الريــم
11-24-2022, 02:41 PM
Ra?l Mart?n Santiago, ingeniero de aerodin?mica de Aston Martin, es uno de los 18 espa?oles que trabajan en la escuder?a brit?nica y anoche fue entrevistado en 'El Larguero', donde revel? algunos detalles sobre la llegada del asturiano al equipo y destac? la relevancia de tener a un piloto como el asturiano al volante.
"Yo llegué cuando éramos todav?a Force India en el a?o 2013, me preparé para ello, estudié ingenier?a aeron?utica en Madrid, luego gané una beca 'Fernando Alonso' a través del Banco Santander, presenté un proyecto sobre c?mo mejorar un coche de F?rmula 1, gané el concurso, esto me dio acceso a estudiar un m?ster en Inglaterra y, al acabarlo, estuve un a?o trabajando en Toyota Motorsport. En Force India empecé como dise?ador, luego pasé a una parte m?s técnica, de aerodin?mica, donde he estado los ?ltimos cuatro o cinco a?os", comenz? explicando Ra?l Mart?n.
"Cuando llegué éramos dos espa?oles solamente en Force India", continu? el ingeniero espa?ol, " y, poco a poco, se han ido incorporando m?s. Pedro de la Rosa estuvo en Aston Martin hace unos cuantos a?os y todos los espa?oles le comentamos el hecho de que haya 18 t?os espa?oles aqu? es gracias a su trabajo, al trabajo de Pedro y de Fernando, que ha despertado la pasi?n por la ingenier?a de competici?n".
Sobre el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin en, aproximadamente, "72 horas", Martin apunt? que "le dijimos a Pedro, habla con Fernando y tr?etelo para ac?. Le dijimos que, como segundo piloto, ten?a que venir él", bromea Mart?n, que no puede desvelar muchas pistas respecto al nuevo monoplaza del asturiano para la pr?xima temporada. "Lo que os puedo decir es que sabemos cu?les son los puntos débiles del coche de este a?o, estamos haciendo progresos para poder evitarlos y que, visualmente, es bastante bonito", ha mencionado el ingeniero espa?ol.
Fernando Alonso se?al? que es posible que el su tercer t?tulo podr?a llegar al volante del Aston Martin. "Ganar el campeonato para el a?o que viene es bastante ambicioso, no es el 'target' que nos hemos marcado para el a?o que viene, es afianzarnos en mitad de la tabla, tratar de ser cuartos y, al segundo y tercer a?o, intentar tener un coche suficientemente competitivo para que pueda ganar carreras y optar al Mundial de pilotos y constructores. No es nada f?cil, implica muchas de trabajo, no se puede fallar, tiene que ser todo perfecto", a?adi? Martin al respecto.
En la misma direcci?n, Pedro de la Rosa ha advertido que "estoy convencido que este equipo ganar?, no tengo ninguna duda. Lo que no sé es cu?ndo. Y Fernando, a sus 41 a?os, de momento tiene un rendimiento brutal", afirma el nuevo embajador de Aston Martin, en una entrevista a AS en Abu Dhabi.
?Qué necesita Fernando para volver a ser campe?n?
"Necesita un coche que corra mucho, que sea predecible, que el piloto se sienta seguro y c?modo con él y saber que, si va por este tipo de curvas, no le va a dar un latigazo en la parte trasera o delantera, esa es una de las cosas en las que tratamos de hacer m?s hincapié", coment? el ingeniero espa?ol, que se consider? "sorprendido" tras la palabras tan positivas de Alonso al probar su nuevo monoplaza para la pr?xima temporada. "Eso quiere decir que vamos en buena direcci?n. En ese sentido, es genial tener un piloto como Alonso, que siente el coche de esta manera", sentenci? Mart?n.
Todos los equipos de Fernando Alonso en F?rmula 1
Equipo y a?o Posici?n*
Minardi 2001 23?
Renault 2003 6?
Renault 2004 4?
Renault 2005 1?
Renault 2006 1?
McLaren 2007 3?
Renault 2008 5?
Renault 2009 9?
Ferrari 2010 2?
Ferrari 2011 4?
Ferrari 2012 2?
Ferrari 2013 2?
Ferrari 2014 6?
McLaren 2015 17?
McLaren 2016 10?
McLaren 2017 15?
McLaren 2018 11?
Alpine 2021 10?
Alpine 2022 9?
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-revoluciona-aston-martin-79029772)
"Yo llegué cuando éramos todav?a Force India en el a?o 2013, me preparé para ello, estudié ingenier?a aeron?utica en Madrid, luego gané una beca 'Fernando Alonso' a través del Banco Santander, presenté un proyecto sobre c?mo mejorar un coche de F?rmula 1, gané el concurso, esto me dio acceso a estudiar un m?ster en Inglaterra y, al acabarlo, estuve un a?o trabajando en Toyota Motorsport. En Force India empecé como dise?ador, luego pasé a una parte m?s técnica, de aerodin?mica, donde he estado los ?ltimos cuatro o cinco a?os", comenz? explicando Ra?l Mart?n.
"Cuando llegué éramos dos espa?oles solamente en Force India", continu? el ingeniero espa?ol, " y, poco a poco, se han ido incorporando m?s. Pedro de la Rosa estuvo en Aston Martin hace unos cuantos a?os y todos los espa?oles le comentamos el hecho de que haya 18 t?os espa?oles aqu? es gracias a su trabajo, al trabajo de Pedro y de Fernando, que ha despertado la pasi?n por la ingenier?a de competici?n".
Sobre el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin en, aproximadamente, "72 horas", Martin apunt? que "le dijimos a Pedro, habla con Fernando y tr?etelo para ac?. Le dijimos que, como segundo piloto, ten?a que venir él", bromea Mart?n, que no puede desvelar muchas pistas respecto al nuevo monoplaza del asturiano para la pr?xima temporada. "Lo que os puedo decir es que sabemos cu?les son los puntos débiles del coche de este a?o, estamos haciendo progresos para poder evitarlos y que, visualmente, es bastante bonito", ha mencionado el ingeniero espa?ol.
Fernando Alonso se?al? que es posible que el su tercer t?tulo podr?a llegar al volante del Aston Martin. "Ganar el campeonato para el a?o que viene es bastante ambicioso, no es el 'target' que nos hemos marcado para el a?o que viene, es afianzarnos en mitad de la tabla, tratar de ser cuartos y, al segundo y tercer a?o, intentar tener un coche suficientemente competitivo para que pueda ganar carreras y optar al Mundial de pilotos y constructores. No es nada f?cil, implica muchas de trabajo, no se puede fallar, tiene que ser todo perfecto", a?adi? Martin al respecto.
En la misma direcci?n, Pedro de la Rosa ha advertido que "estoy convencido que este equipo ganar?, no tengo ninguna duda. Lo que no sé es cu?ndo. Y Fernando, a sus 41 a?os, de momento tiene un rendimiento brutal", afirma el nuevo embajador de Aston Martin, en una entrevista a AS en Abu Dhabi.
?Qué necesita Fernando para volver a ser campe?n?
"Necesita un coche que corra mucho, que sea predecible, que el piloto se sienta seguro y c?modo con él y saber que, si va por este tipo de curvas, no le va a dar un latigazo en la parte trasera o delantera, esa es una de las cosas en las que tratamos de hacer m?s hincapié", coment? el ingeniero espa?ol, que se consider? "sorprendido" tras la palabras tan positivas de Alonso al probar su nuevo monoplaza para la pr?xima temporada. "Eso quiere decir que vamos en buena direcci?n. En ese sentido, es genial tener un piloto como Alonso, que siente el coche de esta manera", sentenci? Mart?n.
Todos los equipos de Fernando Alonso en F?rmula 1
Equipo y a?o Posici?n*
Minardi 2001 23?
Renault 2003 6?
Renault 2004 4?
Renault 2005 1?
Renault 2006 1?
McLaren 2007 3?
Renault 2008 5?
Renault 2009 9?
Ferrari 2010 2?
Ferrari 2011 4?
Ferrari 2012 2?
Ferrari 2013 2?
Ferrari 2014 6?
McLaren 2015 17?
McLaren 2016 10?
McLaren 2017 15?
McLaren 2018 11?
Alpine 2021 10?
Alpine 2022 9?
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-revoluciona-aston-martin-79029772)