1959 tras vender unas 345.841 unidades.
Pero, tras el lanzamiento del Ford Anglia 100E ?qué paso con el modelo que antes se denominaba Anglia? Pues en 1953 pas? a denominarse Ford Popular y se promocion? como el coche m?s barato de la época.
La ?ltima versi?n del Ford Anglia se present? el 30 de septiembre de 1959 bajo el nombre de Ford Anglia 105E. Este fue el modelo que se emple? en la pel?cula de Harry Potter. Su moderno dise?o estaba claramente influenciado por los modelos estadounidenses de la época, con un frontal inclinado, unos faros prominentes y una ventana trasera inclinada hacia delante. Equipaba un motor de cuatro cilindros en l?nea de 997 cc que le permit?a alcanzar una velocidad m?xima de 120 kil?metros por hora.
De todos los Anglia, el 105E fue el m?s popular. De hecho, en sus ocho a?os de vida ?til, Ford logr? vender un total de 1.594.486 unidades de este modelo. Su producci?n ces? en noviembre de 1967 y al a?o siguiente fue reemplazado por el Ford Escort Mk 1. S?, ha pasado much?simo tiempo desde que dej? de producirse, pero nosotros siempre lo recordaremos por ser el m?tico coche volador de la familia Weasley que ayud? a Harry y a Ron a regresar a Hogwarts en una escena inolvidable para todos los ‘potterhead’.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/ford-anglia-105e-la-historia-del-coche-volador-de-harry-potter-IF1142486)
Cada 31 de enero se celebra el D?a Internacional del Mago y qué mejor forma de celebrar este d?a que recordando a uno de los coches m?s m?gicos de la historia del cine: el coche volador de Harry Potter. Hablamos nada m?s y nada menos que del Ford Anglia 105E, el que fue el primer coche de la escritora J. K. RowlingJ. K. Rowling y todo un cl?sico de los a?os 60.
El Ford Anglia 105E aparece por primera vez en la segunda novela de J.K. Rowling y, por lo tanto, en la segunda pel?cula de esta saga m?gica, titulada ‘Harry Potter y la C?mara Secreta’‘Harry Potter y la C?mara Secreta’. Este fant?stico coche, que tiene la capacidad de volar y de volverse invisible para pasar desapercibido entre los “muggles” (personas que carecen de cualquier tipo de habilidad m?gica), hace su primera aparici?n cuando Fred, George y Ron Weasley acuden a rescatar a Harry de casa de sus t?os.
No obstante, lo volvemos a ver cuando Ron y Harry tienen que volver a Hogwarts para iniciar su segundo curso escolar. Ante la imposibilidad de cruzar el andén 9 y ¾ por culpa de Dobby, que lo sell?, ambos j?venes se ven obligados a utilizar el coche volador para llegar a la Escuela de Magia y Hechicer?a. Al aterrizar, el coche se aver?a y acaba chocando contra el Sauce Boxeador. Finalmente, el m?tico Ford Anglia 105E, se adentra en el Bosque Prohibido, donde m?s adelante hace su ?ltima aparici?n para salvar a Ron, Harry y Fang (el perro de Hagrid) de las ara?as de Aragog.
El Ford Anglia 105E de la célebre saga de Harry Potter es f?cilmente reconocible por cualquier amante de la literatura y el cine, tanto por su silueta como por su color azul. De hecho, es uno de los coches m?s m?ticos del universo m?gico. Pero, ?c?mo era realmente el Ford Anglia si le quitamos todos sus atributos m?gicos?
El cl?sico Ford Anglia 105E, la versi?n que vemos en la pel?cula y de la que se utilizaron 14 unidades en el rodaje, es un veh?culo brit?nico que se fabric? desde 1959 hasta 1967. Sin embargo, éste no fue el ?nico Anglia que sali? al mercado, puesto que su primera versi?n se present? en 1939.
El primer Anglia era un peque?o coche familiar (de dos puertas) fiable, robusto y econ?mico que lleg? para reemplazar al Ford 7Y. Era un veh?culo con un dise?o simple, t?pico de finales de la década de 1930, con un radiador vertical, una carrocer?a pintada en color negro y pocas caracter?sticas.
Con el estallido de la Segunda Guerra MundialSegunda Guerra Mundial, su producci?n se vio interrumpida, aunque arranc? de nuevo con el fin del conflicto. Cabe destacar que Ford logr? producir 55.807 unidades de este modelo hasta el a?o 1948, algo realmente sorprendente teniendo en cuenta el contexto de posguerra y las restricciones econ?micas que sacud?an al mundo entero.
Durante su primera década de producci?n, el Anglia sufri? pocas modificaciones. Sin embargo, en 1949, se enfrent? a un cambio de imagen, especialmente en su frontal, para adaptarse al estilo de la década de 1940. También existi? una versi?n del Anglia con cuatro puertas, denominado ‘Prefect’ que r?pidamente se convirti? en el coche m?s barato de Reino Unido. Su velocidad m?xima era de 92 kil?metros por hora y tardaba unos 38,3 segundos en acelerar de 0 a 80 km/h. Cabe destacar que entre 1949 y 1953, se vendieron un total de 108.878 unidades de este modelo.
En 1953, Ford lanz? al mercado el 100E, un coche totalmente nuevo que estuvo disponible como Anglia de dos puertas o Prefect de cuatro puertas. Era un coche muy peque?o con una distancia entre ejes de 2,2 metros y equipado con un motor de 36 CV de potencia que le permit?a alcanzar una velocidad m?xima de 112 km/h. Este modelo ces? su producci?n en 1959 tras vender unas 345.841 unidades.
Pero, tras el lanzamiento del Ford Anglia 100E ?qué paso con el modelo que antes se denominaba Anglia? Pues en 1953 pas? a denominarse Ford Popular y se promocion? como el coche m?s barato de la época.
La ?ltima versi?n del Ford Anglia se present? el 30 de septiembre de 1959 bajo el nombre de Ford Anglia 105E. Este fue el modelo que se emple? en la pel?cula de Harry Potter. Su moderno dise?o estaba claramente influenciado por los modelos estadounidenses de la época, con un frontal inclinado, unos faros prominentes y una ventana trasera inclinada hacia delante. Equipaba un motor de cuatro cilindros en l?nea de 997 cc que le permit?a alcanzar una velocidad m?xima de 120 kil?metros por hora.
De todos los Anglia, el 105E fue el m?s popular. De hecho, en sus ocho a?os de vida ?til, Ford logr? vender un total de 1.594.486 unidades de este modelo. Su producci?n ces? en noviembre de 1967 y al a?o siguiente fue reemplazado por el Ford Escort Mk 1. S?, ha pasado much?simo tiempo desde que dej? de producirse, pero nosotros siempre lo recordaremos por ser el m?tico coche volador de la familia Weasley que ayud? a Harry y a Ron a regresar a Hogwarts en una escena inolvidable para todos los ‘potterhead’.
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