الريــم
12-14-2022, 03:21 PM
El Gobierno espa?ol mantiene el suspense y no aclara si va a prorrogar la aportaci?n del 30% en el descuento del transporte p?blico auton?mico, una medida que puso en marcha de manera unilateral emplazando también a las comunidades aut?nomas a que aportaran un 20%.*La ministra de Hacienda, Mar?a Jes?s Montero, ha dado largas al PNV*en el pleno que se celebra este miércoles en el Congreso y, aunque la medida decae el d?a 31 de este mes, todav?a no ha dado se?ales de tener una decisi?n tomada al respecto. Lo ?nico que ha hecho la ministra es emplazar al PNV a*negociar y dialogar sobre el decreto*que se presentar? a finales de este mes y que contendr? las medidas anticrisis que el Gobierno espa?ol ha decidido prorrogar, las cuales no se conocen a?n en su integridad ni en su literalidad.*La jeltzale Idoia Sagastizabal ha elevado la presi?n y ha avisado ya de que, si no se prorroga esta ayuda, "dif?cilmente" el PNV podr? apoyar el decreto*cuando llegue al Congreso para su convalidaci?n.
El PNV ya se comprometi? hace unas semanas a mantener su parte, el 20%, e incluso se mostr? dispuesto a asumir el coste que queda hasta el 50% si el Estado renuncia a mantener su compromiso. Los jeltzales est?n dispuestos a cargar con todo el peso de la ayuda, pero creen que el Ejecutivo espa?ol deber?a mantener su parte porque fue quien ech? a rodar el bal?n activando de manera unilateral este descuento tras el estallido de la guerra en Ucrania*sin contar con las comunidades aut?nomas ni interesarse por su capacidad financiera*para llevar a cabo este esfuerzo.*Lo ?nico que ha hecho el Gobierno espa?ol por ahora es confirmar que prorrogar? las del transporte estatal, como Renfe, pero no termina de comprometerse con el auton?mico, aunque se ha conocido que tendr? una bolsa de 32.000 millones de recaudaci?n extraordinaria por la inflaci?n al cierre de 2022.*El PNV ha defendido en solitario que el Estado ponga el 30% de su bolsillo, mientras el PSE y Podemos han evitado presionar al Gobierno espa?ol, e incluso EH Bildu ha evitado sumar con los jeltzales. En realidad, no se trata de un asunto de solvencia financiera en el caso vasco, porque la medida ascender?a a unos 72 millones, pero se trata de que ese dinero corra a cargo de los Presupuestos del Estado y no de los vascos, que podr?an liberar ese dinero para otros asuntos.
Montero: "retomaremos ese di?logo"
En respuesta a la diputada jeltzale Idoia Sagastizabal, quien ha preguntado a Montero por qué no acept? la enmienda del PNV a los Presupuestos en este sentido, la ministra ha reconocido la bondad de la medida porque permite que los ciudadanos abandonen el uso del coche particular, lo que a su vez supone un ahorro para las familias y beneficia al medio ambiente. "Con el decreto que vamos a traer en unos d?as, tendr?amos ocasi?n de debatir con su grupo, retomaremos ese di?logo",*se ha limitado a decir.
Sagastizabal no ha ocultado su decepci?n: "Esperaba una respuesta afirmativa en este sentido por algunas declaraciones de otras ministras". "Tienen 17 d?as para poder hacerlo. La reducci?n en el transporte se plante? de manera unilateral arrastrando a las comunidades. Entendemos necesaria su pr?rroga, no se puede hacer caer la responsabilidad en las comunidades y que asuman la totalidad del coste sin tener en cuenta su situaci?n financiera. La decisi?n del PNV es que las comunidades prorroguen el descuento pero, si ustedes no acceden, dif?cilmente podemos mantenerlo en el tiempo y otras comunidades no podr?n hacerlo, porque sus cuentas no lo permiten", ha dicho, para avisar al Gobierno espa?ol de que va a convertirlo en una*"ayuda parcial" y van a provocar que se asuma un "déficit extra".*"Velaremos por esta ayuda. Si la ayuda no aparece en el decreto, dif?cilmente podremos apoyarlo", ha zanjado. En este momento existe también otro debate relacionado con la posibilidad de que la medida sea progresiva y beneficie a las*rentas bajas y medias.
Montero ha dado la réplica insistiendo en la "bondad" de las medidas y ha repetido que "todas las administraciones" tienen que contribuir. "Hacemos un llamamiento a las comunidades para que en su parte complementen siempre las medidas*que pone en marcha el Gobierno de Espa?a.*Tomamos nota*y tendremos ocasi?n de discutir en los pr?ximos d?as", ha concluido.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/pnv-deja-aire-apoyo-decreto-79950584)
El PNV ya se comprometi? hace unas semanas a mantener su parte, el 20%, e incluso se mostr? dispuesto a asumir el coste que queda hasta el 50% si el Estado renuncia a mantener su compromiso. Los jeltzales est?n dispuestos a cargar con todo el peso de la ayuda, pero creen que el Ejecutivo espa?ol deber?a mantener su parte porque fue quien ech? a rodar el bal?n activando de manera unilateral este descuento tras el estallido de la guerra en Ucrania*sin contar con las comunidades aut?nomas ni interesarse por su capacidad financiera*para llevar a cabo este esfuerzo.*Lo ?nico que ha hecho el Gobierno espa?ol por ahora es confirmar que prorrogar? las del transporte estatal, como Renfe, pero no termina de comprometerse con el auton?mico, aunque se ha conocido que tendr? una bolsa de 32.000 millones de recaudaci?n extraordinaria por la inflaci?n al cierre de 2022.*El PNV ha defendido en solitario que el Estado ponga el 30% de su bolsillo, mientras el PSE y Podemos han evitado presionar al Gobierno espa?ol, e incluso EH Bildu ha evitado sumar con los jeltzales. En realidad, no se trata de un asunto de solvencia financiera en el caso vasco, porque la medida ascender?a a unos 72 millones, pero se trata de que ese dinero corra a cargo de los Presupuestos del Estado y no de los vascos, que podr?an liberar ese dinero para otros asuntos.
Montero: "retomaremos ese di?logo"
En respuesta a la diputada jeltzale Idoia Sagastizabal, quien ha preguntado a Montero por qué no acept? la enmienda del PNV a los Presupuestos en este sentido, la ministra ha reconocido la bondad de la medida porque permite que los ciudadanos abandonen el uso del coche particular, lo que a su vez supone un ahorro para las familias y beneficia al medio ambiente. "Con el decreto que vamos a traer en unos d?as, tendr?amos ocasi?n de debatir con su grupo, retomaremos ese di?logo",*se ha limitado a decir.
Sagastizabal no ha ocultado su decepci?n: "Esperaba una respuesta afirmativa en este sentido por algunas declaraciones de otras ministras". "Tienen 17 d?as para poder hacerlo. La reducci?n en el transporte se plante? de manera unilateral arrastrando a las comunidades. Entendemos necesaria su pr?rroga, no se puede hacer caer la responsabilidad en las comunidades y que asuman la totalidad del coste sin tener en cuenta su situaci?n financiera. La decisi?n del PNV es que las comunidades prorroguen el descuento pero, si ustedes no acceden, dif?cilmente podemos mantenerlo en el tiempo y otras comunidades no podr?n hacerlo, porque sus cuentas no lo permiten", ha dicho, para avisar al Gobierno espa?ol de que va a convertirlo en una*"ayuda parcial" y van a provocar que se asuma un "déficit extra".*"Velaremos por esta ayuda. Si la ayuda no aparece en el decreto, dif?cilmente podremos apoyarlo", ha zanjado. En este momento existe también otro debate relacionado con la posibilidad de que la medida sea progresiva y beneficie a las*rentas bajas y medias.
Montero ha dado la réplica insistiendo en la "bondad" de las medidas y ha repetido que "todas las administraciones" tienen que contribuir. "Hacemos un llamamiento a las comunidades para que en su parte complementen siempre las medidas*que pone en marcha el Gobierno de Espa?a.*Tomamos nota*y tendremos ocasi?n de discutir en los pr?ximos d?as", ha concluido.
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