الريــم
11-07-2022, 02:18 PM
Hoy, un minuto antes de la medianoche, acaba el plazo para la presentaci?n de las candidaturas para albergar la sede de la futura Agencia Espacial Espa?ola (AEE) para la que, hasta la fecha, se han anunciado un total de once ciudades interesadas de hasta siete comunidades aut?nomas. Tras un proceso interno de preselecci?n por parte de los gobiernos regionales de cada uno de los territorios que optan a la designaci?n, el Gobierno central deber? ahora decidir la ubicaci?n que considera m?s oportuna para un organismo que ha despertado un gran interés entre aquellas zonas en que, de antemano, se dispone de alg?n tipo de infraestructura ligada a la industria aeroespacial, as? como otras que, sin contar con ellas, consideran que se trata de una gran oportunidad para un salto cualitativo en su desarrollo econ?mico y tecnol?gico, con grandes oportunidades de inversi?n y de creaci?n de empleo.
Canarias opta con tres candidaturas formales, las de Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, pero con una apuesta clara desde el gobierno regional por la primera de ellas. La decisi?n por el Consejo de Gobierno se tom? al l?mite del plazo el jueves y no evita que la candidatura de Fuerteventura se desmarque del procedimiento regional y oficialice por su cuenta su propio proyecto.
Canarias no es la ?nica comunidad aut?noma que presenta varias candidaturas, cosa que también hacen Andaluc?a (Sevilla y Huelva) y Madrid (Tres Cantos y Robledo de Chavela). Esta estrategia podr?a restar opciones a las que en cada una de estas regiones se presentan como aspirantes prioritarias, como ser?a el caso de Gran Canaria, o la de Sevilla en Andaluc?a, pero desde el Ejecutivo central se insiste en que solo se atender?n criterios técnicos y que no habr? ning?n otro tipo de consideraci?n. Las otras candidaturas son las de Hospitalet de Llobregat (Barcelona), Le?n, Teruel y Puertollano (Ciudad Real).
Sin embargo, el aspecto pol?tico de la elecci?n est? servido dado que este concurso est? inmerso en el proceso de descentralizaci?n de organismos p?blicos emprendido por el Gobierno de Pedro S?nchez, evitando situar en Madrid los de nueva creaci?n.
En esta carrera por hacerse con sedes nuevas Canarias opta también a la de la Agencia Espa?ola de Supervisi?n de la Inteligencia Artificial (Aesia), a la que aspira Tenerife, y al Centro Nacional de Vulcanolog?a (CNV), que el propio Pedro S?nchez ya anunci? que estar?a en Canarias, en espera en todo caso de que se decida su ubicaci?n precisa en Tenerife o La Palma.
De manera extraoficial, se da por hecho que el organismo aeroespacial y la entidad de supervisi?n de la Inteligencia Artificial no pueden ir a un mismo territorio auton?mico, de manera que las dos islas capitalinas canarias compiten de facto entre s?. Adem?s, la confirmaci?n de que el CNV se ubicar? en algunas de las islas mencionadas también podr?a restar opciones a la candidatura grancanaria para la AEE.
Los ministerios implicados en este proceso, el de Pol?tica Territorial y Funci?n P?blica y el de Ciencia e Innovaci?n, tienen previsto anunciar su decisi?n sobre la ubicaci?n elegida antes de finales de este mes, y cuenta con ponerla en marcha en el primer trimestre de 2023. Ser? en todo caso una decisi?n que causar? controversia porque todas y cada una de las candidaturas creen tener las mejores condiciones para albergar un organismo que adem?s de su significaci?n econ?mica, con 500 millones de presupuesto de entrada y capacidad para generar m?s de 3.000 empleos, tendr? una alta dimensi?n medi?tica para colocar al municipio elegido en el mapa de la industria aeroespacial, y con incidencia en otras actividades econ?micas incluida la tur?stica.
Pugna territorial
El Gobierno central ha tratado desde el principio de dar un car?cter muy técnico al proceso de selecci?n para evitar lecturas y controversias pol?ticas m?s all? de la provocada desde el inicio con la Comunidad de Madrid y el ayuntamiento de la capital del Estado por el hecho de que esta es una de las sedes de organismos de nueva creaci?n que no se quer?a establecer en la capital del Estado, en el marco de su pol?tica de descentralizaci?n de los organismos p?blicos, algo que rechazan los mandatarios de esas administraciones, Isabel D?az Ayuso y José Luis Mart?nez Almeida, ambos del PP.
Sin embargo, la batalla pol?tica por hacerse con la designaci?n es m?s territorial que de partidos dado que hay candidaturas defendidas por gobiernos de todos los colores pol?ticos e incluso estrategias compartidas entre ayuntamientos y comunidades de distintos partidos. As?, se establecieron criterios para las candidaturas que aparentemente limitaban mucho las opciones, pero eso no ha impedido que, precisamente por esa limitaci?n, algunos territorios hayan considerado injusto el procedimiento.
Ha sido el caso de Teruel, una de las ciudades que aspiraba a la sede y cuyas posibilidades son m?nimas por no disponer de la mayor?a de los requisitos exigidos precisamente por su marginaci?n hist?rica en materia de transporte y conectividad.
La ubicaci?n elegida se conocer? a finales de mes, para que se ponga en marcha a principios de 2023
Esta ha sido la primera controversia pol?tica que est? viviendo este proceso, y que se ha trasladado al campo judicial al anunciar el Gobierno de Arag?n, el Ayuntamiento de Teruel y el partido Teruel Existe un recurso ante el propio Ministerio de Pol?tica Territorial o ante la Audiencia Nacional, contra los criterios sobre la sede. En el terreno pol?tico, el ?nico diputado de esta formaci?n, Tom?s Guitarte, uno de los socios m?s fiables del Ejecutivo de Pedro S?nchez, se desmarc? hace dos semanas por este motivo, entre otros, de los presupuestos estatales.
La batalla promete ser dura entre las candidaturas. Cada una de ellas tiene distintas potencialidades y todo parece indicar que la de Sevilla ser?a la principal competidora de la que presenta el Cabildo de Gran Canaria (https://www.laprovincia.es/tags/cabildo-de-gran-canaria/). La opci?n grancanaria cuenta, adem?s de cumplir la mayor?a de los requisitos relacionados con la conectividad aeroportuaria, entorno empresarial e investigador din?mico, y entorno hotelero apropiado, con elementos a su favor como albergar ya organismos de relevancia como el Centro Espacial de Canarias gestionado por el INTA. También con otros relacionados con el sector, aunque en otras islas, como el Instituto de Astrof?sica de Canarias (IAC), con sus observatorios localizados en La Palma y en Tenerife, o la Plataforma Oce?nica de Canarias (Plocan), y el proyecto Canarias Stratoport for Haps, en Fuerteventura, que impulsa la construcci?n de una infraestructura para el despegue y el aterrizaje de pseudosatélites de gran altitud y de drones.
Sevilla ‘versus’ Gran Canaria
La de Sevilla, por su lado, cuenta con «una serie de fortalezas y ventajas asociadas a su tradici?n industrial aeron?utica, pero también a la apuesta que se ha venido haciendo en las ?ltimas décadas por el sector espacial», seg?n el informe elaborado por el ayuntamiento sevillano. La Junta de Andaluc?a ha se?alado su prioridad por esta candidatura, que tiene el aval de 200 entidades de la provincia, frente a la de Huelva.
La creaci?n de la llamada ‘nasa espa?ola’ est? prevista en la nueva Ley de la Ciencia y contemplada también en el Proyecto Estratégico para la Recuperaci?n y Transformaci?n Econ?mica (Perte) Aeroespacial, una iniciativa con la que el Gobierno quiere movilizar unos 4.500 millones de euros entre 2021 y 2025 para impulsar la investigaci?n y la innovaci?n en el sector aeron?utico y espacial.
Las l?neas concretas de esa estrategia que deber? canalizar la AEE son las del fomento, ejecuci?n y desarrollo de la investigaci?n, el desarrollo tecnol?gico y la innovaci?n en el ?mbito del espacio, la seguridad y la defensa nacionales, el uso de datos provistos por satélites, y el impacto tecnol?gico y econ?mico de la industria asociada al dise?o, construcci?n, operaci?n y mantenimiento de los sistemas satelitales, la potenciaci?n de la industria espacial nacional, as? como la coordinaci?n estatal e internacional de la pol?tica espacial espa?ola.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/recta-final-batalla-politica-sede-78241144)
Canarias opta con tres candidaturas formales, las de Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, pero con una apuesta clara desde el gobierno regional por la primera de ellas. La decisi?n por el Consejo de Gobierno se tom? al l?mite del plazo el jueves y no evita que la candidatura de Fuerteventura se desmarque del procedimiento regional y oficialice por su cuenta su propio proyecto.
Canarias no es la ?nica comunidad aut?noma que presenta varias candidaturas, cosa que también hacen Andaluc?a (Sevilla y Huelva) y Madrid (Tres Cantos y Robledo de Chavela). Esta estrategia podr?a restar opciones a las que en cada una de estas regiones se presentan como aspirantes prioritarias, como ser?a el caso de Gran Canaria, o la de Sevilla en Andaluc?a, pero desde el Ejecutivo central se insiste en que solo se atender?n criterios técnicos y que no habr? ning?n otro tipo de consideraci?n. Las otras candidaturas son las de Hospitalet de Llobregat (Barcelona), Le?n, Teruel y Puertollano (Ciudad Real).
Sin embargo, el aspecto pol?tico de la elecci?n est? servido dado que este concurso est? inmerso en el proceso de descentralizaci?n de organismos p?blicos emprendido por el Gobierno de Pedro S?nchez, evitando situar en Madrid los de nueva creaci?n.
En esta carrera por hacerse con sedes nuevas Canarias opta también a la de la Agencia Espa?ola de Supervisi?n de la Inteligencia Artificial (Aesia), a la que aspira Tenerife, y al Centro Nacional de Vulcanolog?a (CNV), que el propio Pedro S?nchez ya anunci? que estar?a en Canarias, en espera en todo caso de que se decida su ubicaci?n precisa en Tenerife o La Palma.
De manera extraoficial, se da por hecho que el organismo aeroespacial y la entidad de supervisi?n de la Inteligencia Artificial no pueden ir a un mismo territorio auton?mico, de manera que las dos islas capitalinas canarias compiten de facto entre s?. Adem?s, la confirmaci?n de que el CNV se ubicar? en algunas de las islas mencionadas también podr?a restar opciones a la candidatura grancanaria para la AEE.
Los ministerios implicados en este proceso, el de Pol?tica Territorial y Funci?n P?blica y el de Ciencia e Innovaci?n, tienen previsto anunciar su decisi?n sobre la ubicaci?n elegida antes de finales de este mes, y cuenta con ponerla en marcha en el primer trimestre de 2023. Ser? en todo caso una decisi?n que causar? controversia porque todas y cada una de las candidaturas creen tener las mejores condiciones para albergar un organismo que adem?s de su significaci?n econ?mica, con 500 millones de presupuesto de entrada y capacidad para generar m?s de 3.000 empleos, tendr? una alta dimensi?n medi?tica para colocar al municipio elegido en el mapa de la industria aeroespacial, y con incidencia en otras actividades econ?micas incluida la tur?stica.
Pugna territorial
El Gobierno central ha tratado desde el principio de dar un car?cter muy técnico al proceso de selecci?n para evitar lecturas y controversias pol?ticas m?s all? de la provocada desde el inicio con la Comunidad de Madrid y el ayuntamiento de la capital del Estado por el hecho de que esta es una de las sedes de organismos de nueva creaci?n que no se quer?a establecer en la capital del Estado, en el marco de su pol?tica de descentralizaci?n de los organismos p?blicos, algo que rechazan los mandatarios de esas administraciones, Isabel D?az Ayuso y José Luis Mart?nez Almeida, ambos del PP.
Sin embargo, la batalla pol?tica por hacerse con la designaci?n es m?s territorial que de partidos dado que hay candidaturas defendidas por gobiernos de todos los colores pol?ticos e incluso estrategias compartidas entre ayuntamientos y comunidades de distintos partidos. As?, se establecieron criterios para las candidaturas que aparentemente limitaban mucho las opciones, pero eso no ha impedido que, precisamente por esa limitaci?n, algunos territorios hayan considerado injusto el procedimiento.
Ha sido el caso de Teruel, una de las ciudades que aspiraba a la sede y cuyas posibilidades son m?nimas por no disponer de la mayor?a de los requisitos exigidos precisamente por su marginaci?n hist?rica en materia de transporte y conectividad.
La ubicaci?n elegida se conocer? a finales de mes, para que se ponga en marcha a principios de 2023
Esta ha sido la primera controversia pol?tica que est? viviendo este proceso, y que se ha trasladado al campo judicial al anunciar el Gobierno de Arag?n, el Ayuntamiento de Teruel y el partido Teruel Existe un recurso ante el propio Ministerio de Pol?tica Territorial o ante la Audiencia Nacional, contra los criterios sobre la sede. En el terreno pol?tico, el ?nico diputado de esta formaci?n, Tom?s Guitarte, uno de los socios m?s fiables del Ejecutivo de Pedro S?nchez, se desmarc? hace dos semanas por este motivo, entre otros, de los presupuestos estatales.
La batalla promete ser dura entre las candidaturas. Cada una de ellas tiene distintas potencialidades y todo parece indicar que la de Sevilla ser?a la principal competidora de la que presenta el Cabildo de Gran Canaria (https://www.laprovincia.es/tags/cabildo-de-gran-canaria/). La opci?n grancanaria cuenta, adem?s de cumplir la mayor?a de los requisitos relacionados con la conectividad aeroportuaria, entorno empresarial e investigador din?mico, y entorno hotelero apropiado, con elementos a su favor como albergar ya organismos de relevancia como el Centro Espacial de Canarias gestionado por el INTA. También con otros relacionados con el sector, aunque en otras islas, como el Instituto de Astrof?sica de Canarias (IAC), con sus observatorios localizados en La Palma y en Tenerife, o la Plataforma Oce?nica de Canarias (Plocan), y el proyecto Canarias Stratoport for Haps, en Fuerteventura, que impulsa la construcci?n de una infraestructura para el despegue y el aterrizaje de pseudosatélites de gran altitud y de drones.
Sevilla ‘versus’ Gran Canaria
La de Sevilla, por su lado, cuenta con «una serie de fortalezas y ventajas asociadas a su tradici?n industrial aeron?utica, pero también a la apuesta que se ha venido haciendo en las ?ltimas décadas por el sector espacial», seg?n el informe elaborado por el ayuntamiento sevillano. La Junta de Andaluc?a ha se?alado su prioridad por esta candidatura, que tiene el aval de 200 entidades de la provincia, frente a la de Huelva.
La creaci?n de la llamada ‘nasa espa?ola’ est? prevista en la nueva Ley de la Ciencia y contemplada también en el Proyecto Estratégico para la Recuperaci?n y Transformaci?n Econ?mica (Perte) Aeroespacial, una iniciativa con la que el Gobierno quiere movilizar unos 4.500 millones de euros entre 2021 y 2025 para impulsar la investigaci?n y la innovaci?n en el sector aeron?utico y espacial.
Las l?neas concretas de esa estrategia que deber? canalizar la AEE son las del fomento, ejecuci?n y desarrollo de la investigaci?n, el desarrollo tecnol?gico y la innovaci?n en el ?mbito del espacio, la seguridad y la defensa nacionales, el uso de datos provistos por satélites, y el impacto tecnol?gico y econ?mico de la industria asociada al dise?o, construcci?n, operaci?n y mantenimiento de los sistemas satelitales, la potenciaci?n de la industria espacial nacional, as? como la coordinaci?n estatal e internacional de la pol?tica espacial espa?ola.
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