الريــم
01-27-2023, 04:37 AM
La F?rmula 1 se est? globalizando cada d?a m?s (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/el-sueno-de-hamilton-que-solo-cuatro-pilotos-han-podido-cumplir-301222-1018.html). No hace mucho tiempo el 'Gran Circo' no ten?a hueco en Estados Unidos y en 2023 veremos hasta tres pruebas en territorio 'yankee'. La evoluci?n de la competici?n les ha llevado a tener una gran presencia tanto en Asia como en Norteamerica limit?ndose a ocho las carreras anuales en Europa.
Precisamente es el Viejo Continente y sus anticuados circuitos los que corren m?s peligro de ser eliminados de un calendario cada d?a m?s exigente y con c?nones cada vez m?s camale?nicos. Espa?a, pese a tener cuatro carreras de MotoGP en su territorio, s?lo dispone de una prueba de F?rmula 1 en su territorio y no ir? a m?s.
La F?rmula 1 mira lejos de Europa, aunque mantendr? su esencia con catedrales como M?naco o Silverstone intocables en el calendario. Ahora mismo Bahrein es el que m?s contrato tiene con Liberty Media tras extenderlo hasta el a?o 2036 la presencia de carreras en su territorio. A continuaci?n repasamos cinco circuitos que est?n en peligro de salir del calendario:
Circuito de Catalunya-Montmel?
Este circuito es un fijo en el calendario desde 1991 cuando el Gran Premio de Espa?a se mud? de Jerez a Montmel?. Los equipos de F?rmula 1 valoran mucho este trazado por su gran complejidad aerodin?mica y lo sit?an como el mejor lugar para hacer pretemporadas. Sin embargo, el trazado se ha quedado anticuado con respecto a otros lugares y Madrid est? apretando para hacer una carrera urbana que atrae mucho a la FIA.
Circuito de Spa-Francorchamps
Uno de los circuitos m?s legendarios de la F?rmula 1 est? en peligro por problemas econ?micos de unos organizadores que cada vez encuentran m?s trabas para poder hacer la carrera por presiones pol?ticas relacionadas con el medioambiente. El circuito es para muchos aficionados el mejor de los de la vieja guardia con su m?tica curva de La Rascasse como bandera de su permanencia en el calendario.
Circuito de Monza
Conocido como 'El templo de la velocidad', la salida de este trazado supondr?a todo un impacto en los tiffosi (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/ferrari-la-escuderia-que-devora-a-sus-directores-deportivos-151222-1018.html). El principal problema es que hay pa?ses que se han quejado porque Italia tiene dos carreras -se corre también en el circuito Enzo Ferrari- viéndose la organizaci?n de la F?rmula 1 cada vez m?s arrinconada en este aspecto. El templo, todo sea dicho, tiene unas instalaciones centenarias.
Circuito urbano de Bak?
Azerbaiy?n utiliz? la F?rmula 1 como veh?culo para promocionar su capital Bak? con un espectacular circuito urbano que quiz? no albergue carreras a partir de 2025. El gobierno del pa?s est? pagando un gran canon por una carrera que les ha puesto en el mapa del mundo, pero es cierto que es una de las carreras que menos espectadores moviliza. Candidata a que los petrod?lares vayan a otra inversi?n diferente.
Circuito Red Bull Ring
El escenario del Gran Premio de Austria est? en peligro tras la muerte del fundador del Red Bull (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/adrian-newey-el-ingeniero-intocable-de-red-bull-que-ha-ganado-23-mundiales-191222-1018.html), Dietrich Mateschitz. Sus herederos no est?n excesivamente convencidos de gastar m?s dinero en traer la carrera a un circuito peque?o y ratonero que necesita reformas. No en vano, es el m?s corto de todo el 'Gran Circo' y s?lo la ayuda de otro patrocinador -la empresa de aguas austr?aca BWT- podr?a hacer que se quedase en el calendario.
Bonus track - Circuito de Shangh?i
En China, la F?rmula 1 sigue estando tan presente como la pandemia. El circuito de Shangh?i renunci? por cuarto a?o consecutivo a acoger la carrera, pese a tener contrato. Pa?ses como Portugal o Turqu?a han pujado por la que ser?a la carrera 24 de la temporada. La incertidumbre sobre que vuelva es grande, pero también estar? ligada a la longitud de la permanencia de Guanyu Zhou en la F?rmula 1.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/5-circuitos-peligro-desaparecer-calendario-82062273)
Precisamente es el Viejo Continente y sus anticuados circuitos los que corren m?s peligro de ser eliminados de un calendario cada d?a m?s exigente y con c?nones cada vez m?s camale?nicos. Espa?a, pese a tener cuatro carreras de MotoGP en su territorio, s?lo dispone de una prueba de F?rmula 1 en su territorio y no ir? a m?s.
La F?rmula 1 mira lejos de Europa, aunque mantendr? su esencia con catedrales como M?naco o Silverstone intocables en el calendario. Ahora mismo Bahrein es el que m?s contrato tiene con Liberty Media tras extenderlo hasta el a?o 2036 la presencia de carreras en su territorio. A continuaci?n repasamos cinco circuitos que est?n en peligro de salir del calendario:
Circuito de Catalunya-Montmel?
Este circuito es un fijo en el calendario desde 1991 cuando el Gran Premio de Espa?a se mud? de Jerez a Montmel?. Los equipos de F?rmula 1 valoran mucho este trazado por su gran complejidad aerodin?mica y lo sit?an como el mejor lugar para hacer pretemporadas. Sin embargo, el trazado se ha quedado anticuado con respecto a otros lugares y Madrid est? apretando para hacer una carrera urbana que atrae mucho a la FIA.
Circuito de Spa-Francorchamps
Uno de los circuitos m?s legendarios de la F?rmula 1 est? en peligro por problemas econ?micos de unos organizadores que cada vez encuentran m?s trabas para poder hacer la carrera por presiones pol?ticas relacionadas con el medioambiente. El circuito es para muchos aficionados el mejor de los de la vieja guardia con su m?tica curva de La Rascasse como bandera de su permanencia en el calendario.
Circuito de Monza
Conocido como 'El templo de la velocidad', la salida de este trazado supondr?a todo un impacto en los tiffosi (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/ferrari-la-escuderia-que-devora-a-sus-directores-deportivos-151222-1018.html). El principal problema es que hay pa?ses que se han quejado porque Italia tiene dos carreras -se corre también en el circuito Enzo Ferrari- viéndose la organizaci?n de la F?rmula 1 cada vez m?s arrinconada en este aspecto. El templo, todo sea dicho, tiene unas instalaciones centenarias.
Circuito urbano de Bak?
Azerbaiy?n utiliz? la F?rmula 1 como veh?culo para promocionar su capital Bak? con un espectacular circuito urbano que quiz? no albergue carreras a partir de 2025. El gobierno del pa?s est? pagando un gran canon por una carrera que les ha puesto en el mapa del mundo, pero es cierto que es una de las carreras que menos espectadores moviliza. Candidata a que los petrod?lares vayan a otra inversi?n diferente.
Circuito Red Bull Ring
El escenario del Gran Premio de Austria est? en peligro tras la muerte del fundador del Red Bull (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/adrian-newey-el-ingeniero-intocable-de-red-bull-que-ha-ganado-23-mundiales-191222-1018.html), Dietrich Mateschitz. Sus herederos no est?n excesivamente convencidos de gastar m?s dinero en traer la carrera a un circuito peque?o y ratonero que necesita reformas. No en vano, es el m?s corto de todo el 'Gran Circo' y s?lo la ayuda de otro patrocinador -la empresa de aguas austr?aca BWT- podr?a hacer que se quedase en el calendario.
Bonus track - Circuito de Shangh?i
En China, la F?rmula 1 sigue estando tan presente como la pandemia. El circuito de Shangh?i renunci? por cuarto a?o consecutivo a acoger la carrera, pese a tener contrato. Pa?ses como Portugal o Turqu?a han pujado por la que ser?a la carrera 24 de la temporada. La incertidumbre sobre que vuelva es grande, pero también estar? ligada a la longitud de la permanencia de Guanyu Zhou en la F?rmula 1.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/5-circuitos-peligro-desaparecer-calendario-82062273)