الريــم
11-28-2022, 03:37 PM
Abu Dabi Ports Group, sociedad perteneciente al fondo soberano de Abu Dabi, se ha hecho con el 40% de Algeposa Terminal Asturias, sociedad que, entre otros clientes, se encarga de la estiba tanto en El Musel como en el puerto de Avilés (http://www.uc-4u.com/tags/aviles/) de los productos sider?rgicos que se fabrican en las factor?as de ArcelorMittal en Asturias y de la desestiba del acero semielaborado que importa la sider?rgica asturiana. El socio mayoritario en la empresa asturiana es el grupo Algeposa.
La entrada del grupo inversor ?rabe en la compa??a estibadora asturiana se enmarca dentro de una operaci?n de mayor alcance; la adquisici?n por 660 millones de euros de Noatum, principal operador log?stico en los puertos espa?oles y que era propiedad de JP Morgan. Noatum controla o participa como socio minoritario en 16 terminales en puertos espa?oles, por las que mueve al a?o m?s de 13 millones de toneladas de graneles y carga general, 241.000 contenedores y 835.000 veh?culos. También realiza movimientos de contenedores en tierra y carga de proyectos. Adem?s, también gestiona una terminal en un puerto egipcio.
Noatum se hizo con el 40% de Algeposa Asturias en la alianza que establecieron ambas compa??as el 29 de junio de 2918 en sus terminales espa?olas. Algeposa y Noatum Maritime, que ya compart?an accionariado en estibadoras que operan en los puertos de Bilbao y de Tarragona, suscribieron entonces un acuerdo por el que intercambiaban acciones en empresas con las que operaban en otros puertos. As?, Noatum pasaba a tener el 40% de Algeposa Asturias y Algeposa Huelva, mientras que Algeposa se hac?a con el 40% de Noatum Castell?n y Noatum Sagunto. Previamente, Noatum ya operaba en El Musel a través de su filial Mar?tima del Mediterr?neo (Marmedsa), si bien con limitada actividad, mientras que Algeposa Asturias es una de las principales estibadoras de El Musel junto a la terminal de contenedores.
La venta al fondo soberano de Abu Dabi de Noatum llega después de que JP Morgan hubiera puesto en el mercado esos activos por unos 900 millones de euros, hace ya m?s de un a?o. En un segundo intento, la entidad financiera estadounidense también intent? vender troceadas las tres divisiones del grupo espa?ol; Noatum Terminals, Noatum Maritime y Noatum Logistics.
Finalmente logr? colocar el grupo en su conjunto, a través de Bank of America, al fondo soberano de Abu Dabi, si bien bajando el precio que inicialmente hab?a pedido por el mismo.
El interés del fondo del pa?s ?rabe es fundamentalmente financiero, m?s que de plantear un giro en la gesti?n, como lo muestra el hecho de que vaya a mantener al actual equipo directivo de Noatum. En el caso de los puertos asturianos de Avilés y Gij?n (http://www.uc-4u.com/tags/gijon/), adem?s, la mayor?a de la estibadora que opera actualmente en los mismos la tiene el grupo Algeposa, compa??a que adem?s de su divisi?n mar?tima cuenta con otras dos; ferroviaria y de servicios log?sticos en plantas industriales.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/fondo-soberano-abu-dabi-40-79224760)
La entrada del grupo inversor ?rabe en la compa??a estibadora asturiana se enmarca dentro de una operaci?n de mayor alcance; la adquisici?n por 660 millones de euros de Noatum, principal operador log?stico en los puertos espa?oles y que era propiedad de JP Morgan. Noatum controla o participa como socio minoritario en 16 terminales en puertos espa?oles, por las que mueve al a?o m?s de 13 millones de toneladas de graneles y carga general, 241.000 contenedores y 835.000 veh?culos. También realiza movimientos de contenedores en tierra y carga de proyectos. Adem?s, también gestiona una terminal en un puerto egipcio.
Noatum se hizo con el 40% de Algeposa Asturias en la alianza que establecieron ambas compa??as el 29 de junio de 2918 en sus terminales espa?olas. Algeposa y Noatum Maritime, que ya compart?an accionariado en estibadoras que operan en los puertos de Bilbao y de Tarragona, suscribieron entonces un acuerdo por el que intercambiaban acciones en empresas con las que operaban en otros puertos. As?, Noatum pasaba a tener el 40% de Algeposa Asturias y Algeposa Huelva, mientras que Algeposa se hac?a con el 40% de Noatum Castell?n y Noatum Sagunto. Previamente, Noatum ya operaba en El Musel a través de su filial Mar?tima del Mediterr?neo (Marmedsa), si bien con limitada actividad, mientras que Algeposa Asturias es una de las principales estibadoras de El Musel junto a la terminal de contenedores.
La venta al fondo soberano de Abu Dabi de Noatum llega después de que JP Morgan hubiera puesto en el mercado esos activos por unos 900 millones de euros, hace ya m?s de un a?o. En un segundo intento, la entidad financiera estadounidense también intent? vender troceadas las tres divisiones del grupo espa?ol; Noatum Terminals, Noatum Maritime y Noatum Logistics.
Finalmente logr? colocar el grupo en su conjunto, a través de Bank of America, al fondo soberano de Abu Dabi, si bien bajando el precio que inicialmente hab?a pedido por el mismo.
El interés del fondo del pa?s ?rabe es fundamentalmente financiero, m?s que de plantear un giro en la gesti?n, como lo muestra el hecho de que vaya a mantener al actual equipo directivo de Noatum. En el caso de los puertos asturianos de Avilés y Gij?n (http://www.uc-4u.com/tags/gijon/), adem?s, la mayor?a de la estibadora que opera actualmente en los mismos la tiene el grupo Algeposa, compa??a que adem?s de su divisi?n mar?tima cuenta con otras dos; ferroviaria y de servicios log?sticos en plantas industriales.
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