الريــم
12-14-2022, 04:30 PM
Enag?s no tiene previsto modificar de momento su plan estratégico a pesar del vuelco en la pretensi?n que ten?a el Gobierno de construcci?n de nuevos gasoductos con otros pa?ses y su sustituci?n por conexiones que s?lo se utilizar?n para transportar hidr?geno verde. El gestor del sistema gasista y de la red de gasoductos espa?oles no revisar? a?n su hoja de ruta y s?lo ir? incorporando cambios en sus proyecciones financieras anuales cuando se vaya detallando el proyecto de corredor de hidr?geno con Francia y Portugal y otras eventuales inversiones.
Enag?s present? el pasado julio su nueva hoja de ruta hasta 2030 que inclu?a la previsi?n de ejecutar tres gasoductos internacionales (con Francia a través los Pirineos, con Italia a través del mar, y otra con Portugal) que finalmente no se van a desarrollar y que van a ser sustituidos por el macroproyecto H2Med, que incluye dos tramos de tuber?a s?lo para hidr?geno verde, uno con Portugal a través de Zamora y otro submarino con Francia entre Barcelona y Marsella.
El pacto entre Espa?a, Francia y Portugal para lanzar el nuevo corredor de hidr?geno verde condiciona el desarrollo futuro del plan estratégico de Enag?s, pero -seg?n subrayan desde la compa??a- no comprometen las previsiones financieras. Y es que los tres nuevos proyectos de interconexiones con otros pa?ses que se contemplaban en el plan, y que concentraban en total inversiones de 1.980 millones, no se daban por seguros por Enag?s y no se tuvieron en cuenta para calcular sus proyecciones econ?micas.
Por eso el grupo comandado por Arturo Gonzalo Aizpiri no ve urgente modificar el plan y en principio no lo har? hasta tener m?s detalle de la evoluci?n del H2Med y de su posible impacto. La compa??a hace p?blicas cada a?o sus actualizaciones de proyecciones financieras y no ser? como pronto hasta la siguiente actualizaci?n -previsiblemente en marzo- cuando se puede empezar a evidenciar el impacto del corredor del hidr?geno con Francia y de otras posibles inversiones.
Cuando Enag?s present? el pasado julio su nuevo plan estratégico ya anticip? que los tres proyectos de gasoductos internacionales estaban en fase de estudio y de an?lisis y que a?n deb?an ser aprobados por la Uni?n Europea, y por ello no los tuvo en cuenta para sus estimaciones financieras.
El plan estratégico de Enag?s contemplaba inversiones de hasta 4.755 millones de euros hasta 2030, incluyendo la construcci?n de esas tres nuevas interconexiones internacionales de gas. De ese montante, el grupo s? garantiza por completo emprender inversiones por 2.775 millones en sus actuales instalaciones de gas (12.000 kil?metros de gasoductos, siete regasificadoras…), el coraz?n de su plan estratégico, para mejorar su eficiencia y ampliar su vida ?til, as? como en medio centenar de proyectos para entrar en la revoluci?n de los gases renovables, tanto en hidr?geno verde como de biometano a través de la nueva filial Enag?s Renovables.
Acuerdo trilateral
Tras la presentaci?n por todo lo alto del futuro H2Med a cargo de Pedro S?nchez, Emmanuel Macron y Ant?nio Costa la pasada semana, ahora toca avanzar en los detalles técnicos y burocr?ticos para convertir el corredor verde en realidad. El gestor gasista espa?ol Enag?s, los franceses Teréga y GRTgaz y el portugués REN han firmado un memorando de entendimiento para hacer efectiva la colaboraci?n de los tres pa?ses.
Los operadores de infraestructuras energéticas presentar?n esta semana a la Comisi?n Europea la candidatura de la interconexi?n de hidr?geno entre Portugal y Espa?a (Celorico-Zamora) y del corredor mar?timo entre Espa?a y Francia (Barcelona-Marsella) para ser considerados proyectos de interés comunitarios (PIC) y poder optar a fondos europeos que podr?an cubrir hasta la mitad de las inversiones previstas, que ascender?n a 2.850 millones de euros para ambos tramos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/enagas-revisara-plan-estrategico-pese-79938880)
Enag?s present? el pasado julio su nueva hoja de ruta hasta 2030 que inclu?a la previsi?n de ejecutar tres gasoductos internacionales (con Francia a través los Pirineos, con Italia a través del mar, y otra con Portugal) que finalmente no se van a desarrollar y que van a ser sustituidos por el macroproyecto H2Med, que incluye dos tramos de tuber?a s?lo para hidr?geno verde, uno con Portugal a través de Zamora y otro submarino con Francia entre Barcelona y Marsella.
El pacto entre Espa?a, Francia y Portugal para lanzar el nuevo corredor de hidr?geno verde condiciona el desarrollo futuro del plan estratégico de Enag?s, pero -seg?n subrayan desde la compa??a- no comprometen las previsiones financieras. Y es que los tres nuevos proyectos de interconexiones con otros pa?ses que se contemplaban en el plan, y que concentraban en total inversiones de 1.980 millones, no se daban por seguros por Enag?s y no se tuvieron en cuenta para calcular sus proyecciones econ?micas.
Por eso el grupo comandado por Arturo Gonzalo Aizpiri no ve urgente modificar el plan y en principio no lo har? hasta tener m?s detalle de la evoluci?n del H2Med y de su posible impacto. La compa??a hace p?blicas cada a?o sus actualizaciones de proyecciones financieras y no ser? como pronto hasta la siguiente actualizaci?n -previsiblemente en marzo- cuando se puede empezar a evidenciar el impacto del corredor del hidr?geno con Francia y de otras posibles inversiones.
Cuando Enag?s present? el pasado julio su nuevo plan estratégico ya anticip? que los tres proyectos de gasoductos internacionales estaban en fase de estudio y de an?lisis y que a?n deb?an ser aprobados por la Uni?n Europea, y por ello no los tuvo en cuenta para sus estimaciones financieras.
El plan estratégico de Enag?s contemplaba inversiones de hasta 4.755 millones de euros hasta 2030, incluyendo la construcci?n de esas tres nuevas interconexiones internacionales de gas. De ese montante, el grupo s? garantiza por completo emprender inversiones por 2.775 millones en sus actuales instalaciones de gas (12.000 kil?metros de gasoductos, siete regasificadoras…), el coraz?n de su plan estratégico, para mejorar su eficiencia y ampliar su vida ?til, as? como en medio centenar de proyectos para entrar en la revoluci?n de los gases renovables, tanto en hidr?geno verde como de biometano a través de la nueva filial Enag?s Renovables.
Acuerdo trilateral
Tras la presentaci?n por todo lo alto del futuro H2Med a cargo de Pedro S?nchez, Emmanuel Macron y Ant?nio Costa la pasada semana, ahora toca avanzar en los detalles técnicos y burocr?ticos para convertir el corredor verde en realidad. El gestor gasista espa?ol Enag?s, los franceses Teréga y GRTgaz y el portugués REN han firmado un memorando de entendimiento para hacer efectiva la colaboraci?n de los tres pa?ses.
Los operadores de infraestructuras energéticas presentar?n esta semana a la Comisi?n Europea la candidatura de la interconexi?n de hidr?geno entre Portugal y Espa?a (Celorico-Zamora) y del corredor mar?timo entre Espa?a y Francia (Barcelona-Marsella) para ser considerados proyectos de interés comunitarios (PIC) y poder optar a fondos europeos que podr?an cubrir hasta la mitad de las inversiones previstas, que ascender?n a 2.850 millones de euros para ambos tramos.
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