الريــم
01-02-2023, 04:30 PM
El neerlandés Erik Van Loon (Overdrive) acarici? la que hubiera sido su primera victoria en el Dakar 2023 , pero al final el m?s r?pido en la segunda especial, de 430 km entre el Sea Camp y Al Ula, fue Nasser Al-Attiyah, vigente campe?n, que después de ceder ayer m?s de siete minutos respecto al l?der provisional Carlos Sainz, hoy ha conseguido recortar tiempo (5') al piloto madrile?o de Audi. En el pulso que enfrenta a los principales candidatos al 'Touareg' en esta 45? edici?n del rally, Sainz y su copiloto Lucas Cruz siguen al frente de la tabla, ahora con 2'12" de ventaja respecto al catar? de Toyota.
Los grandes perjudicados en una jornada con muchas piedras en los tramos iniciales y una zona de primeras dunas al final del recorrido han sido los franceses Stéphane Peterhansel (Audi) y Sébastién Loeb (BRX), que se han dejado muchos minutos tras encadenar varios pinchazos y problemas diversos en la arena saud?. El nueve veces campe?n del mundo WRC , que esta ma?ana era segundo de la general a solo 10" de Sainz, ha estado parado durante mucho tiempo en el km 278 y se dejaba m?s de una hora en el ?ltimo way point del d?a con respecto a Van Loon, que hab?a salido 27?.
El 'drama' de Peterhansel, que en la etapa inaugural ya cedi? m?s de 8 minutos, se ha saldado con otros 30' este lunes, lo que deja a 'Monsieur' Dakar, el piloto m?s laureado del rally (14 triunfos, 8 en coches) con escasas opciones de aumentar su incre?ble palmarés, aunque queda mucha carrera por delante y todo es posible. Tras los 15 minutos de sanci?n que le cayeron el d?a anterior a Ekstrom por exceso de velocidad, el sueco ha perdido este lunes media hora m?s. Sainz se queda como jefe de filas de Audi para ir en busca de su cuarto Dakar.
Etapa 2 (430 km)
1. N. AL-ATTIYAH/M. BAUMEL (TOYOTA GAZOO RACING) 10:18:00**
2. E. VAN LOON/DELAUNAY (OVERDRIVE RACING)a 14"
3. C. SAINZ/L. CRUZ (AUDI) a 5:05**
4. M. SERRADORI/L. MINAUDIER (CENTURY) a 11:26*
5. G. DE VILLIERS/D. MURPHY (TOYOTA GAZOO RACING) a 12:14*
6. S. VITSE/F. LEFEBVRE (MD RALLY) a 14:30*
7. M. PROKOP/V. CHYTKA (ORLEN BENZINA) a 14:30
8. B. BARAGWANATH/L. CREMER (CENTURY) a 29:39*
9. L. MORAES/T. GOTTSCHALK (OVERDRIVE) a 30:51
10. Y. AL RAJHI/D. VON ZITZEWITZ (OVERDRIVE RACING) a 31:03*
11. S. PETERHANSEL/E. BOULANGER (AUDI) a 32:22*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/attiyah-killer-sainz-sigue-lider-80607233)
Los grandes perjudicados en una jornada con muchas piedras en los tramos iniciales y una zona de primeras dunas al final del recorrido han sido los franceses Stéphane Peterhansel (Audi) y Sébastién Loeb (BRX), que se han dejado muchos minutos tras encadenar varios pinchazos y problemas diversos en la arena saud?. El nueve veces campe?n del mundo WRC , que esta ma?ana era segundo de la general a solo 10" de Sainz, ha estado parado durante mucho tiempo en el km 278 y se dejaba m?s de una hora en el ?ltimo way point del d?a con respecto a Van Loon, que hab?a salido 27?.
El 'drama' de Peterhansel, que en la etapa inaugural ya cedi? m?s de 8 minutos, se ha saldado con otros 30' este lunes, lo que deja a 'Monsieur' Dakar, el piloto m?s laureado del rally (14 triunfos, 8 en coches) con escasas opciones de aumentar su incre?ble palmarés, aunque queda mucha carrera por delante y todo es posible. Tras los 15 minutos de sanci?n que le cayeron el d?a anterior a Ekstrom por exceso de velocidad, el sueco ha perdido este lunes media hora m?s. Sainz se queda como jefe de filas de Audi para ir en busca de su cuarto Dakar.
Etapa 2 (430 km)
1. N. AL-ATTIYAH/M. BAUMEL (TOYOTA GAZOO RACING) 10:18:00**
2. E. VAN LOON/DELAUNAY (OVERDRIVE RACING)a 14"
3. C. SAINZ/L. CRUZ (AUDI) a 5:05**
4. M. SERRADORI/L. MINAUDIER (CENTURY) a 11:26*
5. G. DE VILLIERS/D. MURPHY (TOYOTA GAZOO RACING) a 12:14*
6. S. VITSE/F. LEFEBVRE (MD RALLY) a 14:30*
7. M. PROKOP/V. CHYTKA (ORLEN BENZINA) a 14:30
8. B. BARAGWANATH/L. CREMER (CENTURY) a 29:39*
9. L. MORAES/T. GOTTSCHALK (OVERDRIVE) a 30:51
10. Y. AL RAJHI/D. VON ZITZEWITZ (OVERDRIVE RACING) a 31:03*
11. S. PETERHANSEL/E. BOULANGER (AUDI) a 32:22*
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