الريــم
01-01-2023, 09:59 PM
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BMWBMW arranc? la comercializaci?n del i7, la versi?n eléctrica del Serie 7i7, la versi?n eléctrica del Serie 7, en Espa?a el pasado mes de septiembre. Seg?n la firma b?vara, el lanzamiento ha sido todo un éxito y ahora se preparan para traer las primeras unidades del resto de versiones de su gran berlina premium al pa?s. En ese sentido, la compa??a alemana acaba de confirmar qué motorizaciones se ofrecer?n, as? como los primeros detalles de su versi?n M deportiva. Como era de esperar, la electrificaci?n es la norma.
En ese sentido, contar? con dos versiones h?bridas enchufables, la 750e y la M760e xDrive, y una microh?brida. Las primeras combinar?n el motor de seis cilindros, 3.0 litros y doble turbo BMW TwinPower Turbo con un motor eléctrico integrado en la transmisi?n Steptronic de ocho velocidades. Para concretar, ambos h?bridos enchufables apostar?n por el mismo motor eléctrico, de 197 CV (145 kW) de potencia.
El BMW M760e xDrive tendr? el honor de situarse en lo m?s alto de la gama del Serie 7. El motor de combusti?n antes descrito incorpora en este caso tecnolog?a M TwinPower Turbo para una potencia de 380 CV y un par de 520 Nm. Unido al motor eléctrico, la potencia total del M760e xDrive suma 571 CV y 800 Nm de par m?ximo.
Con este propulsor, BMW dice que el Serie 7 es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,3 segundos y de recuperar de 80 a 120 km/h en apenas 2,7 segundos. Como es habitual, aunque sin m?s detalles, el M760e xDrive incluir? elementos de dise?o espec?ficos M tanto en el interior como en el exterior as? como un ajuste espec?fico del chasis para un comportamiento m?s deportivo.
La otra versi?n h?brida enchufable, la 750e, contar? con el motor BMW TwinPower Turbo de 313 CV de potencia y 450 Nm de par m?ximo y lo combinar? con el mismo motor eléctrico que su hermano M para un total de 490 CV de potencia y 700 Nm de par m?ximo. En este caso, su aceleraci?n de 0 a 100 ser? de 4,8 segundos y su recuperaci?n de 80 a 120 km/h, también de 2,7 segundos.
En ambos casos, los motores eléctricos se alimentar?n de una bater?a de 18,7 kWh de capacidad para una autonom?a 100% eléctrica de hasta 87 kil?metros para la unidad menos potente. Esta bater?a puede cargarse a un m?ximo de 7,4 kW de potencia, con lo que su tiempo m?nimo de recarga ser? de unas dos horas y media.
En cuanto al motor microh?brido, BMW ha optado por un propulsor diésel en la versi?n 740d xDrive de 286 CV de potencia y 650 Nm de par m?ximo con un motor eléctrico integrado en la transmisi?n Steptronic y alimentado por un sistema de 48 voltios que le aporta 20 CV y Nm extra al conjunto.
El motor diésel de seis cilindros en l?nea trabajar? con el sistema microh?brido para reducir las emisiones y el consumo, as? como para aportar ese extra de potencia cuando el conductor lo demande. En este caso, acelera de 0 a 100 en 5,8 segundos.
La producci?n de estas versiones arranc? el pasado mes de noviembre, con lo que sus entregas arrancar?n durante las pr?ximas semanas. El precio de las variantes de combusti?n arranca en los 118.300 euros del 740d xDrive y ascender? hasta los 142.050 euros del M760e xDrive.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/actualidad/bmw-lanza-las-versiones-de-combustion-del-serie-7-EB1102116)
BMWBMW arranc? la comercializaci?n del i7, la versi?n eléctrica del Serie 7i7, la versi?n eléctrica del Serie 7, en Espa?a el pasado mes de septiembre. Seg?n la firma b?vara, el lanzamiento ha sido todo un éxito y ahora se preparan para traer las primeras unidades del resto de versiones de su gran berlina premium al pa?s. En ese sentido, la compa??a alemana acaba de confirmar qué motorizaciones se ofrecer?n, as? como los primeros detalles de su versi?n M deportiva. Como era de esperar, la electrificaci?n es la norma.
En ese sentido, contar? con dos versiones h?bridas enchufables, la 750e y la M760e xDrive, y una microh?brida. Las primeras combinar?n el motor de seis cilindros, 3.0 litros y doble turbo BMW TwinPower Turbo con un motor eléctrico integrado en la transmisi?n Steptronic de ocho velocidades. Para concretar, ambos h?bridos enchufables apostar?n por el mismo motor eléctrico, de 197 CV (145 kW) de potencia.
El BMW M760e xDrive tendr? el honor de situarse en lo m?s alto de la gama del Serie 7. El motor de combusti?n antes descrito incorpora en este caso tecnolog?a M TwinPower Turbo para una potencia de 380 CV y un par de 520 Nm. Unido al motor eléctrico, la potencia total del M760e xDrive suma 571 CV y 800 Nm de par m?ximo.
Con este propulsor, BMW dice que el Serie 7 es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,3 segundos y de recuperar de 80 a 120 km/h en apenas 2,7 segundos. Como es habitual, aunque sin m?s detalles, el M760e xDrive incluir? elementos de dise?o espec?ficos M tanto en el interior como en el exterior as? como un ajuste espec?fico del chasis para un comportamiento m?s deportivo.
La otra versi?n h?brida enchufable, la 750e, contar? con el motor BMW TwinPower Turbo de 313 CV de potencia y 450 Nm de par m?ximo y lo combinar? con el mismo motor eléctrico que su hermano M para un total de 490 CV de potencia y 700 Nm de par m?ximo. En este caso, su aceleraci?n de 0 a 100 ser? de 4,8 segundos y su recuperaci?n de 80 a 120 km/h, también de 2,7 segundos.
En ambos casos, los motores eléctricos se alimentar?n de una bater?a de 18,7 kWh de capacidad para una autonom?a 100% eléctrica de hasta 87 kil?metros para la unidad menos potente. Esta bater?a puede cargarse a un m?ximo de 7,4 kW de potencia, con lo que su tiempo m?nimo de recarga ser? de unas dos horas y media.
En cuanto al motor microh?brido, BMW ha optado por un propulsor diésel en la versi?n 740d xDrive de 286 CV de potencia y 650 Nm de par m?ximo con un motor eléctrico integrado en la transmisi?n Steptronic y alimentado por un sistema de 48 voltios que le aporta 20 CV y Nm extra al conjunto.
El motor diésel de seis cilindros en l?nea trabajar? con el sistema microh?brido para reducir las emisiones y el consumo, as? como para aportar ese extra de potencia cuando el conductor lo demande. En este caso, acelera de 0 a 100 en 5,8 segundos.
La producci?n de estas versiones arranc? el pasado mes de noviembre, con lo que sus entregas arrancar?n durante las pr?ximas semanas. El precio de las variantes de combusti?n arranca en los 118.300 euros del 740d xDrive y ascender? hasta los 142.050 euros del M760e xDrive.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/actualidad/bmw-lanza-las-versiones-de-combustion-del-serie-7-EB1102116)