الريــم
11-23-2022, 06:20 PM
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Acci?n-reacci?n. Tras la polémica vivida ayer con el malestar del grupo Volkswagen y Seat con el retraso en la activaci?n del Perte del veh?culo eléctrico y conectado por parte del Gobierno, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado hoy que el Ejecutivo de Pedro S?nchez ha decidido ampliar a 877,2 millones de euros las ayudas p?blicas a repartir en el marco del Proyecto Estratégico para la Recuperaci?n y Transformaci?n Econ?mica del Veh?culo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). Esta medida supone aumentar en casi 300 millones de euros los fondos adjudicados en la resoluci?n provisional. Con ello confirma la salida del plan de ayudas y ahora, tras recibir la comunicaci?n oficial a lo largo de la pr?xima semana, cada proyecto dispondr? de 15 d?as para presentar avales y posibles alegaciones.
La medida viene a ser como un peque?o parche, una tirita, ante el revuelo que se abri? ayer con la ‘amenaza’ del proyecto presentado por el Grupo Volkswagen, Seat-Cupra y otras 62 empresas, de abandonar la idea de abrir una planta de bater?as en Sagunt. La resoluci?n definitiva del Perte supone un pistoletazo de salida para lo que representa la mayor inversi?n p?blico-privada de la historia de Espa?a.
“Con el paso que damos hoy el Gobierno refuerza su compromiso con todo el ecosistema de automoci?n espa?ol y con el desarrollo de nuevas actividades en torno a la cadena de valor industrial del veh?culo eléctrico y conectado, avanzando en el objetivo del convertir a Espa?a en l?der de electromovilidad a nivel europeo. Estas inversiones van a contribuir a reforzar nuestra autonom?a industrial y permiten a la industria de automoci?n espa?ola y europea desarrollar cambios disruptivos en su cadena de valor y su modelo de negocio que van a permitir mantener su liderazgo a nivel mundial”, ha manifestado Reyes Maroto.
Del importe final que se adjudique al proyecto depender? la acci?n que se desarrollar?. En la petici?n de Volkwagen y Seat se busca el apoyo para los 3.000 millones necesarios para la planta de bater?as, 1.000 millones para Landaben (Volkswagen-Navarra) y otros 3.000 para Martorell. El plan, denominado Future: Fast Forward, prevé movilizar 10.000 millones de euros, y desde la compa?ia siempre han destacado que esa inversi?n se realizar? si es aprobado el proyecto por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Parte de esta inversi?n proceder? de los 62 socios del proyecto, y otra parte llegar? de los fondos Next Generation de la Uni?n Europea. Esa es la parte que llegara v?a el Gobierno, aunque queda por ver cu?nto les otorgan, porque a todas luces parece que no se acercar? a las necesidades previstas por las compa??as.
Tras la presentaci?n de los avales exigidos, la previsi?n es que empiecen a recibir el dinero antes de fin de a?o. Con car?cter general, se adelantar? el 90% del importe total de la ayuda concedida a cada beneficiario. Ese incemento a 877,2 millones representa el 29,5% del presupuesto del programa, que asciende a 2.975 millones de euros y que en la publicaci?n provisional supon?a cerca del 20%. El hecho que emplear solo ese porcentaje del total otorgado por Europa hace que un segundo Perte VEC tenga todo el sentido.
En ese sentido la Ministra de Industria, Comercio y Turismo ha se?alado que en el primer trimestre del a?o que viene se lanzar? una segunda convocatoria del Perte VEC, ya que en la primera edici?n no se agotar?n los fondos inicialmente previstos.
El Perte VEC, cuya resoluci?n definitiva se aprob? el viernes, se suma a otras l?neas que se est?n ejecutando como el Plan Moves, que hasta el momento ha movilizado 626 millones de euros, el Programa Moves Proyectos singulares I y II con 364 millones de euros, el programa tecnol?gico de movilidad sostenible del CDTI con 40 millones de euros, el Moves Flotas con 50 millones de euros y el programa para integrar la inteligencia artificial en las cadenas de valor para transformar el tejido econ?mico con 45 millones de euros. En total los recursos p?blicos comprometidos para ayudar al sector de automoci?n supera los 2.000 millones de euros.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-gobierno-activa-el-perte-vec-con-877-millones-de-inversion-XH867617)
Acci?n-reacci?n. Tras la polémica vivida ayer con el malestar del grupo Volkswagen y Seat con el retraso en la activaci?n del Perte del veh?culo eléctrico y conectado por parte del Gobierno, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado hoy que el Ejecutivo de Pedro S?nchez ha decidido ampliar a 877,2 millones de euros las ayudas p?blicas a repartir en el marco del Proyecto Estratégico para la Recuperaci?n y Transformaci?n Econ?mica del Veh?culo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). Esta medida supone aumentar en casi 300 millones de euros los fondos adjudicados en la resoluci?n provisional. Con ello confirma la salida del plan de ayudas y ahora, tras recibir la comunicaci?n oficial a lo largo de la pr?xima semana, cada proyecto dispondr? de 15 d?as para presentar avales y posibles alegaciones.
La medida viene a ser como un peque?o parche, una tirita, ante el revuelo que se abri? ayer con la ‘amenaza’ del proyecto presentado por el Grupo Volkswagen, Seat-Cupra y otras 62 empresas, de abandonar la idea de abrir una planta de bater?as en Sagunt. La resoluci?n definitiva del Perte supone un pistoletazo de salida para lo que representa la mayor inversi?n p?blico-privada de la historia de Espa?a.
“Con el paso que damos hoy el Gobierno refuerza su compromiso con todo el ecosistema de automoci?n espa?ol y con el desarrollo de nuevas actividades en torno a la cadena de valor industrial del veh?culo eléctrico y conectado, avanzando en el objetivo del convertir a Espa?a en l?der de electromovilidad a nivel europeo. Estas inversiones van a contribuir a reforzar nuestra autonom?a industrial y permiten a la industria de automoci?n espa?ola y europea desarrollar cambios disruptivos en su cadena de valor y su modelo de negocio que van a permitir mantener su liderazgo a nivel mundial”, ha manifestado Reyes Maroto.
Del importe final que se adjudique al proyecto depender? la acci?n que se desarrollar?. En la petici?n de Volkwagen y Seat se busca el apoyo para los 3.000 millones necesarios para la planta de bater?as, 1.000 millones para Landaben (Volkswagen-Navarra) y otros 3.000 para Martorell. El plan, denominado Future: Fast Forward, prevé movilizar 10.000 millones de euros, y desde la compa?ia siempre han destacado que esa inversi?n se realizar? si es aprobado el proyecto por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Parte de esta inversi?n proceder? de los 62 socios del proyecto, y otra parte llegar? de los fondos Next Generation de la Uni?n Europea. Esa es la parte que llegara v?a el Gobierno, aunque queda por ver cu?nto les otorgan, porque a todas luces parece que no se acercar? a las necesidades previstas por las compa??as.
Tras la presentaci?n de los avales exigidos, la previsi?n es que empiecen a recibir el dinero antes de fin de a?o. Con car?cter general, se adelantar? el 90% del importe total de la ayuda concedida a cada beneficiario. Ese incemento a 877,2 millones representa el 29,5% del presupuesto del programa, que asciende a 2.975 millones de euros y que en la publicaci?n provisional supon?a cerca del 20%. El hecho que emplear solo ese porcentaje del total otorgado por Europa hace que un segundo Perte VEC tenga todo el sentido.
En ese sentido la Ministra de Industria, Comercio y Turismo ha se?alado que en el primer trimestre del a?o que viene se lanzar? una segunda convocatoria del Perte VEC, ya que en la primera edici?n no se agotar?n los fondos inicialmente previstos.
El Perte VEC, cuya resoluci?n definitiva se aprob? el viernes, se suma a otras l?neas que se est?n ejecutando como el Plan Moves, que hasta el momento ha movilizado 626 millones de euros, el Programa Moves Proyectos singulares I y II con 364 millones de euros, el programa tecnol?gico de movilidad sostenible del CDTI con 40 millones de euros, el Moves Flotas con 50 millones de euros y el programa para integrar la inteligencia artificial en las cadenas de valor para transformar el tejido econ?mico con 45 millones de euros. En total los recursos p?blicos comprometidos para ayudar al sector de automoci?n supera los 2.000 millones de euros.
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