الريــم
11-13-2022, 11:36 PM
George Russell ha logrado la victoria en el Gran Premio de Brasil, pen?ltima cita de la temporada, y ha permitido a Mercedes volver a lo m?s alto del podio un a?o después del triunfo de Lewis Hamilton en Arabia Saud?, en diciembre de 2021. En un fin de semana plet?rico, después de imponer su ley también la carrera esprint del s?bado, Russell ha liderado de principio a fin y ha inaugurado su palmarés de triunfos en la F?rmula 1 con una actuaci?n impecable en el circuito de Interlagos, secundado por su compa?ero Hamilton, que ha completado un valioso doblete de las ‘flechas plateadas’. Carlos Sainz ha superado todos los obst?culos este fin de semana para culminar su gran actuaci?n en la tercera posici?n del podio y Fernando Alonso se ha reivindicado en quinta posici?n.
Adi?s al sue?o de Magnussen
Russell, que ha arrancado en pole, ha conservado su ventaja de salida ante el ataque de su compa?ero Hamilton y de los dos Red Bull de Verstappen y Pérez, mientras que los Ferrari de Leclerc y Sainz, sexto y séptimo, han sufrido en la salida al optar por el compuesto medio.
Un extra?o toque de Magnussen y Ricciardo en la primera vuelta ha propiciado el primer coche seguridad y ha dejado fuera de carrera a ambos pilotos. Jarro de agua fr?a en Haas, después de celebrar la hist?rica pole del danés en Interlagos.
Tras su ‘sonado’ incidente del s?bado, Alonso y Ocon han vuelto a emparejarse en la zona trasera de la parrilla, con el asturiano en 15? posici?n, sin poder remontar de salida como esperaba al encontrarse con el caos de Magnussen y Haas.*
Doble accidente de Verstappen y Leclerc
El ‘safety car’ se ha retirado en la sexta vuelta de las 71 previstas en el gran premio y Russell ha tirado con fuerza, mientras Verstappen y Pérez, muy agresivos, lanzaban un ataque a dos bandas sobre Hamilton. El brit?nico ha cerrado al neerlandés y ambos se han tocado. “Lewis no me ha dejado espacio, tengo el ala delantera da?ada”, ha advertido por la radio Max, que ha tenido que pasar por boxes y ha ca?do al fondo del pelot?n.
Sin margen de tiempo se ha producido otro accidente entre Norris y Leclerc, que ha podido continuar ‘milagrosamente’ tras impactar violentamente contra las barreras de protecci?n. La estresante situaci?n y el descarte de favoritos a las primeras de cambio, con cinco segundos de sanci?n para Verstappen y Norris por sus respectivas maniobras, se ha convertido en una excelente oportunidad para Carlos Sainz.
El madrile?o, que ayer fue segundo al esprint, ha partido séptimo, por una penalizaci?n de 5 puestos tras cambiar el motor de combusti?n interna (ICE). Sin demasiadas expectativas pero con un gran ritmo, Sainz se ha encontrado de repente peleando por el podio tras quince vueltas, con Checo Pérez a 2 segundos y Russell liderando, a 4 segundos.
Sin embargo, la mala suerte se ha cebado con el piloto espa?ol, que ha tenido que parar prematuramente al detectar un problema de frenos debido al atascarse en el conducto una l?mina de protecci?n. Con todo, Carlos ha regresado a pista todav?a con opciones, gomas blandas nuevas y mucha carrera por delante.
Mercedes, sin riesgos
Hamilton ha conseguido sobreponerse y remontar hasta situarse a la estela de su compa?ero y cuando Russell ha efectuado su parada, incluso ha llegado a liderar. Mercedes no se ha arriesgado con una estrategia diferente para sus dos pilotos, que han optado por medios, y Lewis se ha reincorporado en cuarta plaza, precedido por Russell, controlando la carrera de forma contundente, Perez y Sainz.
Alpine ha condenado a Alonso con una lent?sima segunda parada. No han habido errores en el 'pit stop' de Ferrari con Sainz, que ha podido abordar el tramo final de la carrera con sus aspiraciones intactas.
Hamilton , que esta semana ha sido nombrado 'Ciudadano de Honor' de Brasil y se ha convertido en el nuevo ?dolo local, ha hecho rugir la grada con un soberbio adelantamiento a Pérez para situarse segundo tras Russell, camino de un doblete de inmenso valor para Mercedes.
Golpe de efecto final
Norris ha trompeado con el McLaren y ha propiciado un ?ltimo golpe de efecto en carrera, con un coche de seguridad que pod?a cambiarlo todo. Buena noticia para Alpine, que ten?a a sus dos hombres en el top 9 mientras los de Woking, con los que se est?n jugando la cuarta plaza del campeonato de constructores, perd?a a sus dos efectivos. La acci?n se ha reanudado a falta de doce vueltas.
Alonso ha adelantado de forma espectacular a su compa?ero y también a Bottas, para situarse a la estela de Leclerc en pugna por la quinta posici?n. Checo se defend?a como pod?a de los ataques de Sainz, que en cuanto ha tenido DRS ha dado cuenta del mexicano para amarrar el tercer puesto.
A pesar de sus problemas iniciales, Leclerc y Verstappen se han unido a la fiesta final. El monegasco ha superado a Pérez, que tampoco ha resistido el ataque de Alonso, decidido a meterse el 'top cinco' con un Alpine que 'volaba'. En su remontada, también Max ha dejado atr?s a su compa?ero, hundido, y con tres vueltas por delante, ha iniciado la 'caza' de Fernando, que ha resistido hasta el final en quinto puesto.
Russell, que hasta ahora luc?a dos segundos puestos en su palmarés en F1, se ha estrenado en el club de los vencedores y Hamilton ha certificado el doblete de Mercedes, con Sainz tercero.
GP de Brasil (71 vueltas)
1. George Russell (Mercedes) 1:38'34"044*
2. Lewis Hamilton (Mercedes) a 1"529
3. Carlos Sainz (Ferrari) a 4"051*
4. Charles Leclerc (Ferrari) a 8"441*
5. Fernando Alonso (Alpine) a 9"561 *
6. Max Verstappen (Red Bull) a 10"056
7. Sergio Pérez (Red Bull) a 14"080*
8. Esteban Ocon (Alpine) a 18"690
9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 22"552
10. Lance Stroll (Aston Martin) a 23"552*
11. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 26"183
12. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 26"867
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 29"325
14. Mick Schumacher (Haas) a 29"899
15. Alexander Albon (Williams) a 36"016
16. Nicholas Latifi (Williams) a 37"038
17. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1 vuelta*
RETIRADOS:
Lando Norris (McLaren)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Kevin Magnussen (Haas)
As? va el Mundial (20/22 +3 esprint)
1. Max Verstappen (PB) 429
2. Sergio Pérez (MEX) 290
3. George Russell (GBR) 265
4. Charles Leclerc (MON) 290
5. Lewis Hamilton (GBR) 240
6. Carlos Sainz (ESP) 234
7. Lando Norris (GBR) 113
8. Esteban Ocon (FRA) 86
9. Fernando Alonso (ESP) 81
10. Valtteri Bottas (FIN) 49
11. Sebastian Vettel (ALE) 36
12. Daniel Ricciardo (AUS) 35
13. Kevin Magnussen (DIN) 25
14. Pierre Gasly (FRA) 23
15. Lance Stroll (CAN) 14
16. Mick Schumacher (ALE) 12
17. Yuki Tsunoda (JAP) 12
18. Guanyu Zhou (CHI) 6
19. Alexander Albon (GRR) 4
20. Nicholas Latifi (CAN) 2
EQUIPOS:
1. Red Bull 719 puntos
2. Ferrari 524
3. Mercedes 505
4. Alpine 167
5. McLaren 148
6. Alfa Romeo 55
7. Aston Martin 50
8. Haas 37
9. AlphaTauri 35
10. Williams 8
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/russell-lidera-doblete-mercedes-brasil-78516039)
Adi?s al sue?o de Magnussen
Russell, que ha arrancado en pole, ha conservado su ventaja de salida ante el ataque de su compa?ero Hamilton y de los dos Red Bull de Verstappen y Pérez, mientras que los Ferrari de Leclerc y Sainz, sexto y séptimo, han sufrido en la salida al optar por el compuesto medio.
Un extra?o toque de Magnussen y Ricciardo en la primera vuelta ha propiciado el primer coche seguridad y ha dejado fuera de carrera a ambos pilotos. Jarro de agua fr?a en Haas, después de celebrar la hist?rica pole del danés en Interlagos.
Tras su ‘sonado’ incidente del s?bado, Alonso y Ocon han vuelto a emparejarse en la zona trasera de la parrilla, con el asturiano en 15? posici?n, sin poder remontar de salida como esperaba al encontrarse con el caos de Magnussen y Haas.*
Doble accidente de Verstappen y Leclerc
El ‘safety car’ se ha retirado en la sexta vuelta de las 71 previstas en el gran premio y Russell ha tirado con fuerza, mientras Verstappen y Pérez, muy agresivos, lanzaban un ataque a dos bandas sobre Hamilton. El brit?nico ha cerrado al neerlandés y ambos se han tocado. “Lewis no me ha dejado espacio, tengo el ala delantera da?ada”, ha advertido por la radio Max, que ha tenido que pasar por boxes y ha ca?do al fondo del pelot?n.
Sin margen de tiempo se ha producido otro accidente entre Norris y Leclerc, que ha podido continuar ‘milagrosamente’ tras impactar violentamente contra las barreras de protecci?n. La estresante situaci?n y el descarte de favoritos a las primeras de cambio, con cinco segundos de sanci?n para Verstappen y Norris por sus respectivas maniobras, se ha convertido en una excelente oportunidad para Carlos Sainz.
El madrile?o, que ayer fue segundo al esprint, ha partido séptimo, por una penalizaci?n de 5 puestos tras cambiar el motor de combusti?n interna (ICE). Sin demasiadas expectativas pero con un gran ritmo, Sainz se ha encontrado de repente peleando por el podio tras quince vueltas, con Checo Pérez a 2 segundos y Russell liderando, a 4 segundos.
Sin embargo, la mala suerte se ha cebado con el piloto espa?ol, que ha tenido que parar prematuramente al detectar un problema de frenos debido al atascarse en el conducto una l?mina de protecci?n. Con todo, Carlos ha regresado a pista todav?a con opciones, gomas blandas nuevas y mucha carrera por delante.
Mercedes, sin riesgos
Hamilton ha conseguido sobreponerse y remontar hasta situarse a la estela de su compa?ero y cuando Russell ha efectuado su parada, incluso ha llegado a liderar. Mercedes no se ha arriesgado con una estrategia diferente para sus dos pilotos, que han optado por medios, y Lewis se ha reincorporado en cuarta plaza, precedido por Russell, controlando la carrera de forma contundente, Perez y Sainz.
Alpine ha condenado a Alonso con una lent?sima segunda parada. No han habido errores en el 'pit stop' de Ferrari con Sainz, que ha podido abordar el tramo final de la carrera con sus aspiraciones intactas.
Hamilton , que esta semana ha sido nombrado 'Ciudadano de Honor' de Brasil y se ha convertido en el nuevo ?dolo local, ha hecho rugir la grada con un soberbio adelantamiento a Pérez para situarse segundo tras Russell, camino de un doblete de inmenso valor para Mercedes.
Golpe de efecto final
Norris ha trompeado con el McLaren y ha propiciado un ?ltimo golpe de efecto en carrera, con un coche de seguridad que pod?a cambiarlo todo. Buena noticia para Alpine, que ten?a a sus dos hombres en el top 9 mientras los de Woking, con los que se est?n jugando la cuarta plaza del campeonato de constructores, perd?a a sus dos efectivos. La acci?n se ha reanudado a falta de doce vueltas.
Alonso ha adelantado de forma espectacular a su compa?ero y también a Bottas, para situarse a la estela de Leclerc en pugna por la quinta posici?n. Checo se defend?a como pod?a de los ataques de Sainz, que en cuanto ha tenido DRS ha dado cuenta del mexicano para amarrar el tercer puesto.
A pesar de sus problemas iniciales, Leclerc y Verstappen se han unido a la fiesta final. El monegasco ha superado a Pérez, que tampoco ha resistido el ataque de Alonso, decidido a meterse el 'top cinco' con un Alpine que 'volaba'. En su remontada, también Max ha dejado atr?s a su compa?ero, hundido, y con tres vueltas por delante, ha iniciado la 'caza' de Fernando, que ha resistido hasta el final en quinto puesto.
Russell, que hasta ahora luc?a dos segundos puestos en su palmarés en F1, se ha estrenado en el club de los vencedores y Hamilton ha certificado el doblete de Mercedes, con Sainz tercero.
GP de Brasil (71 vueltas)
1. George Russell (Mercedes) 1:38'34"044*
2. Lewis Hamilton (Mercedes) a 1"529
3. Carlos Sainz (Ferrari) a 4"051*
4. Charles Leclerc (Ferrari) a 8"441*
5. Fernando Alonso (Alpine) a 9"561 *
6. Max Verstappen (Red Bull) a 10"056
7. Sergio Pérez (Red Bull) a 14"080*
8. Esteban Ocon (Alpine) a 18"690
9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 22"552
10. Lance Stroll (Aston Martin) a 23"552*
11. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 26"183
12. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 26"867
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 29"325
14. Mick Schumacher (Haas) a 29"899
15. Alexander Albon (Williams) a 36"016
16. Nicholas Latifi (Williams) a 37"038
17. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1 vuelta*
RETIRADOS:
Lando Norris (McLaren)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Kevin Magnussen (Haas)
As? va el Mundial (20/22 +3 esprint)
1. Max Verstappen (PB) 429
2. Sergio Pérez (MEX) 290
3. George Russell (GBR) 265
4. Charles Leclerc (MON) 290
5. Lewis Hamilton (GBR) 240
6. Carlos Sainz (ESP) 234
7. Lando Norris (GBR) 113
8. Esteban Ocon (FRA) 86
9. Fernando Alonso (ESP) 81
10. Valtteri Bottas (FIN) 49
11. Sebastian Vettel (ALE) 36
12. Daniel Ricciardo (AUS) 35
13. Kevin Magnussen (DIN) 25
14. Pierre Gasly (FRA) 23
15. Lance Stroll (CAN) 14
16. Mick Schumacher (ALE) 12
17. Yuki Tsunoda (JAP) 12
18. Guanyu Zhou (CHI) 6
19. Alexander Albon (GRR) 4
20. Nicholas Latifi (CAN) 2
EQUIPOS:
1. Red Bull 719 puntos
2. Ferrari 524
3. Mercedes 505
4. Alpine 167
5. McLaren 148
6. Alfa Romeo 55
7. Aston Martin 50
8. Haas 37
9. AlphaTauri 35
10. Williams 8
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