الريــم
01-26-2023, 09:15 PM
https://uc-4u.com/clip/8b7c0f51-8ffe-40ab-a532-e153562e8d5e_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg |
La apuesta del grupo automovil?stico Stellantis por sus plantas espa?olas lo ha convertido en el primer fabricante de veh?culos del pa?s. El a?o pasado, el consorcio, formado por marcas como Alfa Romeo, Citroën, Opel, Fiat o Peugeot, entre otros, ensambl? 851.661 unidades de 16 modelos distintos de cinco marcas. Es decir, pr?cticamente cuatro (38,4%) de cada 10 coches producidos en Espa?a es un modelo ‘made in Stellantis’.
Del total de veh?culos fabricados, 112.768 unidades correspondieron a veh?culos 100% eléctricos, fruto del plan estratégico Dare Forward 2030, que ha llevado al grupo a adjudicar veh?culos de este tipo a todas sus plantas espa?olas -en Vigo, Madrid o Zaragoza-. En total, Stellantis fabrica 12 modelos cero emisiones en el pa?s: el Citroën ë-C4 y ë-C4 X en Madrid, el Opel Corsa-e en Zaragoza y el Peugeot e-2008 y los comerciales Citroën ë-Berlingo y ë-Berlingo Van, Fiat e-Dobl? y e-Dobl? Van, Opel Combo-e Life y Cargo y Peugeot e-Partner y e-Rifter en Vigo.
Stellantis Vigo fue la planta espa?ola m?s importante para el grupo automovil?stico con un total de 404.585 unidades fabricadas, de las cuales un 14,2% inclu?an alg?n tipo de electrificaci?n, sean modelos h?bridos o modelos 100% eléctricos. La demanda del Peugeot 2008 a nivel europeo impuls? los resultados de la factor?a gallega.
Seg?n adelant? la consultora Inovev Automotive el pasado verano, Stellantis Vigo fue la planta m?s rentable del grupo en 2021, manteniendo su utilizaci?n cerca del 100% todo el a?o pese a contratiempos como la crisis de los chips y la escasez de componentes. En 2022, esta planta recibi? el encargo de empezar a producir el Fiat e-Dobl? y el e-Dobl? Van, el ?ltimo eléctrico que ha llegado a esta f?brica.
A la factor?a de Vigo sigui? Stellantis Zaragoza, localizada en localidad de Figueruelas. Hasta 365.263 unidades produjo el centro aragonés, principalmente del Opel Corsa -un 15,5% fueron eléctricos-, aunque también produce superventas como los SUV Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland.
Entre los hitos de la planta en 2022 est? la presentaci?n del plan que la llevar?, seg?n confirm? la compa??a, a ser la f?brica m?s sostenible de Espa?a. Esta estrategia, centrada en la generaci?n de energ?a a partir de paneles solares y aerogeneradores, permitir? a la planta cubrir el 80% de sus necesidades energéticas con energ?a propia a partir de 2030 y aspirar a la neutralidad de emisiones antes de 2038, a?o en el que todo el grupo quiere alcanzar ese objetivo.
Finalmente, la planta de Stellantis en Madrid, cerr? el a?o con 81.813 unidades producidas de los Citroën C4 y C4 X y sus versiones eléctricas, que fabrica en exclusiva mundial. Del total, 23.677 unidades fueron 100% eléctricas, el 29% del total.
Stellantis Madrid y Stellantis Vigo también trabajar?n para incrementar el autoconsumo energético. En el caso de la primera, ya cuenta con parques fotovoltaicos para cubrir un tercio de la energ?a consumida al a?o, mientras que la segunda ya ha puesto en marcha la primera fase de su planta fotovoltaica, que cubrir? el 14% de las necesidades de la f?brica.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/stellantis-fabrico-mas-de-100000-vehiculos-electricos-en-espana-en-2022-BD1137838)
La apuesta del grupo automovil?stico Stellantis por sus plantas espa?olas lo ha convertido en el primer fabricante de veh?culos del pa?s. El a?o pasado, el consorcio, formado por marcas como Alfa Romeo, Citroën, Opel, Fiat o Peugeot, entre otros, ensambl? 851.661 unidades de 16 modelos distintos de cinco marcas. Es decir, pr?cticamente cuatro (38,4%) de cada 10 coches producidos en Espa?a es un modelo ‘made in Stellantis’.
Del total de veh?culos fabricados, 112.768 unidades correspondieron a veh?culos 100% eléctricos, fruto del plan estratégico Dare Forward 2030, que ha llevado al grupo a adjudicar veh?culos de este tipo a todas sus plantas espa?olas -en Vigo, Madrid o Zaragoza-. En total, Stellantis fabrica 12 modelos cero emisiones en el pa?s: el Citroën ë-C4 y ë-C4 X en Madrid, el Opel Corsa-e en Zaragoza y el Peugeot e-2008 y los comerciales Citroën ë-Berlingo y ë-Berlingo Van, Fiat e-Dobl? y e-Dobl? Van, Opel Combo-e Life y Cargo y Peugeot e-Partner y e-Rifter en Vigo.
Stellantis Vigo fue la planta espa?ola m?s importante para el grupo automovil?stico con un total de 404.585 unidades fabricadas, de las cuales un 14,2% inclu?an alg?n tipo de electrificaci?n, sean modelos h?bridos o modelos 100% eléctricos. La demanda del Peugeot 2008 a nivel europeo impuls? los resultados de la factor?a gallega.
Seg?n adelant? la consultora Inovev Automotive el pasado verano, Stellantis Vigo fue la planta m?s rentable del grupo en 2021, manteniendo su utilizaci?n cerca del 100% todo el a?o pese a contratiempos como la crisis de los chips y la escasez de componentes. En 2022, esta planta recibi? el encargo de empezar a producir el Fiat e-Dobl? y el e-Dobl? Van, el ?ltimo eléctrico que ha llegado a esta f?brica.
A la factor?a de Vigo sigui? Stellantis Zaragoza, localizada en localidad de Figueruelas. Hasta 365.263 unidades produjo el centro aragonés, principalmente del Opel Corsa -un 15,5% fueron eléctricos-, aunque también produce superventas como los SUV Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland.
Entre los hitos de la planta en 2022 est? la presentaci?n del plan que la llevar?, seg?n confirm? la compa??a, a ser la f?brica m?s sostenible de Espa?a. Esta estrategia, centrada en la generaci?n de energ?a a partir de paneles solares y aerogeneradores, permitir? a la planta cubrir el 80% de sus necesidades energéticas con energ?a propia a partir de 2030 y aspirar a la neutralidad de emisiones antes de 2038, a?o en el que todo el grupo quiere alcanzar ese objetivo.
Finalmente, la planta de Stellantis en Madrid, cerr? el a?o con 81.813 unidades producidas de los Citroën C4 y C4 X y sus versiones eléctricas, que fabrica en exclusiva mundial. Del total, 23.677 unidades fueron 100% eléctricas, el 29% del total.
Stellantis Madrid y Stellantis Vigo también trabajar?n para incrementar el autoconsumo energético. En el caso de la primera, ya cuenta con parques fotovoltaicos para cubrir un tercio de la energ?a consumida al a?o, mientras que la segunda ya ha puesto en marcha la primera fase de su planta fotovoltaica, que cubrir? el 14% de las necesidades de la f?brica.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/stellantis-fabrico-mas-de-100000-vehiculos-electricos-en-espana-en-2022-BD1137838)