الريــم
01-09-2023, 01:00 PM
Espa?a, una potencia en energ?as limpias y con un peso cada vez mayor de las renovables en el mix energético, est? dando pasos atr?s en el sector de los autobuses eléctricos. La cifra de autocares con cero emisiones matriculados en nuestro pa?s ha bajado en 2022 y, adem?s, recuperaron terreno los impulsados con diésel. Se trata de un retroceso a?n m?s incomprensible si se tiene en cuenta que las empresas fabricantes de autobuses eléctricos de Espa?a est?n vendiendo cada vez m?s veh?culos… al extranjero.
Los autocares movidos por diésel hab?an representado una cuota de ventas del 52,9% en el a?o 2021, pero es que en 2022 han escalado hasta el 67%, seg?n los datos del portal especializado forococheselectricos.com. Y mientras los combustibles f?siles ganan terreno, los autobuses eléctricos retroceden: del 6,6% vendido en 2021 se ha pasado al 6% en 2022.
Los h?bridos y los motores de gas han retrocedido también, lo que explica el auge de los motores diésel.
http://uc-4u.com/clip/b29b544a-a299-462a-92e8-b7295011ecf6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Autobuses matriculados en Espa?a en 2021 y 2022 | Forococheselectricos
Otro motivo de preocupaci?n es el hecho de que los autobuses eléctricos solo est?n vendiéndose en un reducid?simo n?mero de ciudades, es decir, no est?n arraigando en el conjunto del pa?s.
En 2022, seg?n el mismo portal, se vendieron en Espa?a un total de 141 autobuses eléctricos, de los cuales 54 fueron a parar a la ciudad de Barcelona (casi un 40% del total), mientras que Madrid incorpor? 28 unidades y Zaragoza, otras 13. Es decir, entre estas tres urbes se compr? el 67% de los autobuses eléctricos del a?o en el pa?s.
En realidad, solo 17 ayuntamientos compraron alguna unidad de este tipo de veh?culos limpios durante el a?o recién terminado, lo que pone de manifiesto el escaso interés demostrado tanto desde las Administraciones p?blicas como las empresas concesionarias del servicio.
http://uc-4u.com/clip/02b54b72-8803-4357-8837-398dc44f7472_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Autob?s eléctrico en Zaragoza | Europa Press
Hace pocos d?as, el gobierno auton?mico de la Regi?n de Murcia anunci? la compra de 17 autobuses eléctricos para el ?rea de Cartagena.
Curiosamente, las empresas espa?olas est?n vendiendo a buen ritmo autobuses eléctricos para pa?ses extranjeros. Irizar, por ejemplo, firm? en 2021 un contrato con la ciudad de Par?s para venderles 113 unidades, mientras que la también espa?ola CAF vendi? 183 unidades al Ayuntamiento de Oslo (Noruega).
Espa?a sigue a la cola en coches eléctricos: 3,8%
Seg?n datos provisionales, Espa?a cerrar? el a?o 2022 con un total de 31.388 coches eléctricos puros vendidos, lo que representa un 31,1% m?s que en el a?o anterior. Esta cifra de ventas supone que los coches 100% eléctricos tienen actualmente en nuestro pa?s una cuota del 3,8%.
Estos n?meros confirman a Espa?a en el furg?n de cola europeo en esta materia. Ténganse en cuenta, por ejemplo, las cifras de Portugal, con un 12% de coches eléctricos puros en el mismo a?o, el 15,1% de Francia o el 22% de Alemania.
http://uc-4u.com/clip/d3226c99-91b7-43f7-a0d6-03487a5c2376_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Veh?culo eléctrico | Renault
En 2022, los coches de gasolina representaron el 40% de las ventas, con una bajada del 12% respecto al a?o pasado. Los h?bridos no enchufables fueron el 30%, con un aumento del 9%. Los diésel bajaron un 21%, al representar el 17% de las ventas. Los h?bridos enchufables crecieron un 11% y representan el 6,2% de la cuota de mercado, y los eléctricos puros fueron el citado 4,8% del total, con un aumento del 31% respecto al a?o anterior. Los coches movidos por gas son el 2% del total.
Art?culo de referencia: https://forococheselectricos.com/2023/01/absoluto-fracaso-autobus-electrico-espana-crecen-ventas-diesel-2022.html
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/autobuses-electricos-retroceden-espana-desinteres-80870843)
Los autocares movidos por diésel hab?an representado una cuota de ventas del 52,9% en el a?o 2021, pero es que en 2022 han escalado hasta el 67%, seg?n los datos del portal especializado forococheselectricos.com. Y mientras los combustibles f?siles ganan terreno, los autobuses eléctricos retroceden: del 6,6% vendido en 2021 se ha pasado al 6% en 2022.
Los h?bridos y los motores de gas han retrocedido también, lo que explica el auge de los motores diésel.
http://uc-4u.com/clip/b29b544a-a299-462a-92e8-b7295011ecf6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Autobuses matriculados en Espa?a en 2021 y 2022 | Forococheselectricos
Otro motivo de preocupaci?n es el hecho de que los autobuses eléctricos solo est?n vendiéndose en un reducid?simo n?mero de ciudades, es decir, no est?n arraigando en el conjunto del pa?s.
En 2022, seg?n el mismo portal, se vendieron en Espa?a un total de 141 autobuses eléctricos, de los cuales 54 fueron a parar a la ciudad de Barcelona (casi un 40% del total), mientras que Madrid incorpor? 28 unidades y Zaragoza, otras 13. Es decir, entre estas tres urbes se compr? el 67% de los autobuses eléctricos del a?o en el pa?s.
En realidad, solo 17 ayuntamientos compraron alguna unidad de este tipo de veh?culos limpios durante el a?o recién terminado, lo que pone de manifiesto el escaso interés demostrado tanto desde las Administraciones p?blicas como las empresas concesionarias del servicio.
http://uc-4u.com/clip/02b54b72-8803-4357-8837-398dc44f7472_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Autob?s eléctrico en Zaragoza | Europa Press
Hace pocos d?as, el gobierno auton?mico de la Regi?n de Murcia anunci? la compra de 17 autobuses eléctricos para el ?rea de Cartagena.
Curiosamente, las empresas espa?olas est?n vendiendo a buen ritmo autobuses eléctricos para pa?ses extranjeros. Irizar, por ejemplo, firm? en 2021 un contrato con la ciudad de Par?s para venderles 113 unidades, mientras que la también espa?ola CAF vendi? 183 unidades al Ayuntamiento de Oslo (Noruega).
Espa?a sigue a la cola en coches eléctricos: 3,8%
Seg?n datos provisionales, Espa?a cerrar? el a?o 2022 con un total de 31.388 coches eléctricos puros vendidos, lo que representa un 31,1% m?s que en el a?o anterior. Esta cifra de ventas supone que los coches 100% eléctricos tienen actualmente en nuestro pa?s una cuota del 3,8%.
Estos n?meros confirman a Espa?a en el furg?n de cola europeo en esta materia. Ténganse en cuenta, por ejemplo, las cifras de Portugal, con un 12% de coches eléctricos puros en el mismo a?o, el 15,1% de Francia o el 22% de Alemania.
http://uc-4u.com/clip/d3226c99-91b7-43f7-a0d6-03487a5c2376_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Veh?culo eléctrico | Renault
En 2022, los coches de gasolina representaron el 40% de las ventas, con una bajada del 12% respecto al a?o pasado. Los h?bridos no enchufables fueron el 30%, con un aumento del 9%. Los diésel bajaron un 21%, al representar el 17% de las ventas. Los h?bridos enchufables crecieron un 11% y representan el 6,2% de la cuota de mercado, y los eléctricos puros fueron el citado 4,8% del total, con un aumento del 31% respecto al a?o anterior. Los coches movidos por gas son el 2% del total.
Art?culo de referencia: https://forococheselectricos.com/2023/01/absoluto-fracaso-autobus-electrico-espana-crecen-ventas-diesel-2022.html
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
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