الريــم
11-09-2022, 03:51 PM
Volkswagen acaba de confirmar que sigue adelante con la gigafactor?a de Sagunto tras llegar a un acuerdo con el Gobierno. "Hoy es un d?a hist?rico para todos nosotros. Damos un paso estratégico. Seat SA, el Grupo Volkswagen, Power Co y las empresas del proyecto Futures Fasta Forward hemos aceptado la resoluci?n del Perte VEC y conjuntamente invertiremos 10.000 millones en Espa?a (https://www.levante-emv.com/tags/espana/)", apunta el CEO de Seat Wayne Griffiths. La planta valenciana conlleva una inversi?n de 3.500 millones de euros y la creaci?n de 15.000 puestos de trabajo.
“Es un primer paso y, ahora, seguiremos buscando soluciones para desarrollar nuestro ambicioso plan de electrificaci?n: SEAT S.A. est? liderando, desde Espa?a, el desarrollo de los coches de la plataforma Small BEV para el Grupo Volkswagen. Este proyecto va a democratizar el acceso a la movilidad sostenible en Europa con coches eléctricos made in Spain. El Grupo Volkswagen va a electrificar las f?bricas de Martorell y Pamplona. Y Espa?a tendr? su primera planta de bater?as en Sagunto, de la mano de PowerCo Spain”, ha a?adido el directivo.
La multinacional destaca que su plan de electrificaci?n va a suponer un antes y un después en la industria automovil?stica del sur de Europa. “Este plan impulsar? la transformaci?n de nuestra industria y ayudar? a crear miles de nuevos empleos y a mantener la competitividad del pa?s”, ha subrayado Griffiths.
“La aceptaci?n del PERTE por parte del Grupo Volkswagen y de SEAT S.A. es una muestra del firme compromiso con Espa?a y con Europa. Quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible el éxito de este plan, especialmente a la colaboraci?n con las administraciones p?blicas. Hace 70 a?os SEAT puso Espa?a sobre ruedas, y ahora pondremos a Espa?a sobre ruedas eléctricas”, ha a?adido.
El grupo Volkswagen y el Gobierno han estado trabajando con intensidad desde finales de octubre para desbloquear el proyecto. El tira y afloja en los ?ltimos d?as ha estado en torno a 230 millones para el proyecto de la multinacional. Esos m?s de 230 millones de euros de fondos p?blicos se suman a los 397 millones que la multinacional alemana va a recibir del Perte del Vehiculo Eléctrico y Conectado (VEC).
El presidente del Gobierno, Pedro S?nchez, estuvo en contacto directo con los responsables de la firma en Alemania para desatascar la negociaci?n. El presidente del Govern catal?n, Pere Aragonès, también ha estado trabajando en la parte final de las negociaciones. Por su parte, la Generalitat Valenciana ha llegado al tramo final de la negociaci?n con la situaci?n controlada tras un fin de semana intenso y tras haber aumentado las ayudas y conseguido la implicaci?n del Gobierno de Pedro S?nchez para echar el resto para no perder la gigafactor?a de Sagunt. En el caso de la planta valenciana faltaban por completar entre 95 y 110 millones de euros, como ha adelantado Levante-EMV en su edici?n impresa de hoy y en la web a partir de las 8.00 horas.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/volkswagen-confirma-gigafactoria-sagunt-78330629)
“Es un primer paso y, ahora, seguiremos buscando soluciones para desarrollar nuestro ambicioso plan de electrificaci?n: SEAT S.A. est? liderando, desde Espa?a, el desarrollo de los coches de la plataforma Small BEV para el Grupo Volkswagen. Este proyecto va a democratizar el acceso a la movilidad sostenible en Europa con coches eléctricos made in Spain. El Grupo Volkswagen va a electrificar las f?bricas de Martorell y Pamplona. Y Espa?a tendr? su primera planta de bater?as en Sagunto, de la mano de PowerCo Spain”, ha a?adido el directivo.
La multinacional destaca que su plan de electrificaci?n va a suponer un antes y un después en la industria automovil?stica del sur de Europa. “Este plan impulsar? la transformaci?n de nuestra industria y ayudar? a crear miles de nuevos empleos y a mantener la competitividad del pa?s”, ha subrayado Griffiths.
“La aceptaci?n del PERTE por parte del Grupo Volkswagen y de SEAT S.A. es una muestra del firme compromiso con Espa?a y con Europa. Quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible el éxito de este plan, especialmente a la colaboraci?n con las administraciones p?blicas. Hace 70 a?os SEAT puso Espa?a sobre ruedas, y ahora pondremos a Espa?a sobre ruedas eléctricas”, ha a?adido.
El grupo Volkswagen y el Gobierno han estado trabajando con intensidad desde finales de octubre para desbloquear el proyecto. El tira y afloja en los ?ltimos d?as ha estado en torno a 230 millones para el proyecto de la multinacional. Esos m?s de 230 millones de euros de fondos p?blicos se suman a los 397 millones que la multinacional alemana va a recibir del Perte del Vehiculo Eléctrico y Conectado (VEC).
El presidente del Gobierno, Pedro S?nchez, estuvo en contacto directo con los responsables de la firma en Alemania para desatascar la negociaci?n. El presidente del Govern catal?n, Pere Aragonès, también ha estado trabajando en la parte final de las negociaciones. Por su parte, la Generalitat Valenciana ha llegado al tramo final de la negociaci?n con la situaci?n controlada tras un fin de semana intenso y tras haber aumentado las ayudas y conseguido la implicaci?n del Gobierno de Pedro S?nchez para echar el resto para no perder la gigafactor?a de Sagunt. En el caso de la planta valenciana faltaban por completar entre 95 y 110 millones de euros, como ha adelantado Levante-EMV en su edici?n impresa de hoy y en la web a partir de las 8.00 horas.
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