الريــم
01-01-2023, 09:59 PM
Los carburantes subieron tanto que obligaron al Gobierno a poner en marcha desde el 1 de abril un descuento m?nimo de 20 céntimos por litro (15 aportados por el Estado, y el resto, por las petroleras) para todos los usuarios, que ha costado unos 5.700 millones. Con la entrada del nuevo a?o desaparece esta rebaja generalizada y quedar? limitada a los transportistas, taxistas, VTC, ambulancias y el sector primario. A la vez, el Ejecutivo ha decidido limitar la subida de los peajes de las autopistas que son concesi?n del Estado ya que que, de no tomar esta medida, este pago por uso subir?a el 8,5%. En transporte p?blico seguir?n siendo gratuitas las cercan?as y Rodalies para viajeros frecuentes y habr? descuentos del 50% en transporte urbano e interurbano si al 30% que aporta el Estado las autonom?as o ayuntamientos suman al menos otro 20%.
1 ?Por qué subieron los carburantes y por qué se est?n moderando?
Aunque los precios de los carburantes han dado un cierto respiro, los precios de venta al p?blico siguen siendo elevados. Eso es lo que desde la antigua Comisi?n Nacional de la Energ?a (CNE) se denominada el efecto cohete --traslado r?pido de las subidas del petr?leo al precio final- y pluma -mucho m?s lento cuando baja-. En todo caso las mayores subidas del barril de crudo Brent, la calidad de referencia en Europa, fueron en marzo, poco después de la invasi?n de Ucrania por Rusia, cuando toc? m?ximos de 137 d?lares. En la actualidad cotiza en el nivel de 80 d?lares, pero no es el ?nico factor que impacta en el precio de venta. Otro son los precios de los productos refinados en el mercado mayorista, disparados especialmente por la escasez de diésel procedente de Rusia.
2 ?A qué precio se vender?n las gasolinas y él gas?leo?
En lo que respecta al aspecto del surtidor no habr? mucha diferencia porque el descuento, que el 1 de enero desaparecer? para los conductores no profesionales, se aplicaba a la hora de pasar por caja. En todo caso, los precios se han moderado, después de haber superado los dos euros el litro. El precio medio de la gasolina en la actualidad, 1,565 euros, supera en un 6% al de un a?o atr?s; y el del gas?leo, 1,661, en un 22%. Y es que en junio la gasolina alcanz? una media de 2,128 euros y el gas?leo, de 2,1 euros. Los expertos prevén que el diésel, el m?s empleado, seguir? registrando subidas debido a la escasez porque una buena parte se importaba de Rusia y la llegada del invierno, aunque esta segunda variable por ahora no afecta tanto dada la meteorolog?a actual. En todo caso hay compa??as,*como Repsol,*que han anunciado que mantendr?n un descuento de 10 céntimos durante todo el invierno y se han sumado a ello*otras compa??as.
M?s informaci?n (Auto)
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3 ?Quiénes se beneficiar?n de descuentos y ayudas para el carburante en 2023?
El Gobierno ha decidido suprimir el descuento general de 20 céntimos.*Esta medida*se sustituye por ayudas para transportistas, agricultores, navieras y pescadores. En el caso de los transportistas se mantiene el descuento de 20 céntimos por litro, pero se abonar? cada mes. Para los agricultores, se dar? una ayuda directa de hasta 20 céntimos por litro mediante la devoluci?n del impuesto especial de hidrocarburos con un coste de 240 millones de euros y 120 millones en el caso de los pescadores. El descuento se reducir? a 10 céntimos de abril a junio. Para los titulares de autobuses, taxis, ambulancia, VTC (veh?culos con conductor) y transporte de mercanc?as se establece una ayuda directa por el consumo estimado que ser? de 300 a 3.690 euros.
4 ?Cu?nto subir?n los peajes de las autopistas?
Dado que la aplicaci?n de la revisi?n anual de los peajes supondr?a una subida del entorno del 8,4%, el Ministerio de Transportes ha decidido limitarla al 4% en 11 de las autopistas bajo su concesi?n al igual que las revisiones extraordinarias que correspond?an a tres de ellas. Se trata de la AP-51 (conexi?n ?vila), AP-61 (Segovia-San Rafael), AP-53 (autopista central de Galicia), AP-66 (autopista Ruta de la Planta), AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 M?laga-Guadiaro, AP-68 (autopista Vasco-aragonesa) y AP-71 (Le?n-Astorga), AP-9 (autopista del Atl?ntico), AP-6 (autopista del Noroeste) y AP-46 (autopista de Las Pedrizas). La AP-7 y y la AP-2 en Catalu?a est?n libres de peaje. A su vez se congelan los peajes de las autopistas que gestiona la empresa p?blica SEITT después de ser rescatadas, que son las radiales de Madrid R-2, R-3, R-4, R-5 y la Madrid-Barajas (M-12), as? como la circunvalaci?n de Alicante, la Cartagena-Vera y la AP-36 (Oca?a-La Roda) y la AP-41 (Madrid-Toledo). La excepci?n ser?n las*autopistas de la Generalitat,*que registrar?n subidas de entre un 6,5% y un 7,3%. La tarifa del t?nel del Cad? es la que menos se incrementar? y, la C-32 hasta El Vendrell. As?, el peaje para un turismo, furg?n o furgoneta en el t?nel del Cad? pasar? de los 12,64 euros actuales a los 13,48 euros. En el de Vallvidrera, la hora valle para un turismo subir? hasta los 4,34 euros (frente a los 4,04 euros actuales) mientras que en hora punta pasar? de los 4,56 euros que se pagan ahora a 4,88 euros.*
5 ?Subir? el transporte p?blico?
Los abonos de cercan?as, Rodalies y media distancia de Renfe*seguir?n siendo gratuitos en 2023. El transporte urbano e interurbano tendr? una rebaja en el billete del 50% si al 30% que aporta el Estado est?n dispuestos a sumarle el 20% restante las comunidades aut?nomas o ayuntamientos hasta el 30 de junio.*En el ?rea metropolitana de Barcelona, por ejemplo, la*T-Casual,*el t?tulo de transporte de diez viajes -heredero de la T-10-*y el m?s demandado*del sistema tarifario integrado, a partir del 1 de enero volver? a costar 11,35 euros como en 2020 en su tarifa de una zona, tras perder su rebaja del 30%. A la*T-Usual y la T-Jove, en cambio, se les mantendr? el descuento del 50% y seguir?n costando*20 y 40 euros*respectivamente en sus opciones de una zona.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/costara-transporte-2023-80589208)
1 ?Por qué subieron los carburantes y por qué se est?n moderando?
Aunque los precios de los carburantes han dado un cierto respiro, los precios de venta al p?blico siguen siendo elevados. Eso es lo que desde la antigua Comisi?n Nacional de la Energ?a (CNE) se denominada el efecto cohete --traslado r?pido de las subidas del petr?leo al precio final- y pluma -mucho m?s lento cuando baja-. En todo caso las mayores subidas del barril de crudo Brent, la calidad de referencia en Europa, fueron en marzo, poco después de la invasi?n de Ucrania por Rusia, cuando toc? m?ximos de 137 d?lares. En la actualidad cotiza en el nivel de 80 d?lares, pero no es el ?nico factor que impacta en el precio de venta. Otro son los precios de los productos refinados en el mercado mayorista, disparados especialmente por la escasez de diésel procedente de Rusia.
2 ?A qué precio se vender?n las gasolinas y él gas?leo?
En lo que respecta al aspecto del surtidor no habr? mucha diferencia porque el descuento, que el 1 de enero desaparecer? para los conductores no profesionales, se aplicaba a la hora de pasar por caja. En todo caso, los precios se han moderado, después de haber superado los dos euros el litro. El precio medio de la gasolina en la actualidad, 1,565 euros, supera en un 6% al de un a?o atr?s; y el del gas?leo, 1,661, en un 22%. Y es que en junio la gasolina alcanz? una media de 2,128 euros y el gas?leo, de 2,1 euros. Los expertos prevén que el diésel, el m?s empleado, seguir? registrando subidas debido a la escasez porque una buena parte se importaba de Rusia y la llegada del invierno, aunque esta segunda variable por ahora no afecta tanto dada la meteorolog?a actual. En todo caso hay compa??as,*como Repsol,*que han anunciado que mantendr?n un descuento de 10 céntimos durante todo el invierno y se han sumado a ello*otras compa??as.
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3 ?Quiénes se beneficiar?n de descuentos y ayudas para el carburante en 2023?
El Gobierno ha decidido suprimir el descuento general de 20 céntimos.*Esta medida*se sustituye por ayudas para transportistas, agricultores, navieras y pescadores. En el caso de los transportistas se mantiene el descuento de 20 céntimos por litro, pero se abonar? cada mes. Para los agricultores, se dar? una ayuda directa de hasta 20 céntimos por litro mediante la devoluci?n del impuesto especial de hidrocarburos con un coste de 240 millones de euros y 120 millones en el caso de los pescadores. El descuento se reducir? a 10 céntimos de abril a junio. Para los titulares de autobuses, taxis, ambulancia, VTC (veh?culos con conductor) y transporte de mercanc?as se establece una ayuda directa por el consumo estimado que ser? de 300 a 3.690 euros.
4 ?Cu?nto subir?n los peajes de las autopistas?
Dado que la aplicaci?n de la revisi?n anual de los peajes supondr?a una subida del entorno del 8,4%, el Ministerio de Transportes ha decidido limitarla al 4% en 11 de las autopistas bajo su concesi?n al igual que las revisiones extraordinarias que correspond?an a tres de ellas. Se trata de la AP-51 (conexi?n ?vila), AP-61 (Segovia-San Rafael), AP-53 (autopista central de Galicia), AP-66 (autopista Ruta de la Planta), AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 M?laga-Guadiaro, AP-68 (autopista Vasco-aragonesa) y AP-71 (Le?n-Astorga), AP-9 (autopista del Atl?ntico), AP-6 (autopista del Noroeste) y AP-46 (autopista de Las Pedrizas). La AP-7 y y la AP-2 en Catalu?a est?n libres de peaje. A su vez se congelan los peajes de las autopistas que gestiona la empresa p?blica SEITT después de ser rescatadas, que son las radiales de Madrid R-2, R-3, R-4, R-5 y la Madrid-Barajas (M-12), as? como la circunvalaci?n de Alicante, la Cartagena-Vera y la AP-36 (Oca?a-La Roda) y la AP-41 (Madrid-Toledo). La excepci?n ser?n las*autopistas de la Generalitat,*que registrar?n subidas de entre un 6,5% y un 7,3%. La tarifa del t?nel del Cad? es la que menos se incrementar? y, la C-32 hasta El Vendrell. As?, el peaje para un turismo, furg?n o furgoneta en el t?nel del Cad? pasar? de los 12,64 euros actuales a los 13,48 euros. En el de Vallvidrera, la hora valle para un turismo subir? hasta los 4,34 euros (frente a los 4,04 euros actuales) mientras que en hora punta pasar? de los 4,56 euros que se pagan ahora a 4,88 euros.*
5 ?Subir? el transporte p?blico?
Los abonos de cercan?as, Rodalies y media distancia de Renfe*seguir?n siendo gratuitos en 2023. El transporte urbano e interurbano tendr? una rebaja en el billete del 50% si al 30% que aporta el Estado est?n dispuestos a sumarle el 20% restante las comunidades aut?nomas o ayuntamientos hasta el 30 de junio.*En el ?rea metropolitana de Barcelona, por ejemplo, la*T-Casual,*el t?tulo de transporte de diez viajes -heredero de la T-10-*y el m?s demandado*del sistema tarifario integrado, a partir del 1 de enero volver? a costar 11,35 euros como en 2020 en su tarifa de una zona, tras perder su rebaja del 30%. A la*T-Usual y la T-Jove, en cambio, se les mantendr? el descuento del 50% y seguir?n costando*20 y 40 euros*respectivamente en sus opciones de una zona.
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