الريــم
12-01-2022, 02:40 PM
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Cuando uno quiere cambiar las cosas, o se pone en serio o se queda en tierra de nadie. Eso es lo que se propone Lancia, ponerse en serio. La marca italiana del grupo Stellantis tiene ante s? el reto de resucitar después de que casi la enterraran hace unos a?os. La necesidad de contar con una gama Premium en el grupo ha llevado a Stellantis a sumar esfuerzos con Alfa Romeo, DS y ahora, con Lancia, para crear una oferta s?lida en un segmento que debe estar marcado por la rentabilidad. Eso s?, Lancia emplea la palabra ‘renacimiento’ en lugar de ‘resurrecci?n’ con la necesidad de transmitir la idea de que realmente ´”nunca estuvimos muertos”.
Todo parte de un papel en blanco. Lancia entra en una nueva historia y para eso estrena logo corporativo, estrena l?nea de dise?o y estrenar? tres nuevos modelos que llegar?n entre 2024 y 2028. Uno de ellos ser?, seg?n cuentan fuentes cercanas a la marca, el nuevo Ypsilon que se fabricar? sobre la plataforma del nuevo Peugeot 208, ser? 100% eléctrico y se fabricar? en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza).
La nueva era de Lancia se oficializ? esta semana en el Castillo de Venaria, en Italia de la mano de su director general, Luca Napolitano, que aprovech? para lanzar un mensaje de resurrecci?n a través del arte. «Como anticipo del nuevo Ypsilon, el primer veh?culo de la nueva Lancia, presentamos Lancia Pu+Ra Zero, una escultura, un manifiesto tridimensional que inspira los veh?culos que se lanzar?n entre 2024 y 2028”, coment?. La imagen puede que no recuerde precisamente a un coche, pero se adivinan unas l?neas muy fluidas y espaciales que convertir?n al Ypsilon en el primer punto de partida hacia una nueva propuesta de dise?o y prestaciones.
El concepto Pu+Ra Zero transmite, seg?n Lancia, las formas del Aurelia y del Flaminia, “combinadas con las expresiones m?s modernas de radicalidad y sencillez, inspiradas en el lenguaje del mobiliario, la arquitectura y la moda, as? como en la historia deportiva de la marca, encarnada en los famosos Stratos y Delta. Los rasgos frontales de Lancia Pu+Ra Zero son una reinterpretaci?n de la hist?rica parrilla de Lancia, el «calice», ahora proyectada, seg?na afirman, hacia el futuro a través de tres rayos de luz.
Lancia Pu+Ra Zero ofrece l?neas suaves y fluidas que recuerdan, efectivamente, al dise?o de Aurelia B20 y Flaminia, con un techo circular que inunda de luz el interior. En la parte posterior destacan las luces traseras redondas. Recuerdan mucho a las del Stratos y se utilizar?n en el nuevo Ypsilon con las nuevas letras de Lancia situadas entre los faros.
Con esta propuesta, “los vol?menes de los nuevos veh?culos se crean mediante capas sucesivas, a?adiendo e intersecando formas elementales e ic?nicas, como el c?rculo, el rect?ngulo y el tri?ngulo, y combin?ndolas con detalles eclécticos”, explican. Aunque el rizo llega con la idea de que “el resultado es un lenguaje global que no es t?picamente automovil?stico”. Veremos c?mo se aterriza eso en el nuevo Ypsilon.
Junto a esta silueta tridimensional, Lancia mostr? su imagen de marca. Un logo con tintes hist?ricos que busca reposicionar al fabricante italiano entre la élite del segmento Premium. Lancia lleva en sus espaldas 116 a?os de historia, y desde su nacimiento ha tenido siete logotipos distintos, buscando elegancia y sofisticaci?n. El nuevo logotipo recoge el s?mbolo de la nueva era de Lancia con su entrada en la movilidad eléctrica. Este nuevo logo aparecer? en el nuevo Ypsilon, en el nuevo buque insignia y en el nuevo Delta.
Inspirado principalmente en el logotipo de 1957, que se introdujo por primera vez en el Lancia Flaminia, el nuevo logotipo ofrece sencillez y pureza gr?fica. Realizado en aluminio el nuevo logotipo est? «envuelto en luz», como apunta Napolitano, y es el resultado de tecnolog?as utilizadas en la industria del autom?vil, y no solo, como demuestra el cepillado circular t?pico de la esfera del reloj. Retoma todos los elementos distintivos del logotipo hist?rico, la rueda, la bandera, el escudo, la lanza y las letras, reinterpretados para hacerlos modernos y proyectarlos hacia el futuro.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/lancia-resucita-en-la-era-de-la-movilidad-electrica-XX1000752)
Cuando uno quiere cambiar las cosas, o se pone en serio o se queda en tierra de nadie. Eso es lo que se propone Lancia, ponerse en serio. La marca italiana del grupo Stellantis tiene ante s? el reto de resucitar después de que casi la enterraran hace unos a?os. La necesidad de contar con una gama Premium en el grupo ha llevado a Stellantis a sumar esfuerzos con Alfa Romeo, DS y ahora, con Lancia, para crear una oferta s?lida en un segmento que debe estar marcado por la rentabilidad. Eso s?, Lancia emplea la palabra ‘renacimiento’ en lugar de ‘resurrecci?n’ con la necesidad de transmitir la idea de que realmente ´”nunca estuvimos muertos”.
Todo parte de un papel en blanco. Lancia entra en una nueva historia y para eso estrena logo corporativo, estrena l?nea de dise?o y estrenar? tres nuevos modelos que llegar?n entre 2024 y 2028. Uno de ellos ser?, seg?n cuentan fuentes cercanas a la marca, el nuevo Ypsilon que se fabricar? sobre la plataforma del nuevo Peugeot 208, ser? 100% eléctrico y se fabricar? en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza).
La nueva era de Lancia se oficializ? esta semana en el Castillo de Venaria, en Italia de la mano de su director general, Luca Napolitano, que aprovech? para lanzar un mensaje de resurrecci?n a través del arte. «Como anticipo del nuevo Ypsilon, el primer veh?culo de la nueva Lancia, presentamos Lancia Pu+Ra Zero, una escultura, un manifiesto tridimensional que inspira los veh?culos que se lanzar?n entre 2024 y 2028”, coment?. La imagen puede que no recuerde precisamente a un coche, pero se adivinan unas l?neas muy fluidas y espaciales que convertir?n al Ypsilon en el primer punto de partida hacia una nueva propuesta de dise?o y prestaciones.
El concepto Pu+Ra Zero transmite, seg?n Lancia, las formas del Aurelia y del Flaminia, “combinadas con las expresiones m?s modernas de radicalidad y sencillez, inspiradas en el lenguaje del mobiliario, la arquitectura y la moda, as? como en la historia deportiva de la marca, encarnada en los famosos Stratos y Delta. Los rasgos frontales de Lancia Pu+Ra Zero son una reinterpretaci?n de la hist?rica parrilla de Lancia, el «calice», ahora proyectada, seg?na afirman, hacia el futuro a través de tres rayos de luz.
Lancia Pu+Ra Zero ofrece l?neas suaves y fluidas que recuerdan, efectivamente, al dise?o de Aurelia B20 y Flaminia, con un techo circular que inunda de luz el interior. En la parte posterior destacan las luces traseras redondas. Recuerdan mucho a las del Stratos y se utilizar?n en el nuevo Ypsilon con las nuevas letras de Lancia situadas entre los faros.
Con esta propuesta, “los vol?menes de los nuevos veh?culos se crean mediante capas sucesivas, a?adiendo e intersecando formas elementales e ic?nicas, como el c?rculo, el rect?ngulo y el tri?ngulo, y combin?ndolas con detalles eclécticos”, explican. Aunque el rizo llega con la idea de que “el resultado es un lenguaje global que no es t?picamente automovil?stico”. Veremos c?mo se aterriza eso en el nuevo Ypsilon.
Junto a esta silueta tridimensional, Lancia mostr? su imagen de marca. Un logo con tintes hist?ricos que busca reposicionar al fabricante italiano entre la élite del segmento Premium. Lancia lleva en sus espaldas 116 a?os de historia, y desde su nacimiento ha tenido siete logotipos distintos, buscando elegancia y sofisticaci?n. El nuevo logotipo recoge el s?mbolo de la nueva era de Lancia con su entrada en la movilidad eléctrica. Este nuevo logo aparecer? en el nuevo Ypsilon, en el nuevo buque insignia y en el nuevo Delta.
Inspirado principalmente en el logotipo de 1957, que se introdujo por primera vez en el Lancia Flaminia, el nuevo logotipo ofrece sencillez y pureza gr?fica. Realizado en aluminio el nuevo logotipo est? «envuelto en luz», como apunta Napolitano, y es el resultado de tecnolog?as utilizadas en la industria del autom?vil, y no solo, como demuestra el cepillado circular t?pico de la esfera del reloj. Retoma todos los elementos distintivos del logotipo hist?rico, la rueda, la bandera, el escudo, la lanza y las letras, reinterpretados para hacerlos modernos y proyectarlos hacia el futuro.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/lancia-resucita-en-la-era-de-la-movilidad-electrica-XX1000752)