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منتديات فور يو القسم الرئيسي food and agriculture news ?Robo o sabotaje? Qué se sabe y qué no del colapso de las l?neas ferroviarias de Roda
الريــم Senior Member

La sustracci?n de cobre la madrugada de este domingo en la estaci?n de Montcada-Bifurcaci? (Vallès Occidental) ha provocado una aver?a que afecta a todas las l?neas del servicio ferroviario. Renfe reconoce que la aver?a "es muy grave" y Adif desconoce cu?ndo podr? reanudar el servicio dada "la dispersi?n y alcance de los da?os provocados". Los Mossos d'Esquadra investigan los hechos como un robo, pero fuentes del Ministerio de Transportes han confirmado a El Peri?dico, del mismo grupo editorial que este medio, su impresi?n de que pudiera ser fruto de un sabotaje. Mientras, los usuarios sobrellevan la aver?a como pueden, la cual ha coincidido con las elecciones al Parlament de Catalu?a. Por eso, varios partidos pol?ticos han solicitado la ampliaci?n de la jornada electoral. A medida que avanza el d?a, la pregunta se hace m?s evidente: ?el problema se solventar? antes de que miles de ciudadanos se levanten para ir a trabajar en tren este lunes? Por todo ello, desgranamos qué se sabe —y qué no— sobre la incidencia en Rodalies.

?Qué ha pasado?

Adif ha sufrido un robo de cobre en la catenaria, a 300 metros de la estaci?n de Montcada-Bifurcaci? (Vallès Occidental) alrededor de las 04.00 horas de este domingo. All? también hay una de las instalaciones log?sticas m?s importantes del gestor de infraestructuras: el lugar es un nodo estratégico de la conducci?n de energ?a eléctrica para la red ferroviaria de Barcelona y sus alrededores.

La sustracci?n provoc? una sobretensi?n, que a su vez ha causado un incendio que ha da?ado los sistemas de se?alizaci?n, de comunicaciones y de seguridad. Con todo, toda red ferroviaria se ha quedado sin tensi?n desde las 05.20 horas.

El Peri?dico, del mismo grupo editorial que este medio, ha tenido acceso a las im?genes de los da?os causados por el fuego en las instalaciones de Adif en Montcada-Bifurcaci?.

?Ha sido otro robo de cobre o un sabotaje por las elecciones en Catalu?a?

Los Mossos d'Esquadra trabajan desde el primer momento con una sola hip?tesis: la del robo ordinario de cobre, una pr?ctica cada vez m?s habitual. En este aspecto, Catalu?a concentr? el 42% de los robos de cobre en infraestructura ferroviaria de toda Espa?a en 2023.

La investigaci?n de la polic?a catalana sigue abierta, pero fuentes del Ministerio de Transportes han confirmado a EL PERI?DICO su impresi?n de que pudiera ser fruto de un sabotaje. "A la vista de las fotos y de los hechos, todo eso apunta a una acci?n intencionada, si bien estamos a la espera de las conclusiones de la investigaci?n policial", dicen las referidas fuentes.

En el Ministerio basan sus sospechas en el lugar en el que se ha producido el robo y en la fecha en que ha tenido lugar, en plenas elecciones al Parlament de Catalu?a. Preguntado sobre la posibilidad de que sea un boicot por los comicios, el director de Rodalies, Antonio Carmona, ha asegurado que la determinaci?n de las responsabilidades y de las causas es competencia de la polic?a catalana. Sea como fuere, los partidos ERC y Junts han pedido alargar el horario de los colegios electorales, una decisi?n que depende exclusivamente de la Junta Electoral Central, que a las 18 horas todav?a no se ha pronunciado.

Los sindicatos tienen claro que se trata de un acto premeditado y hablan de "ola de sabotajes". Por un lado, CCOO ha reclamado una "investigaci?n a fondo" del incidente, que vincula con "bandas de crimen organizado". UGT considera que los robos de cobre son "vandalismo reiterado y planificado por parte de sinvergüenzas y delincuentes sin escr?pulos".

Por otro lado, el Sindicato Espa?ol de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) denuncia que "estas acciones ponen en peligro a los profesionales y a los usuarios, atentan contra patrimonio e interés p?blico, adem?s de impedir el derecho constitucional de libre circulaci?n de los ciudadanos".

?Habr? trenes este lunes?

Renfe reconoce que la aver?a "es muy grave" y la situaci?n, "muy compleja". Por su parte, Adif desconoce cu?ndo podr? reanudar el servicio dada "la dispersi?n y alcance de los da?os provocados". Representantes de ambas empresas, as? como de la Generalitat, Ayuntamiento de Barcelona y Mossos d'Esquadra celebrar?n una reuni?n este domingo por la tarde con un objetivo claro: dise?ar un plan de transporte p?blico para implementar a partir de ma?ana lunes, ante la eventualidad de que la incidencia que afecta a toda la red de Rodalies de Catalu?a siga sin resolverse. Cabe destacar que un domingo normal, como el de hoy pese a coincidir con los comicios, circula un 40% del pasaje de un d?a laborable.

?Qué l?neas de Rodalies est?n afectadas?

Todas las l?neas de Rodalies sufren afectaciones. La radiograf?a actual del servicio es la siguiente:

La l?nea R3, que une L’Hospitalet de Llobregat y Puigcerdà, est? totalmente cortada, al igual que la R8 (Martorell-Granollers). Los trenes del resto de l?neas circulan de manera parcial, solo entre algunas estaciones.

  • R1: servicio de Badalona a Maçanet-Massanes y de Molins de Rei a L'Hospitalet del Llobregat
  • R2 Sur: servicio de Sant Vicenç de Calders a Bellvitge-Gornal.
  • R2 Nord: servicio de Maçanet-Massanes a Montcada.
  • R3: sin servicio en todo el recorrido (L'Hospitalet del Llobregat - Puigcerdà).
  • R4: servicio de Cerdanyola del Vallès a Manresa y de Sant Vicenç de Calders y L'Hospitalet del Llobregat.
  • R8: sin servicio en todo el recorrido (Martorell - Granollers).
A partir del lunes, se unir? a las afectaciones la R7. Une Barcelona Fabra i Puig (Barcelona) con Cerdanyola Universitat, donde est? la Universitat Aut?noma de Barcelona (UAB) y que solo funciona de lunes a viernes.



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