الريــم
12-28-2022, 11:58 AM
El Rally Dakar se divide en varias categor?as (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/recorrido-etapas-dakar-2023-79389590) seg?n su reglamento, lo que abre la puertas a la gran cantidad de estructuras y pilotos amateurs que desean vivir la aventura.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
En cualquier caso, las m?s populares y también las m?s cotizadas a nivel de premios son las categor?as de motos y coches y los siempre espectaculares camiones. Como subcategor?a de coches es cada vez m?s amplia la representaci?n en la modalidad de prototipos ligeros T3. Adem?s de esto, se a?ade la clase T4 y los quads. Y desde hace dos a?os se disputa una competici?n paralela para veh?culos hist?ricos bajo la denomimaci?n Dakar Classics.
Repasamos en este articulo los principales favoritos en las distintas categor?as del Rally Dakar para la edici?n que se celebrar? del 31 de diciembre al 15 de enero de 2023, con presencia de candidatos espa?oles en motos y coches.
Motos:
Después de pasar a?os en las dunas de los Emiratos ?rabes, el actual campe?n, Sam Sunderland, tendr? posibilidades de levantar su tercer t?tulo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sunderland-red-bull-gasgas-exito-79329691) (ser?a el segundo con GasGas) en Arabia Saud?. Al lado, en el vivac, las carpas naranjas de KTM albergan a varios ganadores del Dakar, con cuatro victorias repartidas entre el australiano Toby Price (dos), el austriaco Matthias Walkner y el argentino Kevin Benavides. Honda regresa a Arabia Saud? con el objetivo de recuperar la corona que logr? en 2020, en la primera edici?n del rally en su actual escenario en Oriente Medio, con el estadounidense*Ricky Brabec, revalid? en 2021 con el argentino*Kevin Benavides*y cedi? en*2022 ante Sunderland.*Por primera vez desde 2014, Joan Barreda*no formar? parte de su alineaci?n oficial, aunque competir? con una Honda privada, y en su lugar, el equipo ha fichado al francés*Adrien Van Beveren, ex Yamaha. Los otras tres Honda de f?brica seguir?n en manos de*Brabec, Pablo Quintanilla y José Ignacio Cornejo.
Coches:
El catar? Nasser Al-Attiyah, defensor del t?tulo, suma cuatro victorias en el Rally Dakar (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/palmares-rally-dakar-coches-13070120) y este a?o vuelve a partir como el m?ximo candidato 'Touareg' con Toyota. Carlos Sainz, que ha ganando el Dakar con tres marcas distintas (Volkswagen, Mini y Peugeot) y el a?o pasado se estren? con el novedoso proyecto de Audi, quiere ser el primer piloto de la historia en conquistar el Rally con un motor impulsado por electricidad. Con el mismo objetivo parte su compa?ero de equipo Stephane Peterhansel, apodado 'monsieur Dakar' por sus 14 victorias en el rally (seis en moto y ocho en categor?a de coches). Otra leyenda del motor francés, Sébastien Loeb, nueve veces campe?n del mundo de rallies (WRC), quiere estrenar su palmarés en el desierto y el a?o pasado ya se qued? muy cerca de conseguirlo. Adem?s, viene de proclamarse campe?n en la serie eléctrica de 4x4, Extreme-E junto a la espa?ola Cristina Gutiérrez, que disputa el Dakar en T3. El sueco Mattias Ekstr?m lo ha ganado todo, desde el DTM hasta el World RX y la Race of Champions, por lo que también entra en la terna de favoritos de Audi.
Camiones:
Por primera vez en 24 a?os, Kamaz, dominador y favorito indiscutible en la categor?a de camiones, no estar? en el podio de salida del Dakar 2023. La*negativa del equipo ruso, comandado por Vladimir Chagin, a firmar una condena contra la invasi?n de Ucrania*ha dejado fuera al*equipo ganador de 19 ediciones del rally. Esta situaci?n , unida a la ausencia de los bielorrusos de MAZ, deja m?s abierta que nunca la lucha por la victoria final entre los 'gigantes' del desierto. De Rooy puede tener una oportunidad con sus cuatro Iveco Powerstar*y una formaci?n 100% neerlandesa: integrada por Janus van Kasteren, Vick Versteijnen, Martin van den Brink y Mitchel van den Brink.*Atenci?n también a loscamiones checos de Buggyra Racing y Loprais Praga Team.
Clase T3:
Cristina Gutiérrez aborda su séptima participaci?n en el Dakar y la tercera en un prototipo ligero de la categor?a T3. En 2021 la burgalesa hizo historia al conseguir una victoria de etapa y en la pasada edici?n logr? subir al podio*con un OT3 gestionado por Overdrive. Este a?o da un paso m?s para tratar de optar al triunfo final, enmacarca en la estructura oficial de Red Bull Can-Am Factory Team, junto a otros de los grandes favoritos en su clase, Chaleco L?pez, Seth Quintero, AJ Jones y Rokas Baciu?ka.
Clase T4:
El Dakar le debe una a Gerard Farrés, que en la ?ltima edici?n tuvo que ceder una victoria ganada a pulso para entregarle el primer puesto a su jefe de filas Austin Jones por una orden de equipo. Esta vez Farrés no trabajar? para nadie en South Racing y tendr? v?a libre para luchar por el primer triunfo de un espa?ol en la categor?a T4. Otro catal?n, Pau Navarro, también buscar? su oportunidad y en la amplia terna de favoritos, que encabeza el joven talento lituano Rokas Baciuska, flamante campe?n del mundo de la categor?a, y en la que también hay que situar al polaco Gozcal yal brasile?o Luppi.
Quads:
El francés Daniel Giroud fue el primer ganador en quads hace 25 a?os y en la pasada edici?n del Dakar su hijo Alexandre le rindi? homenaje con una contundente victoria final después de ser el claro dominador de la carrera. Este a?o intentar? repetir pero tendr? que hacer frente a los veteranos consagrados de la categor?a, como el argentino Manuel Andujar y sus compatriotas Pablo Copetti y Carlos Verza, sin olvidar al joven mendocino Francisco Moreno Flores, que sorprendi? a todos en su debut en el Dakar 2022 al lograr el segundo puesto del podio, obteniendo adem?s una victoria de etapa. Frente a franceses y sudamericanos, la escuela de la Europa del Este tiene a sus mejores representantes en el polaco Kamil Wisniewski, el checo Zdnek Tuma y el lituano Laisvydas Kancius. La apuesta espa?ola pasa por Toni Vingut y Daniel Vila.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/favoritos-categorias-rally-dakar-2023-79947914)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
En cualquier caso, las m?s populares y también las m?s cotizadas a nivel de premios son las categor?as de motos y coches y los siempre espectaculares camiones. Como subcategor?a de coches es cada vez m?s amplia la representaci?n en la modalidad de prototipos ligeros T3. Adem?s de esto, se a?ade la clase T4 y los quads. Y desde hace dos a?os se disputa una competici?n paralela para veh?culos hist?ricos bajo la denomimaci?n Dakar Classics.
Repasamos en este articulo los principales favoritos en las distintas categor?as del Rally Dakar para la edici?n que se celebrar? del 31 de diciembre al 15 de enero de 2023, con presencia de candidatos espa?oles en motos y coches.
Motos:
Después de pasar a?os en las dunas de los Emiratos ?rabes, el actual campe?n, Sam Sunderland, tendr? posibilidades de levantar su tercer t?tulo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sunderland-red-bull-gasgas-exito-79329691) (ser?a el segundo con GasGas) en Arabia Saud?. Al lado, en el vivac, las carpas naranjas de KTM albergan a varios ganadores del Dakar, con cuatro victorias repartidas entre el australiano Toby Price (dos), el austriaco Matthias Walkner y el argentino Kevin Benavides. Honda regresa a Arabia Saud? con el objetivo de recuperar la corona que logr? en 2020, en la primera edici?n del rally en su actual escenario en Oriente Medio, con el estadounidense*Ricky Brabec, revalid? en 2021 con el argentino*Kevin Benavides*y cedi? en*2022 ante Sunderland.*Por primera vez desde 2014, Joan Barreda*no formar? parte de su alineaci?n oficial, aunque competir? con una Honda privada, y en su lugar, el equipo ha fichado al francés*Adrien Van Beveren, ex Yamaha. Los otras tres Honda de f?brica seguir?n en manos de*Brabec, Pablo Quintanilla y José Ignacio Cornejo.
Coches:
El catar? Nasser Al-Attiyah, defensor del t?tulo, suma cuatro victorias en el Rally Dakar (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/palmares-rally-dakar-coches-13070120) y este a?o vuelve a partir como el m?ximo candidato 'Touareg' con Toyota. Carlos Sainz, que ha ganando el Dakar con tres marcas distintas (Volkswagen, Mini y Peugeot) y el a?o pasado se estren? con el novedoso proyecto de Audi, quiere ser el primer piloto de la historia en conquistar el Rally con un motor impulsado por electricidad. Con el mismo objetivo parte su compa?ero de equipo Stephane Peterhansel, apodado 'monsieur Dakar' por sus 14 victorias en el rally (seis en moto y ocho en categor?a de coches). Otra leyenda del motor francés, Sébastien Loeb, nueve veces campe?n del mundo de rallies (WRC), quiere estrenar su palmarés en el desierto y el a?o pasado ya se qued? muy cerca de conseguirlo. Adem?s, viene de proclamarse campe?n en la serie eléctrica de 4x4, Extreme-E junto a la espa?ola Cristina Gutiérrez, que disputa el Dakar en T3. El sueco Mattias Ekstr?m lo ha ganado todo, desde el DTM hasta el World RX y la Race of Champions, por lo que también entra en la terna de favoritos de Audi.
Camiones:
Por primera vez en 24 a?os, Kamaz, dominador y favorito indiscutible en la categor?a de camiones, no estar? en el podio de salida del Dakar 2023. La*negativa del equipo ruso, comandado por Vladimir Chagin, a firmar una condena contra la invasi?n de Ucrania*ha dejado fuera al*equipo ganador de 19 ediciones del rally. Esta situaci?n , unida a la ausencia de los bielorrusos de MAZ, deja m?s abierta que nunca la lucha por la victoria final entre los 'gigantes' del desierto. De Rooy puede tener una oportunidad con sus cuatro Iveco Powerstar*y una formaci?n 100% neerlandesa: integrada por Janus van Kasteren, Vick Versteijnen, Martin van den Brink y Mitchel van den Brink.*Atenci?n también a loscamiones checos de Buggyra Racing y Loprais Praga Team.
Clase T3:
Cristina Gutiérrez aborda su séptima participaci?n en el Dakar y la tercera en un prototipo ligero de la categor?a T3. En 2021 la burgalesa hizo historia al conseguir una victoria de etapa y en la pasada edici?n logr? subir al podio*con un OT3 gestionado por Overdrive. Este a?o da un paso m?s para tratar de optar al triunfo final, enmacarca en la estructura oficial de Red Bull Can-Am Factory Team, junto a otros de los grandes favoritos en su clase, Chaleco L?pez, Seth Quintero, AJ Jones y Rokas Baciu?ka.
Clase T4:
El Dakar le debe una a Gerard Farrés, que en la ?ltima edici?n tuvo que ceder una victoria ganada a pulso para entregarle el primer puesto a su jefe de filas Austin Jones por una orden de equipo. Esta vez Farrés no trabajar? para nadie en South Racing y tendr? v?a libre para luchar por el primer triunfo de un espa?ol en la categor?a T4. Otro catal?n, Pau Navarro, también buscar? su oportunidad y en la amplia terna de favoritos, que encabeza el joven talento lituano Rokas Baciuska, flamante campe?n del mundo de la categor?a, y en la que también hay que situar al polaco Gozcal yal brasile?o Luppi.
Quads:
El francés Daniel Giroud fue el primer ganador en quads hace 25 a?os y en la pasada edici?n del Dakar su hijo Alexandre le rindi? homenaje con una contundente victoria final después de ser el claro dominador de la carrera. Este a?o intentar? repetir pero tendr? que hacer frente a los veteranos consagrados de la categor?a, como el argentino Manuel Andujar y sus compatriotas Pablo Copetti y Carlos Verza, sin olvidar al joven mendocino Francisco Moreno Flores, que sorprendi? a todos en su debut en el Dakar 2022 al lograr el segundo puesto del podio, obteniendo adem?s una victoria de etapa. Frente a franceses y sudamericanos, la escuela de la Europa del Este tiene a sus mejores representantes en el polaco Kamil Wisniewski, el checo Zdnek Tuma y el lituano Laisvydas Kancius. La apuesta espa?ola pasa por Toni Vingut y Daniel Vila.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/favoritos-categorias-rally-dakar-2023-79947914)