الريــم
12-18-2022, 02:31 PM
https://www.uc-4u.com/clip/0c039f8b-c13c-40d2-8036-1d87688084cf_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg |
"En menudo jard?n os habéis metido. Nunca nadie ha hecho algo as?", nos espet? una compa?era del sector. Raz?n no le faltaba. Organizar un recorrido de relevos en coche, cruzando toda Espa?a, y pasando por varias de las principales cabeceras del grupo Prensa Ibérica (son 23 en total), no es empresa f?cil. Pero como en Neomotor no conocemos la palabra imposible, nos liamos la manta y un Peugeot a la cabeza y lo hicimos. El jard?n mereci? la pena.
Durante tres semanas recorrimos cerca de 4.500 kil?metros con un Peugeot 308 Plug-In Hybrid, uno de los veh?culos enchufables con m?s presente del mercado. Una experiencia ?nica, realmente, que puso de manifiesto la cohesi?n de los profesionales del motor de Prensa Ibérica y las prestaciones de un modelo l?der.
Iniciamos la aventura en Madrid, con Telva Somoza y nuestra c?mara Yasmina Espi hojeando El Peri?dico de Espa?a, en su portada: «Arranca la cumbre del clima». Eso hicimos, arrancar una ruta, con un h?brido enchufable, que nos iba a llevar por 16 cabeceras. Nuestro primer destino fue C?ceres, sede de El Peri?dico de Extremadura, donde le ‘birlamos’ la plaza de aparcamiento al director del peri?dico mientras recog?amos un ejemplar con la noticia de que «Extremadura tendr? super?vit de médicos de familia en una década», una buena nueva.
Los primeros 343 kil?metros transcurrieron sin novedad, aprovechando al m?ximo el sistema e-Save del 308 (10 minutos permiten unos 4 kil?metros de recorrido eléctrico) para utilizar la carga de la bater?a en la entrada a las poblaciones. De all? rodamos por autov?a hasta el Diario de C?rdoba, donde llegamos tras cubrir 249 kil?metros con un consumo cercano a 6,5 litros. ?Hab?a que bajarlo! De por medio cay? un repostaje.
Tras pernoctar en C?rdoba y leer que «El transporte anuncia otro paro sin apoyo de las patronales», seguimos hasta M?laga para acercarnos a La Opini?n de M?laga tras 158 kil?metros. Edgar Viv? tom? el testigo (léase Peugeot 308) con una media de 5,6 litros, tras desayunarse con «La Costa del Sol se exhibe en Londres (en el World Travel Market) en los titulares. Repostamos y tomamos la carretera rumbo a Murcia. Tras cerca de 400 kil?metros y con la media algo subida a 5,7 litros, llegamos a la Opini?n de Murcia, donde Pepe Barba nos esperaba mientas le?a que «Los hosteleros protestan por la crisis energética».
En Murcia pasamos por el concesionario Peugeot Marcos donde recargamos la bater?a del 308 Plug-In Hybrid. y repostamos Al d?a siguiente rodamos durante 81 kil?metros hasta Alicante, donde Jorge Domenech tom? el volante tras entregar un ejemplar de Informaci?n donde anunciaban que «La Costa Blanca recibir? en 2022 casi 2 millones de turistas brit?nicos».
En Alicante volvimos a recargar en Peugeot Marcos y seguimos rumbo a Valencia (170 kil?metros), donde entregamos el Peugeot 308 a Javier Pinés, que lo guard? a buen recaudo. De vuelta a Alicante Jorge le?a en Levante-El Mercantil Valenciano que «12.000 empleados sociales ver?an subir su sueldo».
Arrancamos de nuevo desde Valencia para dirigirnos a Castell?n (unos 90 kil?metros) para repostar y recoger a Fernando Lob?n en Mediterr?neo. All? «Castell?n debe ser autosuficiente en energ?a para esquivar la crisis» era noticia en la portada. Subimos los 290 kil?metros hasta l’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) donde dejamos el coche a Xavier Pérez para cargar en la sede de El Peri?dico de Catalunya y el diario Sport.
Hasta ese momento hab?amos logrado un consumo de 5,9 litros. Un poco de zapatilla s? le dimos. Retomamos la ruta, con Josep Viaplana, para cubrir los 120 kil?metros que nos separaban de Diari de Girona. Desayunamos con «La industria del entretenimiento contamina m?s que el sector textil y hotelero» en El Peri?dico, mientras Sport se centraba en «Ansu Fati, alma letal» (casi no pudo disparar en el Mundial de Qatar).
Mantuvimos la media de 5,9 litros hasta Girona. «Semana negra en las carreteras gerundenses con 5 muertos en 4 accidentes», rezaba en portada el rotativo. Retomamos la ruta, tras repostar en Gurb, hasta el Regio 7 de Manresa (120 kil?metros m?s) donde Josep Viaplana le pas? el testigo a ?lex Soler y se llev? al tren el peri?dico con la noticia de que «Manresa quiere crear un nuevo edificio para los archivos municipal y comarcal». Nuestra aventura merece estar en ellos.
Xavier y ?lex enfilaron hacia Zaragoza para llegar de noche tras recorrer 270 kil?metros. Bajamos a 5,8 litros. ?Bien hecho! A la ma?ana siguiente, tras un café y visita a la redacci?n de El Peri?dico de Arag?n nos pusimos en marcha hacia Madrid. «AWS, la nube de Amazon, estrena en Arag?n sus tres centros de datos», noticia de tecnolog?a para un coche muy, muy tecnol?gico. Cubrimos los 320 kil?metros hasta El Peri?dico de Espa?a, en Madrid, repostando en Cetina y haciendo los ?ltimos 25 kil?metros en modo 100% eléctrico.
Vicente Montoro iba a tomar el volante para iniciar la tercera etapa. Sali? rumbo a La Opini?n de Zamora (260 kil?metros) a donde lleg? tras repostar y leer que «La Diputaci?n plantea una Feria del Vino para 2023 con nuevo formato».
Alg?n vino le habr?a venido bien kil?metros después de salir hacia Vigo (357 kil?metros), en A Gudi?a (Orense) ya que pinchamos. Raja en el neum?tico, por lo que el compresor y el kit de reparaci?n no sirve. Sin rueda de repuesto (pero ?porqué no ponen una!) tuvimos que esperar a la gr?a, ir a Orense para seguir a Vigo al d?a siguiente. Bufff. Todo sea eso.
Llegamos a Faro de Vigo donde Ra?l Rodr?guez le entreg? el peri?dico con «Galicia formar? profesores, alumnos y padres contra el ciberacoso» en la portada. Tras repostar guardamos el Peugeot 308 en el garaje hasta el d?a siguiente. La siguiente parada, la Opini?n de A Coru?a (160 kil?metros), all? le?mos que «Estrella Galicia obtiene licencia para una caldera de biomasa que reducir? el consumo de gas», reducir energ?a es la clave. Como con el Peugeot 308 que lo ten?amos ya en 5,8 litros.
Desde La Coru?a seguimos hasta Oviedo para encontrarnos con José Bernardo Pino en La Nueva Espa?a tras 295 kil?metros. Amanecimos con un «D?a de gloria para la hosteler?a asturiana con 11 estrellas Michelin». Para chuparse los dedos... pero no hab?a tiempo, hab?a que llegar a Madrid tras repostar.
En la ruta, con una conducci?n algo alegre, nos metimos de nuevo en 5,9 litros. Pero poco a poco fuimos bajando hasta entrar en Madrid en modo eléctrico y entregar el Peugeot 308 Plug-In Hybrid a Xavier Pérez de nuevo. En El Peri?dico de Espa?a le?amos «Muere Pablo Milanés, la voz de la nueva trova cubana».
Entregamos el coche en Stellantis con 4.450 kil?metros, un consumo medio de 5,7 litros, 16 peri?dicos en el maletero y una gran experiencia al volante de un coche que demostr? tener un gran presente y un mejor futuro.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/peugeot-reta-a-las-cabeceras-de-prensa-iberica-XY1089404)
"En menudo jard?n os habéis metido. Nunca nadie ha hecho algo as?", nos espet? una compa?era del sector. Raz?n no le faltaba. Organizar un recorrido de relevos en coche, cruzando toda Espa?a, y pasando por varias de las principales cabeceras del grupo Prensa Ibérica (son 23 en total), no es empresa f?cil. Pero como en Neomotor no conocemos la palabra imposible, nos liamos la manta y un Peugeot a la cabeza y lo hicimos. El jard?n mereci? la pena.
Durante tres semanas recorrimos cerca de 4.500 kil?metros con un Peugeot 308 Plug-In Hybrid, uno de los veh?culos enchufables con m?s presente del mercado. Una experiencia ?nica, realmente, que puso de manifiesto la cohesi?n de los profesionales del motor de Prensa Ibérica y las prestaciones de un modelo l?der.
Iniciamos la aventura en Madrid, con Telva Somoza y nuestra c?mara Yasmina Espi hojeando El Peri?dico de Espa?a, en su portada: «Arranca la cumbre del clima». Eso hicimos, arrancar una ruta, con un h?brido enchufable, que nos iba a llevar por 16 cabeceras. Nuestro primer destino fue C?ceres, sede de El Peri?dico de Extremadura, donde le ‘birlamos’ la plaza de aparcamiento al director del peri?dico mientras recog?amos un ejemplar con la noticia de que «Extremadura tendr? super?vit de médicos de familia en una década», una buena nueva.
Los primeros 343 kil?metros transcurrieron sin novedad, aprovechando al m?ximo el sistema e-Save del 308 (10 minutos permiten unos 4 kil?metros de recorrido eléctrico) para utilizar la carga de la bater?a en la entrada a las poblaciones. De all? rodamos por autov?a hasta el Diario de C?rdoba, donde llegamos tras cubrir 249 kil?metros con un consumo cercano a 6,5 litros. ?Hab?a que bajarlo! De por medio cay? un repostaje.
Tras pernoctar en C?rdoba y leer que «El transporte anuncia otro paro sin apoyo de las patronales», seguimos hasta M?laga para acercarnos a La Opini?n de M?laga tras 158 kil?metros. Edgar Viv? tom? el testigo (léase Peugeot 308) con una media de 5,6 litros, tras desayunarse con «La Costa del Sol se exhibe en Londres (en el World Travel Market) en los titulares. Repostamos y tomamos la carretera rumbo a Murcia. Tras cerca de 400 kil?metros y con la media algo subida a 5,7 litros, llegamos a la Opini?n de Murcia, donde Pepe Barba nos esperaba mientas le?a que «Los hosteleros protestan por la crisis energética».
En Murcia pasamos por el concesionario Peugeot Marcos donde recargamos la bater?a del 308 Plug-In Hybrid. y repostamos Al d?a siguiente rodamos durante 81 kil?metros hasta Alicante, donde Jorge Domenech tom? el volante tras entregar un ejemplar de Informaci?n donde anunciaban que «La Costa Blanca recibir? en 2022 casi 2 millones de turistas brit?nicos».
En Alicante volvimos a recargar en Peugeot Marcos y seguimos rumbo a Valencia (170 kil?metros), donde entregamos el Peugeot 308 a Javier Pinés, que lo guard? a buen recaudo. De vuelta a Alicante Jorge le?a en Levante-El Mercantil Valenciano que «12.000 empleados sociales ver?an subir su sueldo».
Arrancamos de nuevo desde Valencia para dirigirnos a Castell?n (unos 90 kil?metros) para repostar y recoger a Fernando Lob?n en Mediterr?neo. All? «Castell?n debe ser autosuficiente en energ?a para esquivar la crisis» era noticia en la portada. Subimos los 290 kil?metros hasta l’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) donde dejamos el coche a Xavier Pérez para cargar en la sede de El Peri?dico de Catalunya y el diario Sport.
Hasta ese momento hab?amos logrado un consumo de 5,9 litros. Un poco de zapatilla s? le dimos. Retomamos la ruta, con Josep Viaplana, para cubrir los 120 kil?metros que nos separaban de Diari de Girona. Desayunamos con «La industria del entretenimiento contamina m?s que el sector textil y hotelero» en El Peri?dico, mientras Sport se centraba en «Ansu Fati, alma letal» (casi no pudo disparar en el Mundial de Qatar).
Mantuvimos la media de 5,9 litros hasta Girona. «Semana negra en las carreteras gerundenses con 5 muertos en 4 accidentes», rezaba en portada el rotativo. Retomamos la ruta, tras repostar en Gurb, hasta el Regio 7 de Manresa (120 kil?metros m?s) donde Josep Viaplana le pas? el testigo a ?lex Soler y se llev? al tren el peri?dico con la noticia de que «Manresa quiere crear un nuevo edificio para los archivos municipal y comarcal». Nuestra aventura merece estar en ellos.
Xavier y ?lex enfilaron hacia Zaragoza para llegar de noche tras recorrer 270 kil?metros. Bajamos a 5,8 litros. ?Bien hecho! A la ma?ana siguiente, tras un café y visita a la redacci?n de El Peri?dico de Arag?n nos pusimos en marcha hacia Madrid. «AWS, la nube de Amazon, estrena en Arag?n sus tres centros de datos», noticia de tecnolog?a para un coche muy, muy tecnol?gico. Cubrimos los 320 kil?metros hasta El Peri?dico de Espa?a, en Madrid, repostando en Cetina y haciendo los ?ltimos 25 kil?metros en modo 100% eléctrico.
Vicente Montoro iba a tomar el volante para iniciar la tercera etapa. Sali? rumbo a La Opini?n de Zamora (260 kil?metros) a donde lleg? tras repostar y leer que «La Diputaci?n plantea una Feria del Vino para 2023 con nuevo formato».
Alg?n vino le habr?a venido bien kil?metros después de salir hacia Vigo (357 kil?metros), en A Gudi?a (Orense) ya que pinchamos. Raja en el neum?tico, por lo que el compresor y el kit de reparaci?n no sirve. Sin rueda de repuesto (pero ?porqué no ponen una!) tuvimos que esperar a la gr?a, ir a Orense para seguir a Vigo al d?a siguiente. Bufff. Todo sea eso.
Llegamos a Faro de Vigo donde Ra?l Rodr?guez le entreg? el peri?dico con «Galicia formar? profesores, alumnos y padres contra el ciberacoso» en la portada. Tras repostar guardamos el Peugeot 308 en el garaje hasta el d?a siguiente. La siguiente parada, la Opini?n de A Coru?a (160 kil?metros), all? le?mos que «Estrella Galicia obtiene licencia para una caldera de biomasa que reducir? el consumo de gas», reducir energ?a es la clave. Como con el Peugeot 308 que lo ten?amos ya en 5,8 litros.
Desde La Coru?a seguimos hasta Oviedo para encontrarnos con José Bernardo Pino en La Nueva Espa?a tras 295 kil?metros. Amanecimos con un «D?a de gloria para la hosteler?a asturiana con 11 estrellas Michelin». Para chuparse los dedos... pero no hab?a tiempo, hab?a que llegar a Madrid tras repostar.
En la ruta, con una conducci?n algo alegre, nos metimos de nuevo en 5,9 litros. Pero poco a poco fuimos bajando hasta entrar en Madrid en modo eléctrico y entregar el Peugeot 308 Plug-In Hybrid a Xavier Pérez de nuevo. En El Peri?dico de Espa?a le?amos «Muere Pablo Milanés, la voz de la nueva trova cubana».
Entregamos el coche en Stellantis con 4.450 kil?metros, un consumo medio de 5,7 litros, 16 peri?dicos en el maletero y una gran experiencia al volante de un coche que demostr? tener un gran presente y un mejor futuro.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/peugeot-reta-a-las-cabeceras-de-prensa-iberica-XY1089404)