الريــم
01-05-2023, 03:00 PM
Air Europa hace un movimiento sin precedentes en el aeropuerto de Vigo y dispara de forma hist?rica su oferta de plazas en la ruta a Madrid. Ni la llegada del AVE a Galicia, ni la reducci?n del tiempo de viaje a menos de 4 horas prevista para este a?o con los trenes Avril, ni tampoco el peso de Iberia en Peinador –aerol?nea con la que contin?a negociando un acuerdo de integraci?n y que es la l?der en pasajeros del aeropuerto de Vigo y su principal competidora– parecen atemorizar a la compa??a del grupo Globalia. Nunca desde que lleg? en 2006 a la terminal ol?vica puso en el mercado tantos billetes como los que est? comercializando para 2023.
Por primera vez en los 17 a?os consecutivos que lleva operando de forma regular en Peinador, Air Europa supera el medio mill?n de asientos anuales en la ruta Vigo-Madrid. Seg?n fuentes oficiales de la compa??a, en este ejercicio rondar? los 520.000. Supone un 50% m?s que el a?o pasado, cuando puso a la venta 350.000. Para encontrar el que hasta ahora era su récord hay que remontarse a 2009. Seg?n las estad?sticas de Aena, la oferta de plazas que tuvo entonces ascendi? a unas 450.000. Pero en aquella época, aunque la mayor?a eran hacia y desde Barajas, también lleg? a conectar Peinador con otros destinos como Tenerife, Alicante o Mallorca.
Este movimiento de Air Europa en Vigo ha sido progresivo durante los ?ltimos meses en paralelo al proceso de renovaci?n de flota de aviones en el que est? inmersa la aerol?nea. Ser? ahora en 2023 cuando deje de utilizar por completo su antiguo avi?n Embraer de 120 plazas (su principal aeronave en Peinador desde el a?o 2010 hasta mediados de 2022) y opere ya todos sus vuelos con el Boeing 737-800 de 180 asientos.
M?s viajeros que Iberia
Pese a este incremento de un 50% de plazas por avi?n tras apostar por las naves de Boeing en detrimento de los Embraer, Air Europa no se ha replanteado su operativa en Peinador. Lejos de reducir frecuencias al dispararse la oferta de asientos, las ha igualado a su m?ximo hist?rico en Vigo: cuatro vuelos en cada sentido todos los d?as de la semana. De hecho, fue precisamente esta programaci?n la que le permiti? sumar m?s pasajeros que Iberia en la terminal ol?vica los pasados meses de julio, agosto, septiembre y octubre.
Ahora, en 2023, la oferta de plazas de Air Europa e Iberia en la ruta entre Vigo y Barajas pr?cticamente se iguala: m?s de 10.000 asientos semanales cada una. Esta marca podr?a dar un vuelco en el ranking de aerol?neas de la terminal ol?vica: la compa??a de Globalia est? en posici?n de arrebatarle el puesto a su principal competidora y convertirse en la aerol?nea con m?s pasajeros de Peinador.
Fija su mejor programaci?n de vuelos: cuatro aviones diarios por sentido
Este espectacular incremento de plazas en la ruta con Madrid y el aumento de la competencia (no solo con Iberia, sino también con Renfe) tendr? probablemente un efecto inmediato en el bolsillo de los viajeros, ya que todo apunta a que el precio de los billetes se reducir?. O que al menos habr? m?s plazas con tarifas econ?micas. Por lo pronto, Air Europa tiene activa una campa?a de promoci?n con la que permite viajar por solo 19 euros por trayecto entre la ciudad ol?vica y la capital espa?ola. Iberia también ha lanzado su propia campa?a de rebajas con billetes desde 20 euros.
Conexiones internacionales
Pero la importancia de Air Europa e Iberia para el ?rea de Vigo va mucho m?s all? de ser las ?nicas compa??as que permiten volar a Madrid. Ambas son también la gran baza de los viajeros de Peinador para poder llegar al extranjero a través de sus conexiones de media y larga distancia. De hecho, su principal negocio es el de nutrir de viajeros las rutas de su hub Adolfo Su?rez Madrid-Barajas y no tanto el punto a punto entre Vigo y la capital. Actualmente la compa??a del grupo Globalia conecta sus aviones de Vigo con m?s de 50 destinos nacionales e internacionales a través de su centro de operaciones de la capital.
Air Europa lleg? a Peinador en 2006 para romper el monopolio de Iberia en la ruta de Madrid. Lo hizo al amparo de un convenio con la Diputaci?n de Pontevedra que fue recurrido y que los tribunales llegaron a declarar nulo. Desde entonces su oferta de plazas en Peinador estuvo casi siempre por encima de las 300.000. El peor a?o –y también m?s polémico– fue 2013, cuando recibi? ayudas del Concello de A Coru?a para operar en Alvedro, aeropuerto al que traslad? sus naves de Vigo de 120 plazas y las sustituy? ese verano por turbohélices ATR de solo 68 asientos. Desde entonces –a excepci?n de los a?os de la pandemia del coronavirus– ha ido paulatinamente recuperando su oferta hasta el m?ximo hist?rico con el que arranca 2023.
Lluvia de gangas en Peinador con billetes desde solo 10 euros
Billetes de avi?n a solo 9,99 euros por trayecto desde el aeropuerto de Vigo. Esta es solo una de las tarifas irrisorias y poco habituales que se est?n ofreciendo para volar actualmente desde Peinador. Corresponde a Ryanair en la conexi?n con Barcelona que cubre tres d?as a la semana en invierno y cuatro, en verano.
Pero la aerol?nea irlandesa no es la ?nica que ha ‘tirado’ sus precios. Como de costumbre durante el mes de enero, la mayor?a de compa??as han activado su particular guerra de promociones para impulsar la venta de billetes en una época de baja demanda.
Vueling, la otra low cost que opera en Vigo durante todo el a?o, sigue la estela de su principal competidora en la conexi?n con la Ciudad Condal y también est? ofreciendo multitud de billetes desde solo 17,99 euros por trayecto. Conecta Peinador con El Prat con hasta dos vuelos diarios por sentido.
Pero esta campa?a generalizada de gangas aéreas no solo la han activado las compa??as de ‘bajo coste’. También Iberia y Air Europa se han lanzado a la captaci?n de pasajeros con billetes hacia y desde Madrid por solo 20 y 19 euros respectivamente.
Londres y Mallorca
Otras rutas que est?n a la venta para este a?o desde Peinador (habr? al menos once diferentes) es la de Palma de Mallorca de Air Nostrum que arranca a finales de marzo y que la filial regional de Iberia est? comercializando desde 53 euros.
También en abril deber?a comenzar a operarse el vuelo Vigo-Londres de Ryanair tres d?as a la semana. Es el ?nico de Peinador que contar? este a?o con apoyo del Concello. La venta de billetes, como adelant? FARO, est? previsto que se active a mediados de este mes con tarifas reducidas. En Lavacolla, por ejemplo, el precio de partida de la aerol?nea irlandesa en esta misma conexi?n es de solo 12,99 euros.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/air-europa-planta-cara-ave-80708602)
Por primera vez en los 17 a?os consecutivos que lleva operando de forma regular en Peinador, Air Europa supera el medio mill?n de asientos anuales en la ruta Vigo-Madrid. Seg?n fuentes oficiales de la compa??a, en este ejercicio rondar? los 520.000. Supone un 50% m?s que el a?o pasado, cuando puso a la venta 350.000. Para encontrar el que hasta ahora era su récord hay que remontarse a 2009. Seg?n las estad?sticas de Aena, la oferta de plazas que tuvo entonces ascendi? a unas 450.000. Pero en aquella época, aunque la mayor?a eran hacia y desde Barajas, también lleg? a conectar Peinador con otros destinos como Tenerife, Alicante o Mallorca.
Este movimiento de Air Europa en Vigo ha sido progresivo durante los ?ltimos meses en paralelo al proceso de renovaci?n de flota de aviones en el que est? inmersa la aerol?nea. Ser? ahora en 2023 cuando deje de utilizar por completo su antiguo avi?n Embraer de 120 plazas (su principal aeronave en Peinador desde el a?o 2010 hasta mediados de 2022) y opere ya todos sus vuelos con el Boeing 737-800 de 180 asientos.
M?s viajeros que Iberia
Pese a este incremento de un 50% de plazas por avi?n tras apostar por las naves de Boeing en detrimento de los Embraer, Air Europa no se ha replanteado su operativa en Peinador. Lejos de reducir frecuencias al dispararse la oferta de asientos, las ha igualado a su m?ximo hist?rico en Vigo: cuatro vuelos en cada sentido todos los d?as de la semana. De hecho, fue precisamente esta programaci?n la que le permiti? sumar m?s pasajeros que Iberia en la terminal ol?vica los pasados meses de julio, agosto, septiembre y octubre.
Ahora, en 2023, la oferta de plazas de Air Europa e Iberia en la ruta entre Vigo y Barajas pr?cticamente se iguala: m?s de 10.000 asientos semanales cada una. Esta marca podr?a dar un vuelco en el ranking de aerol?neas de la terminal ol?vica: la compa??a de Globalia est? en posici?n de arrebatarle el puesto a su principal competidora y convertirse en la aerol?nea con m?s pasajeros de Peinador.
Fija su mejor programaci?n de vuelos: cuatro aviones diarios por sentido
Este espectacular incremento de plazas en la ruta con Madrid y el aumento de la competencia (no solo con Iberia, sino también con Renfe) tendr? probablemente un efecto inmediato en el bolsillo de los viajeros, ya que todo apunta a que el precio de los billetes se reducir?. O que al menos habr? m?s plazas con tarifas econ?micas. Por lo pronto, Air Europa tiene activa una campa?a de promoci?n con la que permite viajar por solo 19 euros por trayecto entre la ciudad ol?vica y la capital espa?ola. Iberia también ha lanzado su propia campa?a de rebajas con billetes desde 20 euros.
Conexiones internacionales
Pero la importancia de Air Europa e Iberia para el ?rea de Vigo va mucho m?s all? de ser las ?nicas compa??as que permiten volar a Madrid. Ambas son también la gran baza de los viajeros de Peinador para poder llegar al extranjero a través de sus conexiones de media y larga distancia. De hecho, su principal negocio es el de nutrir de viajeros las rutas de su hub Adolfo Su?rez Madrid-Barajas y no tanto el punto a punto entre Vigo y la capital. Actualmente la compa??a del grupo Globalia conecta sus aviones de Vigo con m?s de 50 destinos nacionales e internacionales a través de su centro de operaciones de la capital.
Air Europa lleg? a Peinador en 2006 para romper el monopolio de Iberia en la ruta de Madrid. Lo hizo al amparo de un convenio con la Diputaci?n de Pontevedra que fue recurrido y que los tribunales llegaron a declarar nulo. Desde entonces su oferta de plazas en Peinador estuvo casi siempre por encima de las 300.000. El peor a?o –y también m?s polémico– fue 2013, cuando recibi? ayudas del Concello de A Coru?a para operar en Alvedro, aeropuerto al que traslad? sus naves de Vigo de 120 plazas y las sustituy? ese verano por turbohélices ATR de solo 68 asientos. Desde entonces –a excepci?n de los a?os de la pandemia del coronavirus– ha ido paulatinamente recuperando su oferta hasta el m?ximo hist?rico con el que arranca 2023.
Lluvia de gangas en Peinador con billetes desde solo 10 euros
Billetes de avi?n a solo 9,99 euros por trayecto desde el aeropuerto de Vigo. Esta es solo una de las tarifas irrisorias y poco habituales que se est?n ofreciendo para volar actualmente desde Peinador. Corresponde a Ryanair en la conexi?n con Barcelona que cubre tres d?as a la semana en invierno y cuatro, en verano.
Pero la aerol?nea irlandesa no es la ?nica que ha ‘tirado’ sus precios. Como de costumbre durante el mes de enero, la mayor?a de compa??as han activado su particular guerra de promociones para impulsar la venta de billetes en una época de baja demanda.
Vueling, la otra low cost que opera en Vigo durante todo el a?o, sigue la estela de su principal competidora en la conexi?n con la Ciudad Condal y también est? ofreciendo multitud de billetes desde solo 17,99 euros por trayecto. Conecta Peinador con El Prat con hasta dos vuelos diarios por sentido.
Pero esta campa?a generalizada de gangas aéreas no solo la han activado las compa??as de ‘bajo coste’. También Iberia y Air Europa se han lanzado a la captaci?n de pasajeros con billetes hacia y desde Madrid por solo 20 y 19 euros respectivamente.
Londres y Mallorca
Otras rutas que est?n a la venta para este a?o desde Peinador (habr? al menos once diferentes) es la de Palma de Mallorca de Air Nostrum que arranca a finales de marzo y que la filial regional de Iberia est? comercializando desde 53 euros.
También en abril deber?a comenzar a operarse el vuelo Vigo-Londres de Ryanair tres d?as a la semana. Es el ?nico de Peinador que contar? este a?o con apoyo del Concello. La venta de billetes, como adelant? FARO, est? previsto que se active a mediados de este mes con tarifas reducidas. En Lavacolla, por ejemplo, el precio de partida de la aerol?nea irlandesa en esta misma conexi?n es de solo 12,99 euros.
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