الريــم
01-27-2023, 08:44 PM
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Lexus renueva la gama del UX, y ajusta sus precios. La principal novedad es la incorporaci?n de una bater?a con mayor capacidad que incrementa la autonom?a m?s de un 40% en el UX 300e. Con 72,8 kWh, el SUV puede alcanzar ahora los 450 kil?metros con una sola carga.
A esta mejora en las prestaciones le acompa?an novedades en la carrocer?a y el chasis para hacer mejorar todav?a m?s la experiencia al volante y el refinamiento caracter?sticos de la familia UX.
Por su parte, el UX 300e incorpora adem?s un nuevo sistema multimedia mejorado, una de las m?ximas prioridades para los compradores de autom?viles; un sistema avanzado de seguridad m?s completo, y también una mayor selecci?n de tapicer?as y un nuevo color exterior.
Ajustes m?s precisos en la direcci?n asistida eléctrica y los amortiguadores, optimizan la din?mica de la conducci?n, a lo que también contribuye la mayor rigidez de la carrocer?a, con m?s puntos de soldadura. Estas modificaciones mejoran a?n m?s el aplomo y la respuesta del UX, caracter?sticas innatas del SUV por su bajo centro de gravedad y la colocaci?n de la bater?a bajo el suelo. Asimismo, se ha potenciado el aislamiento para conseguir un habit?culo todav?a m?s silencioso.
En esta renovaci?n se ha dotado al UX con el nuevo sistema multimedia Lexus Link, m?s f?cil de usar, con una pantalla t?ctil que sustituye al Remote Touch. Los controles del sistema son m?s intuitivos, con una respuesta m?s r?pida, una mayor funcionalidad y una conectividad superior.
La pantalla principal de control est? situada 14 cm m?s cerca del conductor, para facilitar la interacci?n. Las pantallas crecen de las 7 ? 10 pulgadas (seg?n el acabado), a las 8 pulgadas con el sistema Lexus Link Connect, con unos gr?ficos m?s n?tidos, o de 12,3 pulgadas y alta definici?n con el sistema Lexus Link Pro.
Adem?s de poder controlar los sistemas desde estas nuevas pantallas, se cuenta con una nueva funci?n de reconocimiento de voz, con el la que s?lo hay que decir ‘Hey Lexus’ para dar instrucciones. De este modo se puede ajustar la temperatura del climatizador, reproducir m?sica o realizar llamadas telef?nicas, entre otras funciones.
También se han sumado al UX nuevas tecnolog?as como el servicio ‘Encuentre su veh?culo’, con el que el cliente podr? conocer la ubicaci?n actual o la ?ltima posici?n GPS registrada; o el ‘Hybrid Coaching’ con el que puede conocer la informaci?n de todos los trayectos realizados, incluyendo un an?lisis de la conducci?n, estad?sticas semanales, mensuales y anuales de distancia, aceleraciones, tiempo de uso y velocidad.
No cabe duda que una de las principales virtudes del UX es su atractivo aspecto. El UX 300e con una estética exterior en la que destacan nuevos detalles cromados y la incorporaci?n de una nueva opci?n de color. Se trata de Iridio Sonic, una pintura plateada brillante con una preciosa textura metalizada, que se caracteriza por el contraste de luces y sombras.
En el interior del UX, bajo un nuevo salpicadero redise?ado para la ubicaci?n del nuevo sistema multimedia, destacan dos opciones de tapicer?a, tela y cuero natural, disponibles en un nuevo color Avellana., y la tapicer?a de cuero perforado que presenta un nuevo efecto de plisado Kagome, inspirado en los tejidos de las cestas japonesas tradicionales. El legado japonés también ha inspirado la textura de la superficie del salpicadero, que ahora tiene el aspecto del papel granulado Washi t?pico de las puertas correderas de las casas tradicionales japonesas.
El sistema Lexus Safety System + del UX suma nuevas funciones para hacer la conducci?n m?s placentera, sencilla y segura. Por ejemplo, la asistencia al giro en cruces ayuda al conductor a que los giros a izquierda y derecha en las intersecciones sean m?s seguros.
La direcci?n asistida de emergencia env?a peque?as correcciones autom?ticas al volante cuando se activa para ayudar a evitar que el veh?culo se salga sin querer de su carril. Por su parte, el control de crucero con radar din?mico incorpora ahora una funci?n de reducci?n de la velocidad en las curvas, que ajusta autom?ticamente la velocidad del veh?culo en funci?n del radio de la curva.
La reserva online del modelo est? a disposici?n de los clientes desde el pasado mes de octubre en www.lexusauto.es, y las primeras entregas del nuevo UX 300e est?n previstas para el segundo trimestre de 2023.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/el-lexus-ux-300e-amplia-su-autonomia-electrica-hasta-los-450-kilometros-DI1138647)
Lexus renueva la gama del UX, y ajusta sus precios. La principal novedad es la incorporaci?n de una bater?a con mayor capacidad que incrementa la autonom?a m?s de un 40% en el UX 300e. Con 72,8 kWh, el SUV puede alcanzar ahora los 450 kil?metros con una sola carga.
A esta mejora en las prestaciones le acompa?an novedades en la carrocer?a y el chasis para hacer mejorar todav?a m?s la experiencia al volante y el refinamiento caracter?sticos de la familia UX.
Por su parte, el UX 300e incorpora adem?s un nuevo sistema multimedia mejorado, una de las m?ximas prioridades para los compradores de autom?viles; un sistema avanzado de seguridad m?s completo, y también una mayor selecci?n de tapicer?as y un nuevo color exterior.
Ajustes m?s precisos en la direcci?n asistida eléctrica y los amortiguadores, optimizan la din?mica de la conducci?n, a lo que también contribuye la mayor rigidez de la carrocer?a, con m?s puntos de soldadura. Estas modificaciones mejoran a?n m?s el aplomo y la respuesta del UX, caracter?sticas innatas del SUV por su bajo centro de gravedad y la colocaci?n de la bater?a bajo el suelo. Asimismo, se ha potenciado el aislamiento para conseguir un habit?culo todav?a m?s silencioso.
En esta renovaci?n se ha dotado al UX con el nuevo sistema multimedia Lexus Link, m?s f?cil de usar, con una pantalla t?ctil que sustituye al Remote Touch. Los controles del sistema son m?s intuitivos, con una respuesta m?s r?pida, una mayor funcionalidad y una conectividad superior.
La pantalla principal de control est? situada 14 cm m?s cerca del conductor, para facilitar la interacci?n. Las pantallas crecen de las 7 ? 10 pulgadas (seg?n el acabado), a las 8 pulgadas con el sistema Lexus Link Connect, con unos gr?ficos m?s n?tidos, o de 12,3 pulgadas y alta definici?n con el sistema Lexus Link Pro.
Adem?s de poder controlar los sistemas desde estas nuevas pantallas, se cuenta con una nueva funci?n de reconocimiento de voz, con el la que s?lo hay que decir ‘Hey Lexus’ para dar instrucciones. De este modo se puede ajustar la temperatura del climatizador, reproducir m?sica o realizar llamadas telef?nicas, entre otras funciones.
También se han sumado al UX nuevas tecnolog?as como el servicio ‘Encuentre su veh?culo’, con el que el cliente podr? conocer la ubicaci?n actual o la ?ltima posici?n GPS registrada; o el ‘Hybrid Coaching’ con el que puede conocer la informaci?n de todos los trayectos realizados, incluyendo un an?lisis de la conducci?n, estad?sticas semanales, mensuales y anuales de distancia, aceleraciones, tiempo de uso y velocidad.
No cabe duda que una de las principales virtudes del UX es su atractivo aspecto. El UX 300e con una estética exterior en la que destacan nuevos detalles cromados y la incorporaci?n de una nueva opci?n de color. Se trata de Iridio Sonic, una pintura plateada brillante con una preciosa textura metalizada, que se caracteriza por el contraste de luces y sombras.
En el interior del UX, bajo un nuevo salpicadero redise?ado para la ubicaci?n del nuevo sistema multimedia, destacan dos opciones de tapicer?a, tela y cuero natural, disponibles en un nuevo color Avellana., y la tapicer?a de cuero perforado que presenta un nuevo efecto de plisado Kagome, inspirado en los tejidos de las cestas japonesas tradicionales. El legado japonés también ha inspirado la textura de la superficie del salpicadero, que ahora tiene el aspecto del papel granulado Washi t?pico de las puertas correderas de las casas tradicionales japonesas.
El sistema Lexus Safety System + del UX suma nuevas funciones para hacer la conducci?n m?s placentera, sencilla y segura. Por ejemplo, la asistencia al giro en cruces ayuda al conductor a que los giros a izquierda y derecha en las intersecciones sean m?s seguros.
La direcci?n asistida de emergencia env?a peque?as correcciones autom?ticas al volante cuando se activa para ayudar a evitar que el veh?culo se salga sin querer de su carril. Por su parte, el control de crucero con radar din?mico incorpora ahora una funci?n de reducci?n de la velocidad en las curvas, que ajusta autom?ticamente la velocidad del veh?culo en funci?n del radio de la curva.
La reserva online del modelo est? a disposici?n de los clientes desde el pasado mes de octubre en www.lexusauto.es, y las primeras entregas del nuevo UX 300e est?n previstas para el segundo trimestre de 2023.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/el-lexus-ux-300e-amplia-su-autonomia-electrica-hasta-los-450-kilometros-DI1138647)