الريــم
12-20-2022, 06:30 PM
Carlos Sainz ha destacado de su relaci?n con Al-Attiyah que “desde el a?o 2009 estoy peleando por ganar el Dakar con Nasser y encontrar?amos cien mil anécdotas. Es muy simp?tico, un gran piloto y hace lo que hace falta para ganar. Tiene otra filosof?a a la que tengo yo. Fuera del coche me r?o mucho con él, le falla que cuando se pone el casco se le va la olla”.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Por otro lado, Lucas Cruz ha comentado del itinerario que “esta edici?n va a ser un poco diferente al Dakar habitual. Las especiales ser?n largas, con m?s de 500 km y no van a tener una neutralizaci?n que te permit?a relajarte y tener referencias. No vas a tener referencias del ritmo de la carrera. La segunda parte, habr? muchas dunas, complicadas, con etapas lentas y habr? que estar atentos con la estrategia porque salir delante te penaliza”.
Dos polémicas nos esperan. La primera los l?mites de peso y potencia. Audi ha adelgazado el coche 90 kilos pero lleva 100 kilos suplementarios para igualar prestaciones con el resto de contendientes. La segunda, después de las primeras etapas la organizaci?n se ha reservado el derecho de compensar las diferencias, ofreciendo m?s potencia a un coche. Para Carlos hacerlo “durante la carrera es un error. Es una herramienta que solo puede generar polémica”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-nasser-se-va-olla-80223891)
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Dos polémicas nos esperan. La primera los l?mites de peso y potencia. Audi ha adelgazado el coche 90 kilos pero lleva 100 kilos suplementarios para igualar prestaciones con el resto de contendientes. La segunda, después de las primeras etapas la organizaci?n se ha reservado el derecho de compensar las diferencias, ofreciendo m?s potencia a un coche. Para Carlos hacerlo “durante la carrera es un error. Es una herramienta que solo puede generar polémica”.
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