الريــم
01-03-2023, 02:00 PM
La carrera de motos del Dakar se ha seguido siempre con gran atenci?n en Espa?a, donde hemos tenido grandes campeones en la especialidad de rallye-Raid. Nani Roma fue en 2004 el primero en ganar –en 2014 se convirti? en uno de los tres pilotos capaces de ganar en motos y coches- y le sigui? Marc Coma, que se impuso en cinco ocasiones. Joan Barreda estaba llamado a ser el heredero, pero la diosa fortuna le ha sido esquiva.
La participaci?n del de Torreblanca (Castell?n) en esta 45? edici?n del Dakar estuvo en el aire hasta el ?ltimo momento. Ruben Faria, responsable del equipo Honda, prescindi? de sus servicios para cambiarlo por el francés Adrien Van Beveren, pero los japoneses a ?ltima hora han apostado por Joan y, fuera de la estructura oficial, le han dado una moto como la mejor. Una historia de amor y fidelidad entre ambas partes después de que se haya pasado todo un a?o recuper?ndose de una fractura de clav?cula y pelvis que padeci? en la quinta etapa de la edici?n 2022.Joan 'Bang, Bang' Barreda tiene una opci?n de oro para resarcirse. De hecho, no pudo empezar mejor. Ha estado delante en todas las etapas y, pese a golpearse contra una piedra en el pie en el transcurso de la segunda especial y sufriendo una fractura en la falange distal del dedo gordo, nadie duda de que estar? en la lucha por la victoria. Como siempre. La duda que flota en el ambiente es si este a?o dispone de su ?ltima bala.
REMATAR LA FAENA Afronta su decimotercer Dakar, el décimo con Honda, y exceptuando en el primero, en un ya lejano 2011, siempre ha ganado etapas. De hecho, no solo es el piloto espa?ol que m?s triunfos parciales ha conseguido sino que es el piloto en activo que se ha impuesto en m?s etapas, estando solo a cuatro del récord de Peterhansel y Despres, que cuentan con 33.
Pero la suerte, hasta el momento, le ha dado la espalda. Desde el primer momento ha peleado siempre por la victoria, pero en su palmarés el mejor resultado es un doble quinto puesto, el logrado en 2017 y en 2022. Las ca?das, fruto de un pilotaje agresivo y espectacular, o los problemas mec?nicos han retrasado un éxito que ha merecido con creces.
Es la mejor baza espa?ola, pr?cticamente la ?nica con opciones de podio, lejos de aquellos tiempos en que Carlos Mas, Jordi Arcarons, Oscar Gallardo, Carlos Sotelo, Jordi Viladoms y Gerard Farrés, junto a los mencionados Nani Roma y Marc Coma, luchaban a por todas. Lorenzo Santolino es hoy, junto a Barreda, el ?nico piloto que corre con una moto oficial, pero la Sherco no es a priori y salvo extremas sorpresas una m?quina ganadora.
Joan Barreda, con 39 a?os, reconoce que “mi objetivo es luchar por el Dakar y no quiero renunciar a mi estilo. En condiciones normales, estamos ah?. Hay un grupo de 5 o 6 pilotos que cualquiera de ellos puede ganar. Todos ellos tienen un alt?simo nivel de navegaci?n, de ritmo y cuentan con experiencia. Me he preparado con la meta de intentar llegar al Dakar listo para estar en ese grupo de pilotos que siempre est?n ah? con opciones de ganar. Al final tienes que hacer una carrera sin cometer errores y aprovechar las oportunidades que se te presenten”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/ultima-bala-barreda-80635643)
La participaci?n del de Torreblanca (Castell?n) en esta 45? edici?n del Dakar estuvo en el aire hasta el ?ltimo momento. Ruben Faria, responsable del equipo Honda, prescindi? de sus servicios para cambiarlo por el francés Adrien Van Beveren, pero los japoneses a ?ltima hora han apostado por Joan y, fuera de la estructura oficial, le han dado una moto como la mejor. Una historia de amor y fidelidad entre ambas partes después de que se haya pasado todo un a?o recuper?ndose de una fractura de clav?cula y pelvis que padeci? en la quinta etapa de la edici?n 2022.Joan 'Bang, Bang' Barreda tiene una opci?n de oro para resarcirse. De hecho, no pudo empezar mejor. Ha estado delante en todas las etapas y, pese a golpearse contra una piedra en el pie en el transcurso de la segunda especial y sufriendo una fractura en la falange distal del dedo gordo, nadie duda de que estar? en la lucha por la victoria. Como siempre. La duda que flota en el ambiente es si este a?o dispone de su ?ltima bala.
REMATAR LA FAENA Afronta su decimotercer Dakar, el décimo con Honda, y exceptuando en el primero, en un ya lejano 2011, siempre ha ganado etapas. De hecho, no solo es el piloto espa?ol que m?s triunfos parciales ha conseguido sino que es el piloto en activo que se ha impuesto en m?s etapas, estando solo a cuatro del récord de Peterhansel y Despres, que cuentan con 33.
Pero la suerte, hasta el momento, le ha dado la espalda. Desde el primer momento ha peleado siempre por la victoria, pero en su palmarés el mejor resultado es un doble quinto puesto, el logrado en 2017 y en 2022. Las ca?das, fruto de un pilotaje agresivo y espectacular, o los problemas mec?nicos han retrasado un éxito que ha merecido con creces.
Es la mejor baza espa?ola, pr?cticamente la ?nica con opciones de podio, lejos de aquellos tiempos en que Carlos Mas, Jordi Arcarons, Oscar Gallardo, Carlos Sotelo, Jordi Viladoms y Gerard Farrés, junto a los mencionados Nani Roma y Marc Coma, luchaban a por todas. Lorenzo Santolino es hoy, junto a Barreda, el ?nico piloto que corre con una moto oficial, pero la Sherco no es a priori y salvo extremas sorpresas una m?quina ganadora.
Joan Barreda, con 39 a?os, reconoce que “mi objetivo es luchar por el Dakar y no quiero renunciar a mi estilo. En condiciones normales, estamos ah?. Hay un grupo de 5 o 6 pilotos que cualquiera de ellos puede ganar. Todos ellos tienen un alt?simo nivel de navegaci?n, de ritmo y cuentan con experiencia. Me he preparado con la meta de intentar llegar al Dakar listo para estar en ese grupo de pilotos que siempre est?n ah? con opciones de ganar. Al final tienes que hacer una carrera sin cometer errores y aprovechar las oportunidades que se te presenten”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/ultima-bala-barreda-80635643)