الريــم
01-07-2023, 01:23 PM
Carlos Sainz, que no pudo acabar la sexta etapa al sufrir un grave accidente en el km 212, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-sufre-accidente-peligrar-opciones-80781155) ha tomado la salida de la séptima etapa y podr? seguir disputando las etapas hasta llegar el pr?ximo d?a 16 a Dammam. Sainz, junto a Lucas Cruz, tomaron un camino alternativo para llegar al campamento, puesto que el coche qued? maltrecho y con la intenci?n de tener m?s tiempo para reparar y seguir la carrera, cuanto menos para seguir evolucionando el Audi RS Q e-tron E2.
Stéphane Peterhansel, que se accident? en el mismo kil?metro y justo delante de Carlos, no ha podido tomar la salida a la séptima etapa porque Edouard Boulanger, el copiloto del francés, fue evacuado en helic?ptero por los servicios médicos con fuertes golpes en la espalda. Tanto el francés como el madrile?o estaban en la lista de coches autorizados a tomar la salida a la séptima etapa.
LA LEY DE LA INTERPRETACI?N La duda que surge ahora es si Carlos Sainz y Lucas Cruz est?n en carrera o no. La normativa del Dakar, que se ha ido transformando los ?ltimos a?os y especialmente con la creaci?n del Campeonato del Mundo de Rallye-Raid, cuyo promotor es ASO, propietario del Dakar, tampoco es muy clara al respecto.
Hasta que el Dakar instaur? la posibilidad de reengancharse a la carrera, no completar alguna de las etapas en su totalidad supon?a el abandono autom?tico de la prueba. Eso es lo que, te?ricamente, le habr?a sucedido a Sainz... Ahora, los equipos que no acaban una etapa o no pasen en un tiempo m?ximo prefijado por cada uno de los puntos de control que se establecen en cada especial pueden seguir en carrera, pero reciben una penalizaci?n tan grande que les deja, autom?ticamente, sin opciones de victoria ni de aspirar a un puesto entre los mejores.
28 HORAS DE PENALIZACION Carlos Sainz y Lucas Cruz han recibido la ‘Stage Penalty’, que ha ascendido a 28 horas y 45 minutos. Ese es el déficit con el que han reanudado la carrera, al que hay que sumar el tiempo, l?gicamente, que ya ced?an sobre Al-Attiyah-Baumel (34 minutos y 52 segundos).
Para calcular la penalizaci?n a aplicar a cada participante que no completa una etapa se utiliza un baremo fijado por la FIA. Consiste en sumar 10 horas, m?s el tiempo m?ximo para completar la etapa, m?s la penalizaci?n establecida para cada 'waypoint' que no hayan validado del recorrido. Esta sanci?n nunca podr? ser mayor a tres veces el tiempo m?ximo fijado para completar la etapa.
Carlos Sainz, de todas formas, sigue en carrera con la citada sanci?n, pero si gana m?s etapas ser? considerado el vencedor de las mismas y se sumar?n a sus estad?sticas. La posici?n final cuando termine el Dakar ser? la que figure en sus estad?sticas personales y los puntos que pudiese conseguir para el W2RC, el Mundial de Raids, -ya sea por la clasificaci?n final o los que se reparten cada d?a entre los cinco primeros de la etapa- estar?n en su casillero. Por el contrario, seg?n apunt? David Castera no ser? considerado ‘Dakar finisher’ ni subir? al podio en Dammam con el resto de pilotos que hayan completado el rally.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-carrera-80808048)
Stéphane Peterhansel, que se accident? en el mismo kil?metro y justo delante de Carlos, no ha podido tomar la salida a la séptima etapa porque Edouard Boulanger, el copiloto del francés, fue evacuado en helic?ptero por los servicios médicos con fuertes golpes en la espalda. Tanto el francés como el madrile?o estaban en la lista de coches autorizados a tomar la salida a la séptima etapa.
LA LEY DE LA INTERPRETACI?N La duda que surge ahora es si Carlos Sainz y Lucas Cruz est?n en carrera o no. La normativa del Dakar, que se ha ido transformando los ?ltimos a?os y especialmente con la creaci?n del Campeonato del Mundo de Rallye-Raid, cuyo promotor es ASO, propietario del Dakar, tampoco es muy clara al respecto.
Hasta que el Dakar instaur? la posibilidad de reengancharse a la carrera, no completar alguna de las etapas en su totalidad supon?a el abandono autom?tico de la prueba. Eso es lo que, te?ricamente, le habr?a sucedido a Sainz... Ahora, los equipos que no acaban una etapa o no pasen en un tiempo m?ximo prefijado por cada uno de los puntos de control que se establecen en cada especial pueden seguir en carrera, pero reciben una penalizaci?n tan grande que les deja, autom?ticamente, sin opciones de victoria ni de aspirar a un puesto entre los mejores.
28 HORAS DE PENALIZACION Carlos Sainz y Lucas Cruz han recibido la ‘Stage Penalty’, que ha ascendido a 28 horas y 45 minutos. Ese es el déficit con el que han reanudado la carrera, al que hay que sumar el tiempo, l?gicamente, que ya ced?an sobre Al-Attiyah-Baumel (34 minutos y 52 segundos).
Para calcular la penalizaci?n a aplicar a cada participante que no completa una etapa se utiliza un baremo fijado por la FIA. Consiste en sumar 10 horas, m?s el tiempo m?ximo para completar la etapa, m?s la penalizaci?n establecida para cada 'waypoint' que no hayan validado del recorrido. Esta sanci?n nunca podr? ser mayor a tres veces el tiempo m?ximo fijado para completar la etapa.
Carlos Sainz, de todas formas, sigue en carrera con la citada sanci?n, pero si gana m?s etapas ser? considerado el vencedor de las mismas y se sumar?n a sus estad?sticas. La posici?n final cuando termine el Dakar ser? la que figure en sus estad?sticas personales y los puntos que pudiese conseguir para el W2RC, el Mundial de Raids, -ya sea por la clasificaci?n final o los que se reparten cada d?a entre los cinco primeros de la etapa- estar?n en su casillero. Por el contrario, seg?n apunt? David Castera no ser? considerado ‘Dakar finisher’ ni subir? al podio en Dammam con el resto de pilotos que hayan completado el rally.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-carrera-80808048)