الريــم
11-06-2022, 08:01 PM
?lex Rins se ha impuesto en Valencia (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/alex-rins-le-concede-ultimo-78207314) de forma brillante en la ?ltima carrera de la temporada y que significaba el adi?s de Suzuki a MotoGP. Todas las miradas estaban puestas en la lucha por el campeonato entre Bagnaia y Quartararo, con el italiano haciendo buenos todos los pron?sticos en una carrera repleta de emociones. Augusto Fern?ndez, por otro lado, se ha proclamado campe?n del mundo de Moto2 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto2/pedro-acosta-augusto-fernandez-doblete-78204375).
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
'Pecco', con todo merecimiento
Ha sufrido 'Pecco' Bagnaia, pero se ha proclamado campe?n en Valencia con todo merecimiento y después de una remontada heroica, ya que tras la carrera de Alemania Quartararo ten?a 91 puntos de ventaja sobre él. Disc?pulo y amigo de Valentino Rossi, el genio que se retir? justo hace un a?o, ha sido el m?s r?pido toda la temporada y solo algunos errores de precipitaci?n en la primera mitad de a?o motivaron que el campeonato no se cerrara mucho antes.
History maker and comeback kid! ?@PeccoBagnaia (https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw), you are on top of the world! ?#PerfectComb1nation (https://twitter.com/hashtag/PerfectComb1nation?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ? pic.twitter.com/xnG3uHwMoG (https://t.co/xnG3uHwMoG)
— MotoGP™? (@MotoGP) 6 de noviembre de 2022 (https://twitter.com/MotoGP/status/1589252777343127553?ref_src=twsrc%5Etfw)En la segunda parte del 2022 ha encontrado la confianza, el control y la determinaci?n que le han llevado al éxito. Es el primer italiano que gana el Mundial de la clase reina con una moto italiana desde 1972, cuando lo logr? Agostini con MV Agusta, y el primero en lograrlo tras ‘Il Dottore’ en 2009. Pecco, que ya fue campe?n de Moto2 en 2018, también entra en la historia como el segundo piloto que gana el t?tulo de MotoGP para Ducati tras el conseguido por Casey Stoner en 2007.
Rins y Suzuki, por la puerta grande
Impresionante ?lex Rins en Valencia, liderando la carrera de principio a fin y cerrando su etapa con Suzuki con una nueva victoria. El barcelonés ya gan? en Australia y ha terminado séptimo el Mundial, pero debo reconocer que para m? era uno de los grandes favoritos. Errores de precipitaci?n y, sobre todo, la inestabilidad que lleg? al equipo tras el inesperado anuncio de la retirada le alej? de los puestos de honor. Suzuki se hizo el harakiri, tirando por la borda un gran equipo, una excelente moto y dos fant?sticos pilotos, de la misma forma que Honda ha vuelto a tocar fondo en Cheste. Tres de sus cuatro motos acabaron por los suelos y la que termin? fue la de Nakagami, 14?.
Todos miran ya al 2023 y entre ellos Marc M?rquez, que tiene que pasar pronto p?gina porque las tres ca?das del fin de semana son un serio aviso. No hay que olvidar el t?tulo de Moto2 de Augusto Fern?ndez, que dar? el salto a MotoGP con GAS GAS, que ha sido fruto del coraje, la determinaci?n y la pasi?n.
Un calendario global, atractivo y de récord
Dorna sigue sumando atractivos para hacer de MotoGP un campeonato m?s interesante, entretenido y global para incentivar a las audiencias. Hace poco entr?bamos en el debate del nuevo formato que tendr?n los grandes premios, con una carrera al sprint los s?bados en la categor?a reina. Las reticencias de algunos pilotos han disminuido y los cr?ticos deber?n esperar otra oportunidad porque tengo la sensaci?n de que Carmelo Ezpeleta y su gente est?n en el buen camino para que los fans recuperen los est?mulos y que la emoci?n vuelva a las carreras.
La de 2023 ser? la temporada m?s larga de la historia, empezando el 26 de marzo y terminando el 26 de noviembre, con 21 Grandes Premios por delante. Entre ellos sobresalen, l?gicamente, dos nuevos escenarios: India y Kazajist?n, adem?s de que Espa?a pasar? de tener cuatro a tres Grandes Premios, empezando con ello la alternancia.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/analisis-pecco-merecimiento-78216559)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
'Pecco', con todo merecimiento
Ha sufrido 'Pecco' Bagnaia, pero se ha proclamado campe?n en Valencia con todo merecimiento y después de una remontada heroica, ya que tras la carrera de Alemania Quartararo ten?a 91 puntos de ventaja sobre él. Disc?pulo y amigo de Valentino Rossi, el genio que se retir? justo hace un a?o, ha sido el m?s r?pido toda la temporada y solo algunos errores de precipitaci?n en la primera mitad de a?o motivaron que el campeonato no se cerrara mucho antes.
History maker and comeback kid! ?@PeccoBagnaia (https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw), you are on top of the world! ?#PerfectComb1nation (https://twitter.com/hashtag/PerfectComb1nation?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ? pic.twitter.com/xnG3uHwMoG (https://t.co/xnG3uHwMoG)
— MotoGP™? (@MotoGP) 6 de noviembre de 2022 (https://twitter.com/MotoGP/status/1589252777343127553?ref_src=twsrc%5Etfw)En la segunda parte del 2022 ha encontrado la confianza, el control y la determinaci?n que le han llevado al éxito. Es el primer italiano que gana el Mundial de la clase reina con una moto italiana desde 1972, cuando lo logr? Agostini con MV Agusta, y el primero en lograrlo tras ‘Il Dottore’ en 2009. Pecco, que ya fue campe?n de Moto2 en 2018, también entra en la historia como el segundo piloto que gana el t?tulo de MotoGP para Ducati tras el conseguido por Casey Stoner en 2007.
Rins y Suzuki, por la puerta grande
Impresionante ?lex Rins en Valencia, liderando la carrera de principio a fin y cerrando su etapa con Suzuki con una nueva victoria. El barcelonés ya gan? en Australia y ha terminado séptimo el Mundial, pero debo reconocer que para m? era uno de los grandes favoritos. Errores de precipitaci?n y, sobre todo, la inestabilidad que lleg? al equipo tras el inesperado anuncio de la retirada le alej? de los puestos de honor. Suzuki se hizo el harakiri, tirando por la borda un gran equipo, una excelente moto y dos fant?sticos pilotos, de la misma forma que Honda ha vuelto a tocar fondo en Cheste. Tres de sus cuatro motos acabaron por los suelos y la que termin? fue la de Nakagami, 14?.
Todos miran ya al 2023 y entre ellos Marc M?rquez, que tiene que pasar pronto p?gina porque las tres ca?das del fin de semana son un serio aviso. No hay que olvidar el t?tulo de Moto2 de Augusto Fern?ndez, que dar? el salto a MotoGP con GAS GAS, que ha sido fruto del coraje, la determinaci?n y la pasi?n.
Un calendario global, atractivo y de récord
Dorna sigue sumando atractivos para hacer de MotoGP un campeonato m?s interesante, entretenido y global para incentivar a las audiencias. Hace poco entr?bamos en el debate del nuevo formato que tendr?n los grandes premios, con una carrera al sprint los s?bados en la categor?a reina. Las reticencias de algunos pilotos han disminuido y los cr?ticos deber?n esperar otra oportunidad porque tengo la sensaci?n de que Carmelo Ezpeleta y su gente est?n en el buen camino para que los fans recuperen los est?mulos y que la emoci?n vuelva a las carreras.
La de 2023 ser? la temporada m?s larga de la historia, empezando el 26 de marzo y terminando el 26 de noviembre, con 21 Grandes Premios por delante. Entre ellos sobresalen, l?gicamente, dos nuevos escenarios: India y Kazajist?n, adem?s de que Espa?a pasar? de tener cuatro a tres Grandes Premios, empezando con ello la alternancia.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/analisis-pecco-merecimiento-78216559)