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مشاهدة النسخة كاملة : Toyota desvela el bZ SUV Concept y el C-HR Prologue


الريــم
12-05-2022, 05:50 PM
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ToyotaToyota se prepara para lanzar seis modelos nuevos dentro de la familia bZ (Beyond Zero) de coches eléctricos que inaugur? el SUV bZ4X -finalista del premio Car of the Yearfinalista del premio Car of the Year- este mismo a?o. Estos lanzamientos se enmarcar?n en un plan de electrificaci?n anunciado en el Kenshiki Forum que la marca ha celebrado en Bruselas y que abarcar? todo tipo de tecnolog?as para hacer que la transici?n se adec?e a cada pa?s y a cada realidad, aunque la electrificaci?n total, que al fin y al cabo ser? la meta en 2035, tendr? un papel prioritario.

Tras la llegada del bZ4X, el siguiente ser? otro todocamino compacto. Toyota sabe, como todas las marcas, que el segmento de los C-SUV no solo es el m?s vendido y demandado en Europa, sino también el que m?s crece y pro eso prepara el lanzamiento de dos veh?culos para atacar directamente a ese espacio del mercado y que ejemplifican a la perfecci?n el plan de electrificaci?n que seguir? Toyota: el nuevo C-HR -h?brido e h?brido enchufable- y este mencionado C-SUV eléctrico de la familia bZ.

En ese sentido, el Kenshiki Forum de Bruselas fue el escenario elegido por la marca para presentar ambas novedades, aunque a?n en forma de prototipo. De hecho, el eléctrico se ha bautizado, de momento, como bZ Compact SUV ConceptbZ Compact SUV Concept -bZ en adelante-. Sin detalles espec?ficos relativos a su bater?a ni motor, lo que present? Toyota fue un anticipo de lo que ser? su dise?o, que se distancia un poco de lo visto en el bZ4X -desarrollado junto a Subaru- y evoluciona el concepto estrenado con el Aygo X y visto en el nuevo PriusPrius.

En ese sentido, recupera la firma lum?nica en forma de martillo “Hammerhead” y sigue el leguaje estético que desde Toyota han llamado “clean-vital” (“limpio-vtal”). Este dise?o juega con las formas para crear un coche que combina el minimalismo con l?neas de car?cter y otros elementos que le aportan un car?cter aerodin?mico y tecnol?gico y un punto futurista. Las ruedas, situadas casi en las esquinas del veh?culo, le dan un toque agresivo que combina bien en todo el conjunto. Por supuesto, aunque sin especificar cu?les, Toyota garant?a el uso de materiales sostenibles de bajo impacto ambiental.

Aunque el exterior probablemente sea bastante cercano a lo que ser? el futuro coche de la familia bZ, el interior, experimental y futurista, con pantallas curvas como ecosistema digital, seguramente cambiar? bastante. Eso s?, Toyota confirma una evoluci?n en los sistemas de conectividad y asistencia as? como un sistema de iluminaci?n ambiental que responde a las funciones activadas.

Junto al bZ SUV Concept, Toyota present? en Bruselas el C-HR Prologue que, como su nombre indica, es un prototipo muy cercano a lo que ser? la segunda generaci?n de su popular SUV compacto, lanzado en 2016 y que, desde entonces, se ha convertido en uno de sus superventas. Dise?ado y desarrollado en Europa, la segunda generaci?n fue concebida con una premisa en mente: ir m?s lejos, es decir, conseguir que el C-HR fuera m?s atrevido, m?s sofisticado y m?s eficiente.

En ese sentido, sigue el mismo patr?n de dise?o visto en el bZ, con las ruedas tiradas a las esquinas y con el uso de un interesante contraste entre la fluidez y las l?neas de car?cter, pero le dota de personalidad propia gracias a un extra de deportividad a partir de la forma su silueta y de un acabado afilado tanto en la zaga como en el frontal, que presenta esa firma lum?nica en forma de martillo, aunque esta vez no une ambos grupos ?pticos, sino que deja espacio para la parrilla frontal. Entre otras soluciones estéticas, destaca la introducci?n de un tercer color en la carrocer?a, que combinar? un tono principal, otro para el techo y algunos detalles y un tercero para otros detalles como el spoiler trasero.

Tampoco se desvelaron detalles en cuanto a los propulsores del futuro C-HR pero s? se confirm? que se seguir? manteniendo como un coche h?brido y que, adem?s, se ofrecer? como h?brido enchufable por primera vez. Las bater?as de esta versi?n cero emisiones se ensamblar?n en el Reino Unido.

Estos son los planes inmediatos de Toyota en un per?odo de cuatro a?os en los que revolucionar? su gama para adaptarla a la era eléctrica. Eso s?, la firma japonesa no lo fiar? todo a la electrificaci?n total y seguir? desarrollando sus propulsores h?bridos y trabajando con el hidr?genohidr?geno.



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