الريــم
01-11-2023, 07:00 PM
Espa?a est? apostando fuertemente por el hidr?geno verde (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/futuro-verde-o-habra-futuro-79094097), un?nimemente considerada la energ?a del futuro. Son muchos miles de millones los que se est?n invirtiendo y se invertir?n en proyectos concretos de gran alcance en varios puntos del pa?s. La necesidad de una mayor independencia energética y la urgencia de reemplazar los combustibles f?siles por fuentes renovables soplan a favor del hidr?geno verde.
-El hidr?geno verde es un vector energético, no una fuente de energ?a. ?Cu?l es la diferencia?
-Una fuente de energ?a es algo que tenemos en la naturaleza que directamente nos proporciona energ?a; por ejemplo, el carb?n. El carb?n ser?a lo m?s inmediato, lo primero que el hombre encontr? o la madera, quemamos algo y eso nos da calor. El carb?n es un fuente de energ?a. El Sol ya te permite calentarte, es una fuente de energ?a térmica, da calor per se. Esas fuentes de energ?a son las que est?n en la naturaleza; sin embargo, a veces esa energ?a tenemos que transformarla de alguna manera, y es cuando vamos al concepto de vector energético. Un vector energético no es una fuente de energ?a, porque es algo que ha sido producido por el hombre para almacenar o transportar esa energ?a. Por ejemplo, la gasolina. La gasolina no existe en la naturaleza, en la naturaleza tenemos petr?leo. Lo mismo ocurre con el hidr?geno. El hidr?geno podemos decir que no se encuentra en estado*puro en la naturaleza, tenemos que producirlo. Entonces se coge una energ?a primaria, por ejemplo, el gas natural o el carb?n, o bien la energ?a solar o la biomasa, y de esa energ?a primaria produces hidr?geno. Hay muchas maneras. Y, una vez que has producido ese hidr?geno, puedes transportarlo, almacenarlo o utilizarlo, por eso es un vector energético. Has almacenado la energ?a en forma de hidr?geno, la transportas, la almacenas y la utilizas, pero ese hidr?geno has tenido que producirlo primero.
http://www.uc-4u.com/clip/02167c1b-0bb7-46fa-9736-38a5c8f79fa6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Dep?sitos de hidr?geno | Shutterstock
-?C?mo se produce exactamente?
-?De qué fuentes primarias podemos producir el hidr?geno? Tradicionalmente desde 1940 el hidr?geno se utiliza en la industria como una materia prima, por ejemplo, en el refino de gasolina o en la producci?n de amon?aco o de fertilizantes. Ese hidr?geno tradicionalmente se ha producido a partir de gas natural. Yo cog?a gas natural, romp?a la molécula de gas natural, me quedaba con el hidr?geno y expulsaba a la atm?sfera CO2, en un proceso que se llama reformado de gas natural, una manera barata de producir hidr?geno pero con dos inconvenientes: por una parte necesitas gas natural y por otra tienes unas emisiones de CO2 intr?nseca, no las puedes evitar.
"El hidr?geno verde se obtiene mediante electricidad de fuentes renovables y solo lanza ox?geno al aire"
La otra gran manera de la que se est? hablando ahora es la electr?lisis, que no es un concepto nuevo, de hecho se utiliza industrialmente para producir hidr?geno desde hace unos 120 a?os. Consiste en usar energ?a eléctrica para romper la molécula de agua [H2O] en ox?geno e hidr?geno; me quedo con el hidr?geno y tiro el ox?geno al aire. Es un método que utiliza como materia prima energ?a eléctrica y agua y que no emite CO2 a la atm?sfera. Es m?s limpio que el reformado y, si utilizo energ?a eléctrica de origen renovable, produzco un hidr?geno que no tiene ninguna contaminaci?n. Sin embargo, tradicionalmente ha sido m?s caro que el reformado.
-?Qué papel tiene en el proceso de descarbonizaci?n de la industria?
-El hidr?geno es el ?nico elemento que te permite descarbonizar plenamente todos los sectores, energ?a, industria, transporte y residencial. El transporte sabemos descarbonizarlo parcialmente (el veh?culo eléctrico de bater?as), pero no es una soluci?n para todo el mundo ni para todas las aplicaciones, no me vale para el tren, ni para el avi?n, ni siquiera para alguien con un coche grande y que quiera desplazarse 700 kil?metros sin repostar con cuatro ni?os, un periquito y un perro. No pueden, necesitan una soluci?n m?s potente que las bater?as y ah? est? el hidr?geno, que me permite descarbonizar la totalidad del sector transporte. Evidentemente, las bater?as van a existir, pero el hidr?geno viene a complementarlas. En la industria hace falta calor para muchos procesos, puedes quemar hidr?geno para producirlo. En el sector residencial, el hidr?geno puede sustituir al gas natural, del mismo modo que el gas natural sustituy? al gas ciudad. Ahora llega el momento de cambiar el gas natural por hidr?geno, que podemos producir sin emisiones y que cuando lo usamos tampoco las produce. Y finalmente la energ?a, las renovables est?n limitadas en su gesti?n, en su almacenamiento. No hay otra soluci?n tan completa que pueda llegar a todo.
http://www.uc-4u.com/clip/2c1d1acd-0fd0-457d-be05-2e7bb7de9217_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Javier Brey, en una conferencia | Pablo Cosmen Herradon
-Entonces el hidr?geno acabar?a con el problema del almacenamiento de energ?a?
-El problema no es una noche después de un d?a de verano en el que tienes 14 o 15 horas de sol. El problema lo tienes en las diferencias estacionales. La energ?a renovable que t? obtienes en primavera, verano, oto?o e invierno, tanto e?lica como solar, es completamente diferente en cada estaci?n, pero es que, adem?s, t? demanda es también distinta. No consumimos la misma energ?a en verano o invierno, en oto?o o primavera. Es realmente dif?cil casar la demanda con la oferta estacional.
"En el sector residencial, el hidr?geno puede sustituir al gas natural, del mismo modo que el gas natural sustituy? al gas ciudad"
En oto?o e invierno nos va a faltar energ?a. (…) 17 teravatios horas es lo que consume 5 millones de viviendas en Espa?a durante un a?o. Es una cantidad de energ?a inmensa, no la podemos almacenar en bater?as, no la podemos tener seis meses en bater?as esperando que llegue el oto?o y el inverno. ?Qué podemos hacer? Podemos transformarlos en hidr?geno y lo podemos almacenar y utilizar seis meses después. O podemos dar hidr?geno a dos millones de veh?culos. O podemos sustituir el 5% del consumo de gas natural por hidr?geno. O también sustituir tres quintas partes del hidr?geno que consume nuestra industria por hidr?geno renovable. Podemos transformar esos 17 teravatios/hora en unas 300.000 toneladas de hidr?geno verde al a?o. La otra opci?n es parar de producir porque no tenemos ese consumo, entonces en lugar de pararlo, vamos a producir hidr?geno.
-?Eso explica la creaci?n de valles o cl?sters de hidr?geno?
-Y si es tan maravilloso, ?por qué no [ocurre]? Porque estamos con el problema del huevo y la gallina. No hay producci?n de hidr?geno verde porque no hay consumo de hidr?geno verde. No te compras un coche que funcione con hidr?geno verde porque no hay donde repostarlo. Pero no hay una estaci?n de servicio porque no hay coches y no hay una estaci?n de servicio porque no hay hidr?geno verde. ?C?mo se sale de este c?rculo vicioso? Se sale a través de los proyectos de demostraci?n integrados, los valles, los cl?ster o los corredores de hidr?genos. El concepto siempre es el mismo: poner junta la producci?n y el consumo de hidr?geno. Vamos a poner una planta que produce hidr?geno renovable, una industria que lo consume, un conjunto de hogares que lo utilicen, una flota de coches o de camiones que lo utilicen como combustible, un par de estaciones de servicio que suministren esos veh?culos… vamos a poner juntas la producci?n y la demanda de tal forma que crees microproyectos circulares, es decir, un valle, corredor, cl?ster o hub. Si t? empiezas a poner por toda Europa, por toda Espa?a, este concepto de cl?ster vas a ir cubriendo Espa?a. Y si tienes un cl?ster en el sur, el norte, otro en el este, el oeste y en el centro vas a poder mover hidr?geno de un lado a otro o vas a poder coger tu coche y recorrer Espa?a entera de una a otra estaciones de servicio, o un tren o un cami?n. Esa es la idea. No es m?s que aplicar el sentido com?n para romper ese c?rculo vicioso de que no hay producci?n porque no hay demanda y no hay demanda porque no hay producci?n.
http://www.uc-4u.com/clip/b7635899-3f96-490f-a952-20715a1bd8b0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Conductos de hidr?geno verde | Shutterstock
-?Qué potencial tiene Espa?a como productora de hidr?geno verde?
-Espa?a tiene un enorme potencial, primero desde el punto de vista de la producci?n de hidr?geno renovable. En Espa?a podemos producir hidr?geno renovable en una cantidad suficiente no solo para autoabastecernos sino para exportar, porque vamos a producir hidr?geno en una gran cantidad y a un coste competitivo, que nos va a permitir exportarlo al norte de Europa. Esto lo dice la Agencia Internacional de la Energ?a, lo dice la consultora McKinsey, lo dicen todos los estudios que se han ido haciendo… Es l?gico, en Espa?a tenemos una gran cantidad de renovable. La segunda ventaja importante que tenemos es nuestra ubicaci?n geogr?fica, de hecho, Espa?a hoy en d?a es un puerto de entrada natural hacia el norte de Europa. Pues la idea es que seamos un puerto de entrada de hidr?geno. De hecho, ya se est? hablando de unir Portugal con Espa?a y con Francia por hidrogenoductos. Pero es que los puertos de la Pen?nsula Ibérica, portugueses y espa?oles, van a ser los puertos naturales de entrada al hidr?geno renovable posiblemente desde el norte de ?frica o de Latinoamérica, que ya se preparan para exportar hidr?geno a Europa.
"La Pen?nsula va a ser el puerto de entrada natural del hidr?geno verde desde Marruecos o Latinoamérica, que ya se disponen a exportar a Europa"
La tercera gran oportunidad que tenemos es la parte tecnol?gica industrial. Espa?a tiene muy buen I+D en hidr?geno; el 3,8% de la producci?n cient?fica del mundo en hidr?geno se lleva a cabo en Espa?a, cuando nuestro peso en el PIB mundial es tan solo del 1,4%. Y el 15% en I+D europeo de la Europa de los 27 se hace en Espa?a. Tenemos 400 socios en la asociaci?n espa?ola del hidr?geno trabajando en toda la cadena de valor. Ese es el potencial que tenemos. ?C?mo lo aprovechamos? En diciembre del a?o 2021 se anunci? el Proyecto Estratégico Nacional en energ?as renovables, hidrogeno verde y almacenamiento energético. A ese PERTE se le dot? con una partida presupuestaria de 16.400 millones de euros p?blicos y privados para el desarrollo de estas tecnolog?as. Se estima que este PERTE va a contribuir a la creaci?n de 280.000 puestos de trabajo aqu? a 2030; estamos hablando de lo que va a ser el principal empleador. Hace poco el IDAE ya liberaba el dinero para los primeros proyectos. Se han aprobado 22 proyectos de hidr?geno en nuestro pa?s, distribuidos por 9 comunidades aut?nomas. Acaban de empezar, se les acaba de asignar para que empiecen.
-?Son los proyectos pioneros del pa?s?
-De hecho la convocatoria se llama proyectos pioneros. Es una convocatoria que ha repartido 150 millones de euros. En paralelo se est? evaluando una convocatoria también del IDAE por importe de 250 millones de euros para desarrollo y tecnolog?a. El a?o que viene se va a liberar dinero para proyectos estratégicos europeos y también para la creaci?n de valles de hidr?geno en nuestro pa?s. Esto va a ir cada vez m?s r?pido. Es verdad que hemos tenido cierto retraso en la aplicaci?n de fondos europeos, como han tenido otros pa?ses y como han tenido otros sectores.
-?Ahora mismo no se est? produciendo hidr?geno verde?
-Muy poco. En nuestro pa?s producimos todos los a?os 500.000 toneladas de hidr?geno. Este hidr?geno se produce fundamentalmente desde el reformado de gas natural y se emplea en la industria, en petroqu?mica, en amon?aco, en fertilizantes… ?Y cu?nto de él es verde? Pr?cticamente cero. Hay alg?n peque?o puesto de demostraci?n. Lo que queremos es ir cambi?ndolo gradualmente. La idea es que entre un 25% y un 50% de este hidr?geno sea renovable para el a?o 2030. Tenemos siete a?os para desarrollar esas grandes plantas de hidr?lisis, esta infraestructura y este suministro. Tenemos el potencial para cumplirlo, pero no deja de ser un reto. El problema est? en que hasta hace dos a?os este interés por el hidr?geno renovable era muy limitado. Esto despeg? a finales de 2019 con el Green Deal, cuando Europa nos dijo que hab?a que descarbonizar todos los sectores por completo para 2050 y el hidr?geno te permite esa descarbonizaci?n. Ah? empez? el interés de nuevo, porque siempre el hidrogeno ha existido. En octubre se presenta la hoja de ruta espa?ola. Pero es que hemos ido acelerando cada vez m?s, la guerra en Ucrania nos ha recordado la fragilidad de un sistema energético basado en importaciones. Y la subida de los precios de los combustibles f?siles en los ?ltimos meses nos ha se?alado que no necesariamente van a ser siempre la opci?n m?s barata. Todo ello ha llevado a que la econom?a del hidr?geno ahora se haya acelerado a nivel mundial.
......
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/espana-producira-suficiente-hidrogeno-verde-81046028)
-El hidr?geno verde es un vector energético, no una fuente de energ?a. ?Cu?l es la diferencia?
-Una fuente de energ?a es algo que tenemos en la naturaleza que directamente nos proporciona energ?a; por ejemplo, el carb?n. El carb?n ser?a lo m?s inmediato, lo primero que el hombre encontr? o la madera, quemamos algo y eso nos da calor. El carb?n es un fuente de energ?a. El Sol ya te permite calentarte, es una fuente de energ?a térmica, da calor per se. Esas fuentes de energ?a son las que est?n en la naturaleza; sin embargo, a veces esa energ?a tenemos que transformarla de alguna manera, y es cuando vamos al concepto de vector energético. Un vector energético no es una fuente de energ?a, porque es algo que ha sido producido por el hombre para almacenar o transportar esa energ?a. Por ejemplo, la gasolina. La gasolina no existe en la naturaleza, en la naturaleza tenemos petr?leo. Lo mismo ocurre con el hidr?geno. El hidr?geno podemos decir que no se encuentra en estado*puro en la naturaleza, tenemos que producirlo. Entonces se coge una energ?a primaria, por ejemplo, el gas natural o el carb?n, o bien la energ?a solar o la biomasa, y de esa energ?a primaria produces hidr?geno. Hay muchas maneras. Y, una vez que has producido ese hidr?geno, puedes transportarlo, almacenarlo o utilizarlo, por eso es un vector energético. Has almacenado la energ?a en forma de hidr?geno, la transportas, la almacenas y la utilizas, pero ese hidr?geno has tenido que producirlo primero.
http://www.uc-4u.com/clip/02167c1b-0bb7-46fa-9736-38a5c8f79fa6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Dep?sitos de hidr?geno | Shutterstock
-?C?mo se produce exactamente?
-?De qué fuentes primarias podemos producir el hidr?geno? Tradicionalmente desde 1940 el hidr?geno se utiliza en la industria como una materia prima, por ejemplo, en el refino de gasolina o en la producci?n de amon?aco o de fertilizantes. Ese hidr?geno tradicionalmente se ha producido a partir de gas natural. Yo cog?a gas natural, romp?a la molécula de gas natural, me quedaba con el hidr?geno y expulsaba a la atm?sfera CO2, en un proceso que se llama reformado de gas natural, una manera barata de producir hidr?geno pero con dos inconvenientes: por una parte necesitas gas natural y por otra tienes unas emisiones de CO2 intr?nseca, no las puedes evitar.
"El hidr?geno verde se obtiene mediante electricidad de fuentes renovables y solo lanza ox?geno al aire"
La otra gran manera de la que se est? hablando ahora es la electr?lisis, que no es un concepto nuevo, de hecho se utiliza industrialmente para producir hidr?geno desde hace unos 120 a?os. Consiste en usar energ?a eléctrica para romper la molécula de agua [H2O] en ox?geno e hidr?geno; me quedo con el hidr?geno y tiro el ox?geno al aire. Es un método que utiliza como materia prima energ?a eléctrica y agua y que no emite CO2 a la atm?sfera. Es m?s limpio que el reformado y, si utilizo energ?a eléctrica de origen renovable, produzco un hidr?geno que no tiene ninguna contaminaci?n. Sin embargo, tradicionalmente ha sido m?s caro que el reformado.
-?Qué papel tiene en el proceso de descarbonizaci?n de la industria?
-El hidr?geno es el ?nico elemento que te permite descarbonizar plenamente todos los sectores, energ?a, industria, transporte y residencial. El transporte sabemos descarbonizarlo parcialmente (el veh?culo eléctrico de bater?as), pero no es una soluci?n para todo el mundo ni para todas las aplicaciones, no me vale para el tren, ni para el avi?n, ni siquiera para alguien con un coche grande y que quiera desplazarse 700 kil?metros sin repostar con cuatro ni?os, un periquito y un perro. No pueden, necesitan una soluci?n m?s potente que las bater?as y ah? est? el hidr?geno, que me permite descarbonizar la totalidad del sector transporte. Evidentemente, las bater?as van a existir, pero el hidr?geno viene a complementarlas. En la industria hace falta calor para muchos procesos, puedes quemar hidr?geno para producirlo. En el sector residencial, el hidr?geno puede sustituir al gas natural, del mismo modo que el gas natural sustituy? al gas ciudad. Ahora llega el momento de cambiar el gas natural por hidr?geno, que podemos producir sin emisiones y que cuando lo usamos tampoco las produce. Y finalmente la energ?a, las renovables est?n limitadas en su gesti?n, en su almacenamiento. No hay otra soluci?n tan completa que pueda llegar a todo.
http://www.uc-4u.com/clip/2c1d1acd-0fd0-457d-be05-2e7bb7de9217_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Javier Brey, en una conferencia | Pablo Cosmen Herradon
-Entonces el hidr?geno acabar?a con el problema del almacenamiento de energ?a?
-El problema no es una noche después de un d?a de verano en el que tienes 14 o 15 horas de sol. El problema lo tienes en las diferencias estacionales. La energ?a renovable que t? obtienes en primavera, verano, oto?o e invierno, tanto e?lica como solar, es completamente diferente en cada estaci?n, pero es que, adem?s, t? demanda es también distinta. No consumimos la misma energ?a en verano o invierno, en oto?o o primavera. Es realmente dif?cil casar la demanda con la oferta estacional.
"En el sector residencial, el hidr?geno puede sustituir al gas natural, del mismo modo que el gas natural sustituy? al gas ciudad"
En oto?o e invierno nos va a faltar energ?a. (…) 17 teravatios horas es lo que consume 5 millones de viviendas en Espa?a durante un a?o. Es una cantidad de energ?a inmensa, no la podemos almacenar en bater?as, no la podemos tener seis meses en bater?as esperando que llegue el oto?o y el inverno. ?Qué podemos hacer? Podemos transformarlos en hidr?geno y lo podemos almacenar y utilizar seis meses después. O podemos dar hidr?geno a dos millones de veh?culos. O podemos sustituir el 5% del consumo de gas natural por hidr?geno. O también sustituir tres quintas partes del hidr?geno que consume nuestra industria por hidr?geno renovable. Podemos transformar esos 17 teravatios/hora en unas 300.000 toneladas de hidr?geno verde al a?o. La otra opci?n es parar de producir porque no tenemos ese consumo, entonces en lugar de pararlo, vamos a producir hidr?geno.
-?Eso explica la creaci?n de valles o cl?sters de hidr?geno?
-Y si es tan maravilloso, ?por qué no [ocurre]? Porque estamos con el problema del huevo y la gallina. No hay producci?n de hidr?geno verde porque no hay consumo de hidr?geno verde. No te compras un coche que funcione con hidr?geno verde porque no hay donde repostarlo. Pero no hay una estaci?n de servicio porque no hay coches y no hay una estaci?n de servicio porque no hay hidr?geno verde. ?C?mo se sale de este c?rculo vicioso? Se sale a través de los proyectos de demostraci?n integrados, los valles, los cl?ster o los corredores de hidr?genos. El concepto siempre es el mismo: poner junta la producci?n y el consumo de hidr?geno. Vamos a poner una planta que produce hidr?geno renovable, una industria que lo consume, un conjunto de hogares que lo utilicen, una flota de coches o de camiones que lo utilicen como combustible, un par de estaciones de servicio que suministren esos veh?culos… vamos a poner juntas la producci?n y la demanda de tal forma que crees microproyectos circulares, es decir, un valle, corredor, cl?ster o hub. Si t? empiezas a poner por toda Europa, por toda Espa?a, este concepto de cl?ster vas a ir cubriendo Espa?a. Y si tienes un cl?ster en el sur, el norte, otro en el este, el oeste y en el centro vas a poder mover hidr?geno de un lado a otro o vas a poder coger tu coche y recorrer Espa?a entera de una a otra estaciones de servicio, o un tren o un cami?n. Esa es la idea. No es m?s que aplicar el sentido com?n para romper ese c?rculo vicioso de que no hay producci?n porque no hay demanda y no hay demanda porque no hay producci?n.
http://www.uc-4u.com/clip/b7635899-3f96-490f-a952-20715a1bd8b0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Conductos de hidr?geno verde | Shutterstock
-?Qué potencial tiene Espa?a como productora de hidr?geno verde?
-Espa?a tiene un enorme potencial, primero desde el punto de vista de la producci?n de hidr?geno renovable. En Espa?a podemos producir hidr?geno renovable en una cantidad suficiente no solo para autoabastecernos sino para exportar, porque vamos a producir hidr?geno en una gran cantidad y a un coste competitivo, que nos va a permitir exportarlo al norte de Europa. Esto lo dice la Agencia Internacional de la Energ?a, lo dice la consultora McKinsey, lo dicen todos los estudios que se han ido haciendo… Es l?gico, en Espa?a tenemos una gran cantidad de renovable. La segunda ventaja importante que tenemos es nuestra ubicaci?n geogr?fica, de hecho, Espa?a hoy en d?a es un puerto de entrada natural hacia el norte de Europa. Pues la idea es que seamos un puerto de entrada de hidr?geno. De hecho, ya se est? hablando de unir Portugal con Espa?a y con Francia por hidrogenoductos. Pero es que los puertos de la Pen?nsula Ibérica, portugueses y espa?oles, van a ser los puertos naturales de entrada al hidr?geno renovable posiblemente desde el norte de ?frica o de Latinoamérica, que ya se preparan para exportar hidr?geno a Europa.
"La Pen?nsula va a ser el puerto de entrada natural del hidr?geno verde desde Marruecos o Latinoamérica, que ya se disponen a exportar a Europa"
La tercera gran oportunidad que tenemos es la parte tecnol?gica industrial. Espa?a tiene muy buen I+D en hidr?geno; el 3,8% de la producci?n cient?fica del mundo en hidr?geno se lleva a cabo en Espa?a, cuando nuestro peso en el PIB mundial es tan solo del 1,4%. Y el 15% en I+D europeo de la Europa de los 27 se hace en Espa?a. Tenemos 400 socios en la asociaci?n espa?ola del hidr?geno trabajando en toda la cadena de valor. Ese es el potencial que tenemos. ?C?mo lo aprovechamos? En diciembre del a?o 2021 se anunci? el Proyecto Estratégico Nacional en energ?as renovables, hidrogeno verde y almacenamiento energético. A ese PERTE se le dot? con una partida presupuestaria de 16.400 millones de euros p?blicos y privados para el desarrollo de estas tecnolog?as. Se estima que este PERTE va a contribuir a la creaci?n de 280.000 puestos de trabajo aqu? a 2030; estamos hablando de lo que va a ser el principal empleador. Hace poco el IDAE ya liberaba el dinero para los primeros proyectos. Se han aprobado 22 proyectos de hidr?geno en nuestro pa?s, distribuidos por 9 comunidades aut?nomas. Acaban de empezar, se les acaba de asignar para que empiecen.
-?Son los proyectos pioneros del pa?s?
-De hecho la convocatoria se llama proyectos pioneros. Es una convocatoria que ha repartido 150 millones de euros. En paralelo se est? evaluando una convocatoria también del IDAE por importe de 250 millones de euros para desarrollo y tecnolog?a. El a?o que viene se va a liberar dinero para proyectos estratégicos europeos y también para la creaci?n de valles de hidr?geno en nuestro pa?s. Esto va a ir cada vez m?s r?pido. Es verdad que hemos tenido cierto retraso en la aplicaci?n de fondos europeos, como han tenido otros pa?ses y como han tenido otros sectores.
-?Ahora mismo no se est? produciendo hidr?geno verde?
-Muy poco. En nuestro pa?s producimos todos los a?os 500.000 toneladas de hidr?geno. Este hidr?geno se produce fundamentalmente desde el reformado de gas natural y se emplea en la industria, en petroqu?mica, en amon?aco, en fertilizantes… ?Y cu?nto de él es verde? Pr?cticamente cero. Hay alg?n peque?o puesto de demostraci?n. Lo que queremos es ir cambi?ndolo gradualmente. La idea es que entre un 25% y un 50% de este hidr?geno sea renovable para el a?o 2030. Tenemos siete a?os para desarrollar esas grandes plantas de hidr?lisis, esta infraestructura y este suministro. Tenemos el potencial para cumplirlo, pero no deja de ser un reto. El problema est? en que hasta hace dos a?os este interés por el hidr?geno renovable era muy limitado. Esto despeg? a finales de 2019 con el Green Deal, cuando Europa nos dijo que hab?a que descarbonizar todos los sectores por completo para 2050 y el hidr?geno te permite esa descarbonizaci?n. Ah? empez? el interés de nuevo, porque siempre el hidrogeno ha existido. En octubre se presenta la hoja de ruta espa?ola. Pero es que hemos ido acelerando cada vez m?s, la guerra en Ucrania nos ha recordado la fragilidad de un sistema energético basado en importaciones. Y la subida de los precios de los combustibles f?siles en los ?ltimos meses nos ha se?alado que no necesariamente van a ser siempre la opci?n m?s barata. Todo ello ha llevado a que la econom?a del hidr?geno ahora se haya acelerado a nivel mundial.
......
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/espana-producira-suficiente-hidrogeno-verde-81046028)