الريــم
11-28-2022, 06:20 PM
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Invicta Electric se ha propuesto convertirse en el principal referente de la movilidad eléctrica de corte urbano. Y tiene todos los argumentos para conseguirlo. La electricidad ya est? marcando la actualidad de la movilidad. Una situaci?n que a inicios del pr?ximo a?o se reforzar? con la entrada de las zonas de bajas emisiones en todas las ciudades de m?s de 50.000 habitantes.
Este grupo espa?ol con sede en Burgos acaba de presentar los pilares sobre los que va a desarrollar una ambiciosa estrategia basada en crear la m?s completa oferta de soluciones de transporte eléctricos de corte urbano.
Un completo cat?logo de medios de «micro movilidad» compuesto por hasta 49 referencias entre las que se incluyen patinetes, veh?culos comerciales ligeros, pasando por las e-bikes, scooters de dos y tres ruedas - tanto con el permiso AM como con el carné A1 o el B-, cuadriciclos y micro coches.
Toda una oferta de modelos pertenecientes a firmas de origen europeo (Alemania, Italia, Suiza y Espa?a), asi?tico (Jap?n y China) e incluso de Estados Unidos, siempre bajo elevados est?ndares de calidad en lo que refiere tanto a la elecci?n de componentes como en sus procesos de producci?n, y con todas las homologaciones necesarias.
Prueba de ello es una exigente pol?tica de servicio post venta que se asienta en detalles como el hecho de ofrecer una garant?a en todos sus productos de 3 a?os ampliables a 5, y hasta a 7 a?os en el caso de los microcar y city car.
El principal objetivo de Invicta Electric es el de convertirse en el «market place» de referencia del mercado de la movilidad eléctrica. Para ello cuenta con un escaparate de productos en continua evoluci?n que no para de crecer, y al que se acaban de incorporar importantes novedades en todas sus l?neas de producto.
En este sentido, su oferta se ha reforzado recientemente con modelos como el Invicta Electric D2S L7 Junior, un veh?culo que se puede conducir a partir de los 16 a?os que monta un motor de 12 kW (16,3 CV), alcanza una velocidad m?xima de 85 km/h y cuenta con una autonom?a de 120 kil?metros.
Este veh?culo es el complemento perfecto para el D2S, el modelo estrella de su gama, disponible en versiones de 17 kW o 27 kW, con hasta 250 kil?metros con una sola carga y un maletero de 380 litros de capacidad.
Otro de los m?s destacados es el Estrima Bir?, un microcar urbano de s?lo 1,8 metros de largo y dos tipos de bater?a (50 o 100 km) con el que desenvolverse como la ciudad con la practicidad de un scooter.
En lo que respecta a los veh?culos comerciales destaca el Logistar LS200, en sus diferentes configuraciones de caja alta, pick-up o furg?n con hasta 6,9 metros c?bicos de capacidad. Puede llegar a ofrecer 310 km de autonom?a y todas las comodidades de confort, se presenta como la alternativa ideal para el reparto y distribuci?n de ?ltima milla.
También llama la atenci?n el EVUM aCar, un veh?culo comercial de fabricaci?n alemana, de dise?o robusto y tracci?n 4 x 4 ?nico en el mercado de los eléctricos. Entre otras caracter?sticas, el EVUM aCar equipa dos motores, uno por eje, con 10 Kw (13,6 CV) de potencia cada uno, alcanza una velocidad de 70 km/h, tiene 150 km de autonom?a y su capacidad de carga es de una tonelada.
Ya en terreno de las motos, Invicta Electric dispone de novedades como la Quazzar e-divine plus bater?a extra?ble (90 km) y de estilo retro, o las WOW 775 y Electric OX One (esta ?ltima de fabricaci?n espa?ola), ambas con 100 km de autonom?a.
Para cubrir el segmento de los ciclomotores Invicta se refuerza con modelos como los Utrera City, Cobreces o Wellta Taiga, entre otros.
Las novedades en la gama de dos ruedas se completan con las bicicletas eléctricas con las Rayvolt como protagonistas. Una oferta que se conforma en sus variantes Cruzer, Clubman y Ringo, carcaterizadas por un atractivo dise?o a medio camino entre una moto retro y una café-racer.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/movilidad-urbana/invicta-electric-revoluciona-la-micro-movilidad-urbana-LG923519)
Invicta Electric se ha propuesto convertirse en el principal referente de la movilidad eléctrica de corte urbano. Y tiene todos los argumentos para conseguirlo. La electricidad ya est? marcando la actualidad de la movilidad. Una situaci?n que a inicios del pr?ximo a?o se reforzar? con la entrada de las zonas de bajas emisiones en todas las ciudades de m?s de 50.000 habitantes.
Este grupo espa?ol con sede en Burgos acaba de presentar los pilares sobre los que va a desarrollar una ambiciosa estrategia basada en crear la m?s completa oferta de soluciones de transporte eléctricos de corte urbano.
Un completo cat?logo de medios de «micro movilidad» compuesto por hasta 49 referencias entre las que se incluyen patinetes, veh?culos comerciales ligeros, pasando por las e-bikes, scooters de dos y tres ruedas - tanto con el permiso AM como con el carné A1 o el B-, cuadriciclos y micro coches.
Toda una oferta de modelos pertenecientes a firmas de origen europeo (Alemania, Italia, Suiza y Espa?a), asi?tico (Jap?n y China) e incluso de Estados Unidos, siempre bajo elevados est?ndares de calidad en lo que refiere tanto a la elecci?n de componentes como en sus procesos de producci?n, y con todas las homologaciones necesarias.
Prueba de ello es una exigente pol?tica de servicio post venta que se asienta en detalles como el hecho de ofrecer una garant?a en todos sus productos de 3 a?os ampliables a 5, y hasta a 7 a?os en el caso de los microcar y city car.
El principal objetivo de Invicta Electric es el de convertirse en el «market place» de referencia del mercado de la movilidad eléctrica. Para ello cuenta con un escaparate de productos en continua evoluci?n que no para de crecer, y al que se acaban de incorporar importantes novedades en todas sus l?neas de producto.
En este sentido, su oferta se ha reforzado recientemente con modelos como el Invicta Electric D2S L7 Junior, un veh?culo que se puede conducir a partir de los 16 a?os que monta un motor de 12 kW (16,3 CV), alcanza una velocidad m?xima de 85 km/h y cuenta con una autonom?a de 120 kil?metros.
Este veh?culo es el complemento perfecto para el D2S, el modelo estrella de su gama, disponible en versiones de 17 kW o 27 kW, con hasta 250 kil?metros con una sola carga y un maletero de 380 litros de capacidad.
Otro de los m?s destacados es el Estrima Bir?, un microcar urbano de s?lo 1,8 metros de largo y dos tipos de bater?a (50 o 100 km) con el que desenvolverse como la ciudad con la practicidad de un scooter.
En lo que respecta a los veh?culos comerciales destaca el Logistar LS200, en sus diferentes configuraciones de caja alta, pick-up o furg?n con hasta 6,9 metros c?bicos de capacidad. Puede llegar a ofrecer 310 km de autonom?a y todas las comodidades de confort, se presenta como la alternativa ideal para el reparto y distribuci?n de ?ltima milla.
También llama la atenci?n el EVUM aCar, un veh?culo comercial de fabricaci?n alemana, de dise?o robusto y tracci?n 4 x 4 ?nico en el mercado de los eléctricos. Entre otras caracter?sticas, el EVUM aCar equipa dos motores, uno por eje, con 10 Kw (13,6 CV) de potencia cada uno, alcanza una velocidad de 70 km/h, tiene 150 km de autonom?a y su capacidad de carga es de una tonelada.
Ya en terreno de las motos, Invicta Electric dispone de novedades como la Quazzar e-divine plus bater?a extra?ble (90 km) y de estilo retro, o las WOW 775 y Electric OX One (esta ?ltima de fabricaci?n espa?ola), ambas con 100 km de autonom?a.
Para cubrir el segmento de los ciclomotores Invicta se refuerza con modelos como los Utrera City, Cobreces o Wellta Taiga, entre otros.
Las novedades en la gama de dos ruedas se completan con las bicicletas eléctricas con las Rayvolt como protagonistas. Una oferta que se conforma en sus variantes Cruzer, Clubman y Ringo, carcaterizadas por un atractivo dise?o a medio camino entre una moto retro y una café-racer.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/movilidad-urbana/invicta-electric-revoluciona-la-micro-movilidad-urbana-LG923519)