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مشاهدة النسخة كاملة : Stellantis Figueruelas acelera con Citroën y supera el medio mill?n del 'Aircross'


الريــم
01-31-2023, 04:00 PM
La planta automovil?stica de Stellantis (antes PSA/Opel) en Figueruelas es desde algo m?s de un lustro un fabrica multimarca. Desde agosto del 2017, ha producido m?s de medio mill?n de unidades del C3 Aircross, uno de los modelos de referencia de Citroën y que se hace en exclusiva la factor?a aragonesa para los cinco continentes. La cifra pone de relieve la diversificaci?n que ha vivido en este centro industrial, que hasta hace poco m?s de cinco a?os estaba ligado solo a coches del sello de Opel. Eso cambi? tras la compra de la empresa por parte del grupo PSA, que posteriormente se fusion? con FCA (Fiat Chrysler Automobiles) para formar la actual corporaci?n.

La marca francesa Citroën cumplir? el pr?ximo verano seis a?os en las cadenas de montaje de Figueruelas. En torno al 20% de los coches que aqu? se ensamblan corresponden a este modelo, que la compa??a define como «rompedor» en el universo de los llamados SUV o todocaminos por sus dimensiones, la dotaci?n tecnol?gica, el confort y la personalizaci?n.

En concreto, el pasado a?o se fabricaron en Figueruelas cerca de 75.000 unidades del veh?culo que sustituy? al C3 Picasso, que comparte instalaciones fabriles con dos creaciones de la ense?a alemana Opel (Corsa y Crossland). Los vol?menes de producci?n de este modelo han sido relevantes para la planta desde su llegada a mediados de 2017, cuando se estren? con 37.000 coches producidos. En 2018 alcanz? su m?ximo apogeo, con 124.000 unidades, cifra que se fue reduciendo en los a?os siguientes (114.000 en 2019, 81.000 en 2020 y 70.000 en2021).

Marcha a Eslovaquia

El C3 Aircross forma parte del selecto club de los autom?viles 'made in Spain' de la marca del doble chevr?n. La planta zaragozana, donde se produce en la l?nea de montaje uno para todo el mundo, se ha vestido de fiesta para celebrar el hito productivo alcanzado en un modelo clave en su internacionalizaci?n.

Actualmente, el 84,1% de los unidades de este coche que se ensamblan en Arag?n se comercializan fuera de Espa?a; en destinos tan variopintos como Jap?n, Egipto, Sud?frica o Isla Mauricio. En total, se exporta a 55 pa?ses y destinos en los cinco continentes. Sus principales mercados est?n en Europa: Francia, Italia, Espa?a, el Reino Unido, Turqu?a y Alemania.

En todo caso, la continuidad en Figueruelas tanto de este peque?o todocaminos como del Opel Crossland, de la misma gama, est? pr?cticamente descartada. Aunque oficialmente no se ha comunicado su marcha, los planes de la compa??a pasan por trasladar ambos modelos a la f?brica de Trnava (Eslovaqu?a) a principios de 2024, cuando expire la producci?n de sus actuales generaciones. A cambio, la planta aragonesa asumir? la producci?n de dos nuevos coches eléctricos, el Peugeot e-208, cuyo desembarco en la factor?a de la Ribera Alta del Ebro est? previsto para el tercer trimestre 2023 y el Lancia Ypsilon, que se lanzar? en la primavera de 2024.

Del nuevo C3 Aircross, Citroën destaca la personalizaci?n, con hasta 70 combinaciones posibles en el exterior, el confort y la tecnolog?a, con nada menos que 12 funciones de ayuda a la conducci?n. El espacio interior y la polivalencia son otros de los grandes elementos distintivos de este SUV. Incorpora, adem?s, el maletero m?s espacioso de su categor?a, con 520 litros. Todo ello, sumado a su modularidad y a la capacidad para adaptarse a terrenos muy diversos, lo convierten en un autom?vil "que se abre a infinitas posibilidades, tanto en la vida diaria como en los momentos de ocio", seg?n destacan desde marca.



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