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مشاهدة النسخة كاملة : Las ayudas anticrisis del Gobierno, m?s dif?ciles para los pobres: "Parece que los co


الريــم
11-08-2022, 03:22 PM
Si hoy mismo va usted a repostar combustible recibir? de forma autom?tica un descuento de veinte céntimos por litro. No tendr? que hacer nada: ya se encarga la gasolinera de ajustar cuentas con Hacienda y recibir una compensaci?n.

Si, en cambio, decide pedir el bono social eléctrico —una ayuda que da el Gobierno a familias con rentas bajas para pagar la electricidad— deber?: saber que existe, pasarse a la tarifa eléctrica regulada (la PVPC, que implica llamar a alguna de las compa??as energéticas que la ofrecen), calcular si la renta de su unidad de convivencia es igual o inferior a 1,5 veces el IPREM en catorce pagas (e incrementar esta cantidad en un 0,3 por cada miembro adicional mayor de edad y un 0,5 por cada menor), dec?rselo a la eléctrica y esperar a que esta coteje sus datos con la Administraci?n. A no ser que su familia sea numerosa: en ese caso, independientemente de su renta, le basta con certificarlo.

Si todo sale bien, el suyo se convertir? en uno de los 1,2 millones de hogares beneficiarios. Pese a que el Gobierno ampli? los criterios en marzo y Pedro S?nchez dijo que esperaba llegar a 600.000 nuevas familias, el dato apenas se ha movido en los ?ltimos meses. En aquel momento hab?a 1.221.225 hogares receptores. En mayo, la ?ltima cifra disponible, eran 1.227.715: solo 6.490 m?s. ?D?nde est?n el resto? ?Es posible que ni siquiera se hayan enterado?

"?Cu?ntos lo han pedido? ?Por qué no est?n esos 600.000 nuevos? Ah? est? el problema: en la burocracia y la complejidad para el usuario. No ver?s un solo anuncio institucional explicando a los consumidores que tienen derecho a esa factura de la luz", dice el secretario general de FACUA, Rubén S?nchez, a EL PERI?DICO DE ESPA?A, del grupo Prensa Ibérica.

"?No ser?a m?s f?cil si todo fuera autom?tico? Autorizas a la eléctrica a comprobar si cumples los requisitos y, si es que s?, te lo dan. Con las gasolineras se ha establecido un protocolo y aqu? se podr?a hacer lo mismo". La parte positiva es que a los hogares que eran beneficiarios a fecha de 31 de diciembre de 2021 la Administraci?n les ingresa autom?ticamente el bono social térmico, destinado a los gastos de calefacci?n y agua caliente. La parte negativa, que el bono eléctrico ha de renovarse cada dos a?os, complicando todo un poco m?s.

M?s ayudas (y m?s f?ciles) para ricos

La comparativa entre ambas ayudas viene a cuento por el reciente toque de atenci?n de la autoridad fiscal independiente (AIREF) al Gobierno. En su informe sobre los presupuestos para 2023, el organismo detecta que la mayor?a de medidas desplegadas contra la inflaci?n se concentran en las rentas altas, que absorben "una parte importante" del coste total. Concretamente, el 20% m?s rico de la poblaci?n se lleva el 21,3% del gasto, mientras que el 20% m?s pobre recibe solo el 19,2% cuando objetivamente es quien m?s lo necesita.

Adem?s, seg?n los datos del informe, la inflaci?n afecta m?s a los pobres que a los ricos porque en los gastos de estos hogares tienen mayor peso los alimentos y la energ?a, los dos productos que m?s han subido de precio.

Ejemplos evidentes de medidas que absorben las rentas altas son la rebaja del IVA del gas, el descuento a la gasolina y las bonificaciones al transporte metropolitano. Por distintos motivos —porque consumen m?s gas, porque usan m?s el coche y compran m?s gasolina y porque las redes de transporte metropolitano se encuentran en ciudades con mayor nivel econ?mico—, estas medidas benefician en mayor medida a los ricos. Pero es que adem?s son medidas universales, no focalizadas y, por tanto, mucho m?s f?ciles de pedir: tanto que no hace falta nada.

El IVA rebajado del gas se aplica autom?ticamente en la factura, como el descuento a la gasolina y a los abonos transporte. Para viajar gratis en Cercan?as solo hace falta sacarse una tarjeta en las m?quinas de cualquier estaci?n y no perderla. El abono gratuito para trenes de media distancia tiene la peque?a complicaci?n de que hay que usar la web de Renfe, pero basta con introducir un origen, un destino, el nombre, el DNI y el n?mero de tarjeta bancaria para conseguirlo.

"Cuanto m?s genérica es la ayuda, m?s termina beneficiando en n?mero y cantidad a rentas medias y altas", sostiene Carlos Sus?as, presidente de la Red Europea de lucha contra la pobreza y la exclusi?n social (EAPN). "Si ma?ana decidimos dar un dinero a todos los ciudadanos ser? muy sencillo, r?pido y eficaz: simplemente les llegar?. El problema surge cuando las ayudas est?n vinculadas a determinadas condiciones. Esta condicionalidad afecta casi siempre a las personas vulnerables y en situaci?n de pobreza. Hay un problema endémico. Da la sensaci?n de que, cuando las ayudas se dan a quienes m?s las necesitan, la Administraci?n quiere asegurarse mucho m?s. Parece que parten de la idea de que no son solo pobres, sino también delincuentes. Eso es muy grave. A veces se piden tr?mites administrativos similares para recibir una ayuda de 200 euros que una de dos millones".

Sus?as sabe bien de lo que habla. Una de las prestaciones a las que m?s seguimiento han hecho en la EAPN ha sido el Ingreso M?nimo Vital (IMV), que, como los bonos sociales eléctrico y térmico y el bono de 200 euros, s? est? focalizado en las rentas bajas.

Desplegado durante la pandemia para "prevenir el riesgo de pobreza y exclusi?n social", el IMV solo ha llegado al 40% de los hogares que tienen derecho a ella seg?n otro reciente c?lculo de la autoridad fiscal. Un elevado porcentaje de potenciales beneficiarios no lo pide porque no sabe que existe o porque cree que no tienen derecho a él. Para intentar llegar a ellos, el Ministerio de Inclusi?n ha puesto en marcha un autob?s que desde el pasado 17 de octubre recorre Espa?a publicitando la ayuda.

"Para pedir el Ingreso M?nimo Vital hay que hacerlo online, que con car?cter general es el primer problema porque muchas familias est?n alejadas de la vida digital. Parece que el autob?s est? funcionando bien. Una de las soluciones ser?a la apertura presencial de las oficinas de la Seguridad Social y que hubiera suficiente personal funcionario para atender las peticiones", contin?a.

"Aunque a veces parece que se hacen muchas prevenciones a priori, que es preferible que no se cuele uno a que se queden miles sin recibirlo, se han hecho modificaciones desde el primer decreto y va en la buena direcci?n". Seg?n datos de la AEPN, actualmente hay cerca de medio mill?n de hogares receptores y el objetivo es llegar a 800.000.

De la ayuda de 200 euros —un pago ?nico para hogares de bajos ingresos cuyo plazo de solicitud termin? el 30 de septiembre— no hay a?n datos. Esta redacci?n solicit? el n?mero de beneficiarios potenciales y beneficiarios finales al Ministerio de Hacienda, encargado de gestionarlo, pero al cierre de este art?culo no hab?a recibido respuesta. Aunque la ministra de Derechos Sociales, Ione Belarra, destac? al anunciar la ayuda que "para evitar complicaciones" solo har?a falta el DNI, la cuenta bancaria y rellenar un formulario, era necesario darse de alta en el sistema Clave-PIN e incluir datos como la referencia catastral de la vivienda.

"La digitalizaci?n es la primera barrera", a?ade Sus?as. "Hay que montar sistemas de apoyo, porque los tr?mites no son sencillos y quienes m?s se pierden son los vulnerables".

?Por qué la administraci?n no act?a de oficio en estos casos? Para el secretario general de FACUA, en el caso de los bonos eléctrico y térmico —creados en la época de Zapatero, modificados después y ampliados recientemente para paliar la inflaci?n— "no hay interés pol?tico en que triunfe".

"El sistema se financia desde dentro: parte de los ingresos de las eléctricas se destinan a la gente que tiene menos recursos. Pero nuestra experiencia es que es una pantomima. Llevamos a?os pidiendo sin éxito que se dé a conocer y que la poblaci?n se entere", dice.

El economista Juan Luis Jiménez, profesor en la Universidad de las Palmas de Gran Canaria y muy cr?tico con el malgasto de dinero p?blico, considera que "la ausencia de datos administrativos de calidad impide establecer medidas espec?ficas para rentas bajas" como recomienda la AIREF al Gobierno.

"En cambio", concluye, "las medidas generalistas, muchas veces populistas como la del combustible, son sencillas de aplicar y dif?cilmente criticables ('?c?mo va a ser malo si me regalan dinero?')".



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