الريــم
11-10-2022, 06:22 PM
La radicalizaci?n de la pol?tica migratoria impulsada por el Gobierno de la ultraderechista Giorgia Meloni ya ha encaminado a Italia al choque directo con Francia. El ministro de Interior francés, Gérald Darmanin, ha calificado este jueves de "inaceptable" el comportamiento de Roma, al anunciar que, dada la situaci?n humanitaria l?mite, Par?s ha decidido finalmente asignar un puerto al 'Ocean Viking' después de que este barco de la oenegé SOS Mediterranée lleve en el mar casi tres semanas con m?s de 200 migrantes a bordo y que Italia se haya negado repetidamente a acogerlo.
"Ante esta situaci?n, las autoridades francesas han tomado la decisi?n a t?tulo excepcional de asignar (al 'Ocean Viking') el puerto de Tol?n, al que el barco deber?a llegar en la ma?ana del viernes", ha dicho Darmanin, al a?adir que los migrantes rescatados recibir?n asistencia médica y tendr?n la posibilidad de presentar sus peticiones de asilo. Solo después de eso, "las personas sin derecho de asilo en nuestro territorio ser?n objeto de procedimientos de repatriaci?n sin demoras", ha a?adido.
Se trata, ha explicado el ministro, de una decisi?n que ha sido tomada después de que "en los ?ltimos d?as y la ?ltima noche, se multiplicaron los contactos con los socios europeos para animar el Gobierno italiano a cumplir con el derecho internacional y con sus obligaciones". Por eso, ha a?adido Darmanin, la negativa de Italia tendr? "consecuencias extremadamente fuertes en la relaci?n bilateral" y en la relaci?n de Italia con la Uni?n Europea (UE), ha avisado.
Y ah? la represalia francesa. "Es el Gobierno italiano el que sale perdiendo", ha a?adido, al sugerir también que Francia reforzar? el control fronterizo y podr?a dejar de aceptar el traslado a su pa?s de alrededor de 3.500 refugiados actualmente en Italia, como est? previsto por el mecanismo de solidaridad para el reparto de refugiados entre pa?ses europeos.
Situaci?n l?mite
Estalla as? un nuevo conflicto dentro de la UE, después de que Francia dejara caer hace dos d?as una inicial disponibilidad a permitir el atraque del barco, lo que termin? por tensar la pol?tica interna francesa --en particular por el hostigamiento del ala m?s dura del Gobierno francés, reacia a mostrar solidaridad hacia los migrantes rescatados en el mar-- y dej? en el limbo durante horas al 'Ocean Viking', que todav?a en la ma?ana del jueves no ten?a indicaciones claras sobre su destino.
Esta situaci?n ha llevado a un r?pido deterioro de la situaci?n a bordo del 'Ocean Viking', con "personas con ataques de p?nico y ansiedad", y otras que desde este miércoles empezaron a rechazar la comida, seg?n cont? Elisa Brivio, una de las portavoces del 'Ocean Viking'. Adem?s de ello, "cuatro personas, tres en un grave estado de salud, y un familiar de una de ellas, tuvieron que ser evacuadas de urgencia (al puerto corso de Bastia)", a?adi? Brivio, al asegurar que la nave lleg? a enviar 46 peticiones de asignaci?n de puerto, 10 de ellas a Francia.
De hecho, pese a que Italia y Malta eran los puertos seguros m?s cercanos tras los rescates del 'Ocean Viking' -y que, por tanto, Francia no estaba obligada por ley a ofrecer su ayuda-, la nave decidi? a comienzos de esta semana pedir a Par?s, Madrid y Atenas que le dejasen atracar en uno de sus puertos. Una solicitud que finalmente recay? sobre Francia, dos d?as después de que el Gobierno italiano presionara el El?seo en nombre de "un reparto de la responsabilidad de la emergencia migratoria, hasta el d?a de hoy sobre las espaldas de Italia y pocos otros pa?ses del Mediterr?neo", seg?n escribi? el martes Palazzo Chigi, la sede del Gobierno italiano.
Mal trago para Italia
"Es evidente", ha dicho, en esta l?nea, el abogado Fulvio Vassallo Paleologo, "que ha producido un choque dentro de la UE, y entre Francia, Alemania e Italia, sobre la responsabilidad del Estado de bandera". Pero, seg?n la ley, "no son los Estados de bandera los que deben asignar los puertos", ha precisado, al subrayar asimismo que en los ?ltimos d?as los retrasos en los rescates provocaron la muerte de una mujer y de una recién nacida de apenas 20 d?as, cuyo cad?ver fue encontrado en una patera que lleg? a la isla siciliana de Lampedusa.
De ah? también que el desenlace suponga, en verdad, un mal trago para Italia. De hecho, por una parte, la crisis se produce en momentos en los que las llegadas de migrantes a Italia han aumentado hasta los casi 90.000 migrantes llegados en lo que va del a?o (fueron 57.000 el a?o pasado). Por otra parte, estas cifras no colocan a Italia en la cima de la lista de los pa?ses europeos con el mayor n?mero de solicitantes de asilo, que encabeza Alemania (232.000 personas), seguida por Francia (82.000), Reino Unido (83.000) y Espa?a (91.000), seg?n datos de la agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR) y de la Organizaci?n Internacional para las Migraciones (OIM, por sus siglas en inglés).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/internacional/italia-agrieta-relacion-francia-politica-78391211)
"Ante esta situaci?n, las autoridades francesas han tomado la decisi?n a t?tulo excepcional de asignar (al 'Ocean Viking') el puerto de Tol?n, al que el barco deber?a llegar en la ma?ana del viernes", ha dicho Darmanin, al a?adir que los migrantes rescatados recibir?n asistencia médica y tendr?n la posibilidad de presentar sus peticiones de asilo. Solo después de eso, "las personas sin derecho de asilo en nuestro territorio ser?n objeto de procedimientos de repatriaci?n sin demoras", ha a?adido.
Se trata, ha explicado el ministro, de una decisi?n que ha sido tomada después de que "en los ?ltimos d?as y la ?ltima noche, se multiplicaron los contactos con los socios europeos para animar el Gobierno italiano a cumplir con el derecho internacional y con sus obligaciones". Por eso, ha a?adido Darmanin, la negativa de Italia tendr? "consecuencias extremadamente fuertes en la relaci?n bilateral" y en la relaci?n de Italia con la Uni?n Europea (UE), ha avisado.
Y ah? la represalia francesa. "Es el Gobierno italiano el que sale perdiendo", ha a?adido, al sugerir también que Francia reforzar? el control fronterizo y podr?a dejar de aceptar el traslado a su pa?s de alrededor de 3.500 refugiados actualmente en Italia, como est? previsto por el mecanismo de solidaridad para el reparto de refugiados entre pa?ses europeos.
Situaci?n l?mite
Estalla as? un nuevo conflicto dentro de la UE, después de que Francia dejara caer hace dos d?as una inicial disponibilidad a permitir el atraque del barco, lo que termin? por tensar la pol?tica interna francesa --en particular por el hostigamiento del ala m?s dura del Gobierno francés, reacia a mostrar solidaridad hacia los migrantes rescatados en el mar-- y dej? en el limbo durante horas al 'Ocean Viking', que todav?a en la ma?ana del jueves no ten?a indicaciones claras sobre su destino.
Esta situaci?n ha llevado a un r?pido deterioro de la situaci?n a bordo del 'Ocean Viking', con "personas con ataques de p?nico y ansiedad", y otras que desde este miércoles empezaron a rechazar la comida, seg?n cont? Elisa Brivio, una de las portavoces del 'Ocean Viking'. Adem?s de ello, "cuatro personas, tres en un grave estado de salud, y un familiar de una de ellas, tuvieron que ser evacuadas de urgencia (al puerto corso de Bastia)", a?adi? Brivio, al asegurar que la nave lleg? a enviar 46 peticiones de asignaci?n de puerto, 10 de ellas a Francia.
De hecho, pese a que Italia y Malta eran los puertos seguros m?s cercanos tras los rescates del 'Ocean Viking' -y que, por tanto, Francia no estaba obligada por ley a ofrecer su ayuda-, la nave decidi? a comienzos de esta semana pedir a Par?s, Madrid y Atenas que le dejasen atracar en uno de sus puertos. Una solicitud que finalmente recay? sobre Francia, dos d?as después de que el Gobierno italiano presionara el El?seo en nombre de "un reparto de la responsabilidad de la emergencia migratoria, hasta el d?a de hoy sobre las espaldas de Italia y pocos otros pa?ses del Mediterr?neo", seg?n escribi? el martes Palazzo Chigi, la sede del Gobierno italiano.
Mal trago para Italia
"Es evidente", ha dicho, en esta l?nea, el abogado Fulvio Vassallo Paleologo, "que ha producido un choque dentro de la UE, y entre Francia, Alemania e Italia, sobre la responsabilidad del Estado de bandera". Pero, seg?n la ley, "no son los Estados de bandera los que deben asignar los puertos", ha precisado, al subrayar asimismo que en los ?ltimos d?as los retrasos en los rescates provocaron la muerte de una mujer y de una recién nacida de apenas 20 d?as, cuyo cad?ver fue encontrado en una patera que lleg? a la isla siciliana de Lampedusa.
De ah? también que el desenlace suponga, en verdad, un mal trago para Italia. De hecho, por una parte, la crisis se produce en momentos en los que las llegadas de migrantes a Italia han aumentado hasta los casi 90.000 migrantes llegados en lo que va del a?o (fueron 57.000 el a?o pasado). Por otra parte, estas cifras no colocan a Italia en la cima de la lista de los pa?ses europeos con el mayor n?mero de solicitantes de asilo, que encabeza Alemania (232.000 personas), seguida por Francia (82.000), Reino Unido (83.000) y Espa?a (91.000), seg?n datos de la agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR) y de la Organizaci?n Internacional para las Migraciones (OIM, por sus siglas en inglés).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/internacional/italia-agrieta-relacion-francia-politica-78391211)