الريــم
12-22-2022, 04:48 PM
El precio medio de los carburantes en Espa?a ha alargado esta semana su tendencia a la baja y, en concreto, el litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,59 euros, tras retroceder un 3,16% con respecto a la pasada semana, mientras que el del gasoil se ubica en los 1,661 euros, un 2,86% menos que hace siete d?as.
De este modo, la gasolina encadena su quinta semana consecutiva de ca?das y el diésel la séptima, seg?n los datos del Bolet?n Petrolero de la Uni?n Europea recogidos por Europa Press.
Adem?s, la brecha de precio entre ambos carburantes se mantiene esta semana en torno a los siete céntimos a favor del diésel frente a la gasolina, que acumula ya 19 semanas seguidas en esta situaci?n.
Con estos niveles de precio tras las ?ltimas ca?das, ambos carburantes se mantienen lejos de los m?ximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanz? los 2,141 euros y el gas?leo los 2,1 euros.
De hecho, el precio promedio de la gasolina esta semana es el m?s bajo desde mediados de febrero, mientras que en el caso del d?ésel hay que remontarse hasta la semana del pasado 11 de abril para encontrar un registro inferior.
Asimismo, la gasolina y el gas?leo siguen una semana m?s por debajo del importe que marcaban (1,818 euros en el caso del primero y 1,837 euros para el segundo) antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprob? el Gobierno a finales de marzo.
Este importe medio de ambos carburantes incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entr? en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay rebajas superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.
Contando con esa subvenci?n, el precio del litro de gasolina ser?a de 1,39 euros, mientras que el del gas?leo se situar?a en los 1,46 euros, en ambos casos claramente inferior a los que marcaba a finales de marzo, antes de la entrada en vigor de la ayuda.
En ese sentido, el Gobierno se est? replanteando si mantiene esta bonificaci?n, pero ?nicamente enfocada a algunos sectores y no de forma universal, o la elimina, dado su elevado coste y la falta de progresividad de la misma. La decisi?n sobre esta cuesti?n se prevé que se tomar? la semana que viene.
Un 7,72% y un 23,58% m?s que hace un a?o
Sin tener en cuenta la subvenci?n, el precio del litro de gasolina es un 7,72% m?s caro que hace un a?o, mientras que en el caso del gas?leo el precio es un 23,58% superior.
Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. As?, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba alrededor de los 83 d?lares, mientras que el Texas americano se intercambiaba en torno a los 79,2 d?lares.
El precio de los carburantes depende de m?ltiples factores, como su cotizaci?n espec?fica (independiente de la del petr?leo), la evoluci?n del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la log?stica y los m?rgenes brutos. Adem?s, la evoluci?n en la cotizaci?n del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Niveles de la UE
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 y sin tener en cuenta la subvenci?n, se mantiene en Espa?a por debajo de la media de la Uni?n Europea, situada en 1,639 euros el litro, y por debajo del de la eurozona, con un precio medio de 1,678 euros.
En el caso del diésel, el precio en Espa?a es inferior al de la media de la UE, que es de 1,727 euros, y también se sit?a por debajo del de la zona euro, con un precio de 1,737 euros.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/carburantes-siguen-bajando-precio-gasolina-80296671)
De este modo, la gasolina encadena su quinta semana consecutiva de ca?das y el diésel la séptima, seg?n los datos del Bolet?n Petrolero de la Uni?n Europea recogidos por Europa Press.
Adem?s, la brecha de precio entre ambos carburantes se mantiene esta semana en torno a los siete céntimos a favor del diésel frente a la gasolina, que acumula ya 19 semanas seguidas en esta situaci?n.
Con estos niveles de precio tras las ?ltimas ca?das, ambos carburantes se mantienen lejos de los m?ximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanz? los 2,141 euros y el gas?leo los 2,1 euros.
De hecho, el precio promedio de la gasolina esta semana es el m?s bajo desde mediados de febrero, mientras que en el caso del d?ésel hay que remontarse hasta la semana del pasado 11 de abril para encontrar un registro inferior.
Asimismo, la gasolina y el gas?leo siguen una semana m?s por debajo del importe que marcaban (1,818 euros en el caso del primero y 1,837 euros para el segundo) antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprob? el Gobierno a finales de marzo.
Este importe medio de ambos carburantes incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entr? en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay rebajas superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.
Contando con esa subvenci?n, el precio del litro de gasolina ser?a de 1,39 euros, mientras que el del gas?leo se situar?a en los 1,46 euros, en ambos casos claramente inferior a los que marcaba a finales de marzo, antes de la entrada en vigor de la ayuda.
En ese sentido, el Gobierno se est? replanteando si mantiene esta bonificaci?n, pero ?nicamente enfocada a algunos sectores y no de forma universal, o la elimina, dado su elevado coste y la falta de progresividad de la misma. La decisi?n sobre esta cuesti?n se prevé que se tomar? la semana que viene.
Un 7,72% y un 23,58% m?s que hace un a?o
Sin tener en cuenta la subvenci?n, el precio del litro de gasolina es un 7,72% m?s caro que hace un a?o, mientras que en el caso del gas?leo el precio es un 23,58% superior.
Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. As?, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba alrededor de los 83 d?lares, mientras que el Texas americano se intercambiaba en torno a los 79,2 d?lares.
El precio de los carburantes depende de m?ltiples factores, como su cotizaci?n espec?fica (independiente de la del petr?leo), la evoluci?n del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la log?stica y los m?rgenes brutos. Adem?s, la evoluci?n en la cotizaci?n del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Niveles de la UE
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 y sin tener en cuenta la subvenci?n, se mantiene en Espa?a por debajo de la media de la Uni?n Europea, situada en 1,639 euros el litro, y por debajo del de la eurozona, con un precio medio de 1,678 euros.
En el caso del diésel, el precio en Espa?a es inferior al de la media de la UE, que es de 1,727 euros, y también se sit?a por debajo del de la zona euro, con un precio de 1,737 euros.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/carburantes-siguen-bajando-precio-gasolina-80296671)